Vorderkipper

Vorderkipper bezeichnet ein meist dieselgetriebenesBaustellenfahrzeug mit einer kippbarenMulde zur Beförderung von Baumaterial undAushub. Er ist eine kompaktere Bauart desMuldenkippers.
Weit verbreitet sind auch die BezeichnungenDumper (vomEnglischento dump kippen;dumper-truck),Muli,Autoschütter, Motor-Japaner oder einfachJapaner.
Bei einfachen Modellen herrscht derFrontantrieb vor, neuere oder größere Vorderkipper haben meistAllradantrieb. Für besonders geringe Flächenbelastung sind Ausführungen mitRaupenantrieb erhältlich, beispielsweise für den Einsatz imGartenbau oder bei schwierigem Untergrund. Aktuelle Modelle verfügen teilweise, entgegen der Bezeichnung Vorderkipper, auch über eine optionale Drehkippmulde, wodurch sich das Schüttgut besser platzieren lässt. Des Weiteren lässt sich in einigen Modellen auch der Fahrerstand drehen. Somit ist es nicht mehr nötig, das gesamte Fahrzeug zu wenden. ImEisenbahnbau werden auchZweiwege-Dumper eingesetzt.[1]
- Raupendumper von KATO mit gekippter Mulde
- Zweiwege-Vorderkipper
- Kombination ausRadlader und Vorderkipper
- „Motor-Japaner“ von Potratz, Baujahr um 1965
- DDR-DumperPicco I, umgangssprachlich alsDreikantfeile bekannt
Siehe auch
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]- ↑Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle (SUST):Schlussbericht ... über die Kollision eines Zweiwegefahrzeugs mit einer Bauzugskomposition vom 17. November 2023, Bern, 13. August 2024, abgerufen am 20. Februar 2025.