| Valley Boat & Engine Company | |
|---|---|
| Rechtsform | Company |
| Gründung | 1910 |
| Auflösung | etwa 1920 |
| Sitz | Saginaw,Michigan,USA |
| Leitung | Newell Barnard |
| Branche | Boote,Motoren,Automobile |
Valley Boat & Engine Company war einUS-amerikanischer Hersteller vonBooten,Motoren undAutomobilen.[1][2]
DieAmerican Gasoline Motor Company (auchAmerican Gasolene Motor Company geschrieben) ausBaldwinsville im US-BundesstaatNew York ging 1908bankrott. Eine Reorganisation führte zurValley Boat & Engine Company in der gleichen Stadt. Dieses Unternehmen existierte bis Anfang 1910.[3]

Das gleichnamige Unternehmen wurde 1910 inSaginaw inMichigan gegründet.[3] Es stellte Boote und Motoren her. 1914 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteSaginaw, obwohl anfangsFaultless geplant war. Zu der Zeit war Newell Barnard Präsident. Im gleichen Jahr endete die Fahrzeugproduktion.[1]
Etwa 1920 wurde das Unternehmen aufgelöst.[1]
Es gab keine Verbindung zurLehr Motor Company, die zwei Jahre später den gleichen Markennamen fürPersonenkraftwagen verwendete.
Im Angebot stand nur ein Modell. Es wurde alsCyclecar bezeichnet. Allerdings erfüllte es das Hubraumkriterium für Cyclecars nicht. Ein selbst hergestellterV2-Viertaktmotor trieb die Fahrzeuge an. Er hatte 85,725 mmBohrung, 100,838 mmHub und 1164 cm³Hubraum. Er war je nach Quelle mit 9PS und mit 9/12 PS angegeben. Er trieb über einFriktionsgetriebe und Riemen die Hinterachse an. DieHöchstgeschwindigkeit war mit 80 km/h angegeben.
DasFahrgestell bestand ausHolz und hatte 255 cmRadstand. DasTrittbrett, das die vorderen und hinterenKotflügel verband, war auffallend geschwungen geformt. Es musste den Antriebsriemen abdecken. Auf den vorderen Kotflügeln waren dieScheinwerfer. Der offene Aufbau bot Platz für zwei Personen. DasLeergewicht war mit 340 kg angegeben. Der Neupreis betrug 395US-Dollar.