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Victor Motor Car Company

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Victor Automobile Manufacturing Company
Victor Motor Car Company
RechtsformCompany
Gründung1905
Auflösung1911
AuflösungsgrundTod des Inhabers
SitzSt. Louis,Missouri,USA
LeitungJoseph F. Harrington
BrancheAutomobile

Victor Motor Car Company, vorherVictor Automobile Manufacturing Company, war einUS-amerikanischer Hersteller vonAutomobilen.[1][2]

Unternehmensgeschichte

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Joseph F. Harrington gründete 1905 dieVictor Automobile Manufacturing Company inSt. Louis inMissouri. Er begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteVictor. 1910 erfolgte die Umfirmierung inVictor Motor Car Company. 1911 endete die Produktion nach dem Tod des Inhabers im Mai.

Weitere US-amerikanische Hersteller vonPersonenkraftwagen dieser Marke warenOverman Automobile Company,Victor Motor Company undRichmond Cyclecar Manufacturing Company.

Fahrzeuge

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Die ersten Modelle warenHighwheeler. Mit ihren großen Rädern eigneten sie sich gut für die damaligen schlechten Straßen. Von 1905 bis 1907 gab es denMotor Buggy mit einem gleichnamigen Aufbau. Er hatte einenEinzylinder-Zweitaktmotor undWasserkühlung. Der Motor leistete 6PS. Er trieb über einFriktionsgetriebe die Hinterachse an.

1908 erhielt dieses Modell den NamenJunior.

Zwischen 1908 und 1910 hatten alle Wagen einenZweizylindermotor mitLuftkühlung. Er war mit 14/20 PS angegeben.Model C undModel D hatten einFahrgestell mit 213 cmRadstand und einen Aufbau alsRunabout. BeiModel E als offenerTourenwagen,Model G als Tourenwagen undPullman sowieModel H als leichterLieferwagen betrug der Radstand 239 cm.Model D undModel G hatten Luftreifen, die anderen nochVollgummireifen.

1911 erhieltenModel C undModel D einen längeren Radstand von 262 cm. Neu war dasModel 4-40. Es war niedriger gebaut und kein Highwheeler. EinVierzylindermotor mit 40 PS Leistung trieb die Fahrzeuge an. Der Radstand betrug 284 cm. Genannt sindVestibule Tourenwagen, Runabout und normaler Tourenwagen.

Modellübersicht

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JahrModellZylinderLeistung (PS)Radstand (cm)Aufbau
1905–1907Motor Buggy16Motor Buggy
1908Junior16Motor Buggy
1908–1910Model C214/20213Runabout
1908–1910Model D214/20213Runabout
1908–1910Model E214/20239Tourenwagen
1908–1910Model G214/20239Tourenwagen, Pullman
1908–1910Model H214/20239leichter Lieferwagen
1911Model C214/20262Runabout
1911Model D214/20262Runabout
1911Model 4-40440284Vestibule Tourenwagen, Runabout, Tourenwagen

Literatur

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Einzelnachweise

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  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S. 1500–1501 (englisch). 
  2. George Nicholas Georgano (Hrsg.):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.Band 3:P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1,S. 1677 (englisch). 
US-amerikanische Pkw-Automobilmarken von 1905 bis 1918

A Car Without a Name |A-C |Abbott |Abbott-Detroit |ABC |Acme (1903–1911) |Acme (1908–1909) |Acme (1912) |Acorn |Adams |Adams-Farwell |Advance |AEC |Aerocar |Ahrens-Fox |Ajax |Akron |Aland |Albany |Alco |Aldo |Allegheny |Allen (1913–1922) |Allen (1914) |Allen-Kingston |Alpena |Alter |Amco |America |American (1906–1914) |American (1916–1920) |American (1917–1924) |American Cyclecar |American Fiat |American La France |American Locomotive Motor Car |American Mercedes |American Mors |American Napier |American Populaire |American Simplex |American Tri-Car |Ames |Ames-Dean |Amplex |Ams-Sterling |Anchor |Anderson (1906) |Anderson (1907–1910) |Anderson (1916–1925) |Andover |Anger |Anheuser-Busch |Anhut |Ann Arbor |Anna |Annesley |Anthony-Hatcher |Apollo |Apperson |Apple |Arabian |Arbenz |Ardsley |Argo (1912–1916) |Argo (1914–1918) |Ariel |Ariston |Armac |Arrow (1907) |Arrow (1914 Michigan) |Arrow (1914 Ohio) |Asheville |Aston |Atlantic |Atlas (1906–1907) |Atlas (1907–1911) |Atlas Motor 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