| Victor Automobile Manufacturing Company Victor Motor Car Company | |
|---|---|
| Rechtsform | Company |
| Gründung | 1905 |
| Auflösung | 1911 |
| Auflösungsgrund | Tod des Inhabers |
| Sitz | St. Louis,Missouri,USA |
| Leitung | Joseph F. Harrington |
| Branche | Automobile |
Victor Motor Car Company, vorherVictor Automobile Manufacturing Company, war einUS-amerikanischer Hersteller vonAutomobilen.[1][2]
Joseph F. Harrington gründete 1905 dieVictor Automobile Manufacturing Company inSt. Louis inMissouri. Er begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteVictor. 1910 erfolgte die Umfirmierung inVictor Motor Car Company. 1911 endete die Produktion nach dem Tod des Inhabers im Mai.
Weitere US-amerikanische Hersteller vonPersonenkraftwagen dieser Marke warenOverman Automobile Company,Victor Motor Company undRichmond Cyclecar Manufacturing Company.
Die ersten Modelle warenHighwheeler. Mit ihren großen Rädern eigneten sie sich gut für die damaligen schlechten Straßen. Von 1905 bis 1907 gab es denMotor Buggy mit einem gleichnamigen Aufbau. Er hatte einenEinzylinder-Zweitaktmotor undWasserkühlung. Der Motor leistete 6PS. Er trieb über einFriktionsgetriebe die Hinterachse an.
1908 erhielt dieses Modell den NamenJunior.
Zwischen 1908 und 1910 hatten alle Wagen einenZweizylindermotor mitLuftkühlung. Er war mit 14/20 PS angegeben.Model C undModel D hatten einFahrgestell mit 213 cmRadstand und einen Aufbau alsRunabout. BeiModel E als offenerTourenwagen,Model G als Tourenwagen undPullman sowieModel H als leichterLieferwagen betrug der Radstand 239 cm.Model D undModel G hatten Luftreifen, die anderen nochVollgummireifen.
1911 erhieltenModel C undModel D einen längeren Radstand von 262 cm. Neu war dasModel 4-40. Es war niedriger gebaut und kein Highwheeler. EinVierzylindermotor mit 40 PS Leistung trieb die Fahrzeuge an. Der Radstand betrug 284 cm. Genannt sindVestibule Tourenwagen, Runabout und normaler Tourenwagen.
| Jahr | Modell | Zylinder | Leistung (PS) | Radstand (cm) | Aufbau |
|---|---|---|---|---|---|
| 1905–1907 | Motor Buggy | 1 | 6 | Motor Buggy | |
| 1908 | Junior | 1 | 6 | Motor Buggy | |
| 1908–1910 | Model C | 2 | 14/20 | 213 | Runabout |
| 1908–1910 | Model D | 2 | 14/20 | 213 | Runabout |
| 1908–1910 | Model E | 2 | 14/20 | 239 | Tourenwagen |
| 1908–1910 | Model G | 2 | 14/20 | 239 | Tourenwagen, Pullman |
| 1908–1910 | Model H | 2 | 14/20 | 239 | leichter Lieferwagen |
| 1911 | Model C | 2 | 14/20 | 262 | Runabout |
| 1911 | Model D | 2 | 14/20 | 262 | Runabout |
| 1911 | Model 4-40 | 4 | 40 | 284 | Vestibule Tourenwagen, Runabout, Tourenwagen |