| B717 | |
|---|---|
 | |
| Τύπος | Πολιτική αεροπορία |
| Κατασκευαστής | Boeing |
| Παρθενική πτήση | 2 Σεπτεμβρίου 1998 |
| Πρώτη παρουσίαση | 12 Οκτωβρίου 1999 |
| Κατάσταση | Εκτός Παραγωγής/Σε υπηρεσία |
| Κύριος χειριστής | AirTran Airways |
| Παραγωγή | 1998-2006 |
| Μονάδες που παρήχθησαν | 156 |
| Αναπτύχθηκε από | McDonnell DouglasMD-80 |
ΤοBoeing 717 είναι ένα δικινητήριο αεριωθούμενο αεροσκάφος το οποίο κατασκευάστηκε για να εξυπηρετήσει την αγορά 100 θέσεων. Το αεροσκάφος σχεδιάστηκε και προωθήθηκε από τηνMcDonnell Douglas ως συνέχεια τουMcDonnell Douglas DC-9. Η πρώτη παραγγελία έγινε τον Οκτώβριο του 1995. Ωστόσο το 1997 ηBoeing συγχωνεύτηκε με τη McDonnell Douglas[1] πριν από την παραγωγή του. Η παραγωγή του τύπου ολοκληρώθηκε τον Μάιο του 2006, αφού είχαν παραχθεί συνολικά 156 μονάδες.[2]
| 717-200 Basic Gross Weight | 717-200 High Gross Weight | |
|---|---|---|
| πλήρωμα πιλοτηρίου | δύο | |
| τυπική χωρητικότητα καθισμάτων | 106 (2 τάξεις) 117 (1 τάξη) | |
| μήκος | 37.8 m | |
| εκπέτασμα πτερύγων | 28.47 m | |
| ύψος ουράς | 8.92 m | |
| μήκος καμπίνας, εξωτερικό | 334.2 cm | |
| μήκος καμπίνας, εσωτερικό | 314.5 cm | |
| μέγιστο βάρος απογείωσης (MBA) | 49,900 kg | 54,900 kg |
| Μέγιστη ακτίνα δράσης | 2,645 km | 3,815 km |
| τυπική ταχύτητα πλευσης (typical cruising speed) | Mach 0.77 (504 mph, 438 knots, 811 km/h) σε ύψος 10,400 m (34,100 feet) | |
| Οροφή | 11,300 m (37,100 feet) μέγιστο ύψος πτήσης 10,400 m (34,100 feet) τυπικό ύψος πτήσης | |
| κινητήρας (x2) | Rolls Royce BR715-A1-30 | Rolls Royce BR715-C1-30 |
| Ώση | 82.3 kN | 93.4 kN |
Πηγές: Boeing 717 Characteristics[3] 717 Airport planning report[4] Boeing 717 Specifications[5]
 | ΤαWikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα Boeing 717 |
