| Walvis Bay-Ndola-Lubumbashi Development Road | |
|---|---|
| Namibia: Sambia:T1T2T3 Demokratische Republik Kongo:N1 | |
| Karte | |
Development Road | |
| Basisdaten | |
| Betreiber: | Namibia Sambia Kongo Demokratische Republik |
| Gesamtlänge: | 2600 km |
| davon in Betrieb: | 2600 km |
diverse | |
DieWalvis Bay-Ndola-Lubumbashi Development Road (zuvorTrans-Caprivi Corridor bzw. bis 2004Trans-Caprivi-Highway[1]) ist seit 2010 die Bezeichnung für ein Fernstraßen-Netz zwischenWalvis Bay an dernamibischenAtlantikküste undLubumbashi in derDemokratischen Republik Kongo.[2]
Das Fernstraßennetz wird von derWalvis Bay Corridor Group, insbesondere zur Steigerung der Nutzung desHafen Walvis Bay, vermarktet.
Der Korridor erhielt seinen Namen nach der namibischen RegionCaprivi (seit August 2013Sambesi) und nach demCaprivizipfel, durch den das bedeutendste Teilstück der Strecke führt. Caprivi mit der HauptstadtKatima Mulilo war bis zur Fertigstellung der Fernstraße im Jahre 1999 auf dem Landweg nur schwer von West- und Zentralnamibia aus zu erreichen. Größte natürliche Hindernisse sind derOkavango und derCuando, deren Flussläufe den Caprivizipfel von Nord nach Süd durchqueren. Diese Flüsse werden nun von derBaganibrücke und derKongolabrücke überspannt. Es sind jeweils die einzigen Flussquerungen auf Hunderten von Kilometern. Seit der Fertigstellung der Katima Mulilo-Brücke über denSambesifluss hat Namibia eine gute Direktverbindung in das zentralafrikanische NachbarlandSambia, während Sambia über die Straße einen schnellen Zugang zum Überseehafen in Walvis Bay erhalten hat.
Der gesamte Trans-Caprivi Corridor umfasst ein Straßennetz von etwa 2600 Kilometern.
Der Trans-Caprivi Corridor verfügt in Namibia über eine Länge von etwa 1390 Kilometern.
In Sambia ist der Korridor etwa 1160 Kilometer lang.
In der Demokratischen Republik Kongo ist der Trans-Caprivi Corridor etwa 100 Kilometer lang und führt von Lubumbashi über dieN1 nachKasumbalesa und bis zur Grenze nach Sambia.