| Yellow Cab Manufacturing Company | |
|---|---|
| Rechtsform | Company |
| Gründung | 1915 |
| Auflösung | 1938 |
| Sitz | Pontiac,Michigan,USA |
| Leitung | John Daniel Hertz |
| Branche | Automobile |

Yellow Cab Manufacturing Company war einUS-amerikanischer Hersteller vonAutomobilen.[1][2]
John Daniel Hertz gründete 1915 das Unternehmen mit Sitz inChicago inIllinois. 1921 wurde dieWalden W. Shaw Livery Company aus der gleichen Stadt übernommen. Damit begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete bis 1925Ambassador sowie von 1924 bis 1927Hertz, außerdem von 1915 bis 1929Yellow und von 1930 bis 1938General Motors Cab. 1925 übernahmGeneral Motors das Unternehmen. 1928 wurde der Sitz nachPontiac inMichigan verlegt.
1921 erschien dasModel R und stand bis 1923 im Sortiment. EinSechszylindermotor vonContinental mit 75PS Leistung trieb die Fahrzeuge an. DerRadstand betrug 345 cm. Zur Wahl standen ein zweisitzigerRoadster, ein sportlich ausgelegterTourenwagen mit vier Sitzen, ein weiterer Tourenwagen mit sieben Sitzen sowie zwei verschiedene siebensitzigeLimousinen. Viele Fahrzeuge wurden alsTaxis eingesetzt.
1924 folgte das kleinereModel D-1. Der Radstand betrug nur 290 cm. Der Sechszylindermotor leistete 25 PS. Erhältlich waren Limousine und Tourenwagen. Gedacht war das Fahrzeug alsLeihwagen.
Das einzige Modell entsprach dem letzten Ambassador. Hiervon entstanden 51 Fahrzeuge im Jahre 1924, 1672 Fahrzeuge im Folgejahr, 2303 Fahrzeuge im darauf folgenden Jahr und 35 im letzten Produktionsjahr.
Dies waren ebenfalls Taxis. Ab 1929 kamen die Motoren vonBuick.
Die Taxis erhielten ab 1936 Motoren vonChevrolet.