| Volkswagen | |
|---|---|
 VW ID. Polo auf derIAA 2025 | |
| ID. Polo | |
| Produktionszeitraum | ab 2026 |
| Klasse | Kleinwagen |
| Karosserieversionen | Kombilimousine |
| Motoren | Elektromotor: 85–166 kW[1] |
| Länge | 4053 mm |
| Breite | 1816 mm |
| Höhe | 1530 mm |
| Radstand | 2600[1] mm |
| Leergewicht | 1512[1] kg |
DerVW ID. Polo[2] ist der erste rein alsElektroauto entwickelteKleinwagen vonVolkswagen.
Erstmals gezeigt wurde das Fahrzeug – noch getarnt – im September 2025 auf derIAA inMünchen.[3] Der ID. Polo basiert auf demModularen E-Antriebs-Baukasten Entry. Bei dem speziell für Elektroautos angelegten MEB ist dieAntriebsbatterie flach im Fahrzeugboden eingebaut. Der ID. Polo basiert auf dem KonzeptfahrzeugVW ID. 2all, das 2023 als Teil derID.-Familie präsentiert wurde. Im Dezember 2025 wurden die technischen Daten der Serienversion veröffentlicht. Der Marktstart ist für April 2026 geplant.[1]
Das Modell soll als frontangetriebener Viertürer angeboten werden. Zur Markteinführung sollen drei Leistungsversionen (85 kW (116 PS), 99 kW (135 PS) und 155 kW (211 PS)) sowie zweiAntriebsbatterieversionen mit einemLithium-Eisenphosphat-Akku mit 37 kWh oder einemNickel-Mangan-Cobalt-Akku mit 52 kWh zur Verfügung stehen.[1] Das Drehmoment des verwendetenAPP290-Frontmotors beträgt 290 Nm. Zudem soll der ID. Polo GTI 2026 mit 166 kW (226 PS) als vierte Leistungsstufe vorgestellt werden.[4] Die Ladebuchse wurde vorne rechts (Beifahrerseite) angeordnet und unterstützt durch einen serienmäßig eingebautenCCS-Anschluss Gleichstrom-Schnellladen (90 bzw. 130 kW). Beide Akkuversionen laden mit 11 kW Wechselstrom. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 bzw. 175 km/h. Der Kofferraum fasst 435 Liter bis maximal 1243 Liter. Die Anhängelast beträgt 500 kg (37 kWh) oder 1200 kg (52 kWh), die Stützlast 75 kg.[1]
Im Innenraum sind statt berührungssensitiver Oberflächenhaptische Bedienelemente wie Drehregler und Taster vorzufinden.[5] Der ID. Polo sollautomatische Spurwechsel ermöglichen können sowie eine Ampelerkennung anbieten.[2]
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