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U-Bahnhof Altstadt Spandau

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DerU-Bahnhof Altstadt Spandau ist eine Station derBerliner U-Bahn-Linie U7. Er wurde im Zuge der Nordwest-Verlängerung der U7 nachSpandau am 1. Oktober 1984 eröffnet. Er liegt unter dergleichnamigen Altstadt im Ortsteil Spandau parallel zur StraßeAm Juliusturm.

Der Bahnhof wurde, wie viele U-Bahnhöfe zu dieser Zeit, sehr aufwendig und prunkvoll vonRainer G. Rümmler gestaltet. Im März 2017 wurde bekanntgegeben, den U-Bahnhof – zusammen mit sechs weiteren der nördlichen U7 – unterDenkmalschutz zu stellen.^[1]

Er liegt in einer Tiefe von 14 Metern, da im Osten die nahegelegeneHavel unterquert werden musste. Deshalb wurde für die Errichtung dieses Bahnhofs dieSenkkasten-Bauweise genutzt. In RichtungRathaus Spandau wurde die in Berlin seltene und kostspieligeSchildvortrieb-Methode angewendet, um die historisch wertvolle Bausubstanz in Spandaus Altstadt zu erhalten.

Einbarrierefreier Ausbau des Bahnhofs einschließlich eines Aufzugs war bis Ende 2019 geplant.^[2] Die Arbeiten für den Aufzugeinbau sollten im Jahr 2024 abgeschlossen werden.^[3]

Anbindung

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Linie	Verlauf
	Rathaus Spandau –Altstadt Spandau –Zitadelle –Haselhorst –Paulsternstraße –Rohrdamm –Siemensdamm –Halemweg –Jakob-Kaiser-Platz –Jungfernheide –Mierendorffplatz –Richard-Wagner-Platz –Bismarckstraße –Wilmersdorfer Straße –Adenauerplatz –Konstanzer Straße –Fehrbelliner Platz –Blissestraße –Berliner Straße –Bayerischer Platz –Eisenacher Straße –Kleistpark –Yorckstraße –Möckernbrücke –Mehringdamm –Gneisenaustraße –Südstern –Hermannplatz –Rathaus Neukölln –Karl-Marx-Straße –Neukölln –Grenzallee –Blaschkoallee –Parchimer Allee –Britz-Süd –Johannisthaler Chaussee –Lipschitzallee –Wutzkyallee –Zwickauer Damm –Rudow

Linie

Verlauf