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U-Bahnhof Miquel-/Adickesallee

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Miquel-/Adickesallee
Polizeipräsidium
U-Bahnhof in Frankfurt
Basisdaten
Stadtteil:Westend
Abkürzung:MA
Eröffnung:4. Oktober 1968
C-Ebene
Strecke:A
Linien:S1S2S3S8
Gleise:2 (Außenbahnsteige)
Bahnsteighöhe:800 mm ü. SO
Bahnsteiglänge:95 m
Umstiegsmöglichkeiten
Omnibus Omnibus:M3264N8

Miquel-/Adickesallee ist einU-Bahnhof auf derA-Strecke inFrankfurt am Main. Der Bahnhof liegt im StadtteilWestend unter den gleichnamigen StraßenMiquel- undAdickesallee. Die Station wurde am 4. Oktober 1968 als einer der ersten Abschnitte der U-Bahn eröffnet.

Lage

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Die Station liegt unter derEschersheimer Landstraße an der Kreuzung mit der Miquel- bzw. der Adickesallee und wird von den U-Bahn-Linien U1, U2, U3 und U8 angefahren.

Nahe der Station liegt dasPolizeipräsidium Frankfurt am Main.

Architektur

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Fußgängertunnel im U-Bahnhof Miquel-/Adickesallee/Polizeipräsidium

Am 4. Oktober 1968 wurde die Station mit Inbetriebnahme des ersten Teilabschnittes der A-Strecke von derHauptwache zurNordweststadt eröffnet. Der U-Bahnhof selbst ist entsprechend im schlichten Stil der 1960er Jahre gehalten, gerade Linien und rechte Winkel bestimmen die Gestaltung. Er besitzt – wie sämtliche Bahnhöfe der ersten Bauphase der Frankfurter U-Bahn – zweiSeitenbahnsteige mittlerer Breite, die über jeweils zwei feste und eineFahrtreppe an die Verteilerebene („B-Ebene“) angeschlossen sind. Der Bahnhof ist mit vier Ausgängen versehen.

Beim Bau dieses Bahnhofs wurde alsBauvorleistung ein Teilstück eines geplanten Autobahntunnels im Rahmen der heutigenA 66 („Alleentunnel“) inklusive unterirdischer Bushaltestelle mit errichtet. Diese Planung wurde später aufgegeben, das bereits gebaute Stück dient seitdem als Fußgängertunnel.

Die Station weist eine Besonderheit auf, die darauf zurückzuführen ist, dass sie als erste Station errichtet wurde. Die Bahnsteiglänge ist auf die Länge einesZuges aus vierTriebwagen desStadtbahn-Prototyps derBaureihe U1, der wesentlich kürzer als die nachfolgendenBaureihen ist, bemessen worden. Dies wird im heutigen Betriebsablauf deutlich, da dies ab derBaureihe U3 dazu führt, dass die letzte Tür des Zuges im Tunnel zum Stehen kommt. Auf eine Verlängerung desBahnsteiges hat man aus Kostengründen verzichtet. Stattdessen wird die betroffene Tür elektronisch verriegelt, wenn ein solcher Zug die Station anfährt.

Betrieb

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U5-Triebwagen im U-Bahnhof Miquel-/Adickesallee auf der Linie U 3 auf dem Weg nachFrankfurt-Heddernheim
LinieVerlaufTakt
S1Südbahnhof –Schweizer Platz –Willy-Brandt-Platz –Hauptwache –Eschenheimer Tor –Grüneburgweg –Holzhausenstraße –Miquel-/Adickesallee –Dornbusch – Fritz-Tarnow-Straße – Hügelstraße – Lindenbaum –Weißer Stein –Heddernheim – Zeilweg – Heddernheimer Landstraße –Nordwestzentrum –Römerstadt –Ginnheim/Niddapark –Ginnheim Mitte10 min(werktags)
15 min(sonn-/feiertags)
S2Südbahnhof –Schweizer Platz –Willy-Brandt-Platz –Hauptwache –Eschenheimer Tor –Grüneburgweg –Holzhausenstraße –Miquel-/Adickesallee –Dornbusch – Fritz-Tarnow-Straße – Hügelstraße – Lindenbaum –Weißer Stein –Heddernheim – Sandelmühle – Riedwiese/Mertonviertel –Kalbach –Bonames Mitte –Nieder-Eschbach –Ober-Eschbach –Bad Homburg-Gonzenheim10 min(Südbf–Nieder-Eschb. werktags)
10/20 min(Nieder-Eschb.–Gonzenh. werktags)
5/10 min(HVZ)
15 min(sonn-/feiertags)
S3Südbahnhof –Schweizer Platz –Willy-Brandt-Platz –Hauptwache –Eschenheimer Tor –Grüneburgweg –Holzhausenstraße –Miquel-/Adickesallee –Dornbusch – Fritz-Tarnow-Straße – Hügelstraße – Lindenbaum –Weißer Stein –Heddernheim – Zeilweg –Wiesenau –Niederursel –Weißkirchen Ost –Bommersheim –Oberursel Bahnhof –Oberursel Stadtmitte – Oberursel Altstadt – Oberstedter Straße – Glöcknerwiese – Kupferhammer – Rosengärtchen – Waldlust – Oberursel-Hohemark15 min(werktags)
30 min(sonn-/feiertags)
S8Südbahnhof –Schweizer Platz –Willy-Brandt-Platz –Hauptwache –Eschenheimer Tor –Grüneburgweg –Holzhausenstraße –Miquel-/Adickesallee –Dornbusch – Fritz-Tarnow-Straße – Hügelstraße – Lindenbaum –Weißer Stein –Heddernheim – Zeilweg –Wiesenau –Niederursel –Uni-Campus Riedberg –Riedberg15 min
10 min (HVZ)

Siehe auch

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Literatur

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  • Jens Krakies, Frank Nagel:Stadtbahn Frankfurt am Main: Eine Dokumentation. 2. Auflage. Frankfurt am Main 1989,ISBN 3-923907-03-6. 

Weblinks

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Commons: U-Bahnhof Miquel-/Adickesallee – Sammlung von Bildern
Bahnhöfe und Stationen derU-Bahn Frankfurt

50.1316888888898.6721833333333Koordinaten:50° 7′ 54,1″ N,8° 40′ 19,9″ O

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