Transtejo & Soflusa, rechtlich gesehen nurTranstejo S.A., ist einportugiesisches Verkehrsunternehmen, das zahlreiche Fährverbindungen zwischen der portugiesischen HauptstadtLissabon und der auf der anderenTejo-Seite liegendenMargem Sul do Tejo betreibt.
Nach der erfolgreichenNelkenrevolution 1974 erfolgte eine komplette Verstaatlichung der portugiesischen Wirtschaft. Aus diesem Grunde entschloss sich die damalige portugiesische Regierung, alle bisherigen Fährunternehmen im Raum Lissabon zu einer einzigen, staatlichen Gesellschaft zu vereinen. 1975 wurde das neue UnternehmenTranstejo, E.P. aus den ehemaligen GesellschaftenSociedade Marítima de Transportes,Empresa de Transportes Tejo,Sociedade Nacional Motonaves,Sociedade Jerónimo Rodrigues Durão,Herd sowieSociedade Damásio, Vasques e Santos gegründet. In den siebziger und achtziger Jahren legte die Transtejo besonderen Wert auf die Modernisierung des Fährbestandes und der Fährterminals (Cais do Sodré,Cacilhas). 1992 änderte die Transtejo ihre Unternehmensform und wechselte von einem staatlichen Unternehmen (empresa pública, abgekürzt E.P.) zu einer Aktiengesellschaft (sociedade anónima, S.A.).
1993 gliederte die staatliche EisenbahngesellschaftCaminhos-de-ferro portugueses, EP ihren Fährverkehr zwischen dem Lissabonner FährterminalTerreiro do Paço und demBahnhof Barreiro, der betrieblich als Teil derLinha do Sul galt, in das neue UnternehmenSoflusa – Sociedade Fluvial de Transportes, S.A. aus. 2001 kaufte die staatliche Transtejo den anderen Fährbetreiber auf, sodass bis heute alle Fährverbindungen zwischen den beiden Ufern des Tejos alleine vom UnternehmenTranstejo betrieben werden. Um den teils populären NamenSoflusa zu erhalten, bezeichnet sich das Unternehmen werbewirksam alsTranstejo & Soflusa.
Seit 1998 führte die Transtejo neben dem üblichen Fährverkehr (auf Portugiesisch auchCacilheiros oderferry genannt) auch einen zusätzlichen Hochgeschwindigkeitskatamaranverkehr ein. Heute betreibt das Gemeinschaftsunternehmen Fährverkehre zwischen drei Lissabonner Fährterminals (Belém, Cais do Sodré, Terreiro do Paço) und sechs Fährterminals in derMargem Sul do Tejo (Trafaria, Porto Brandão, Cacilhas, Seixal, Barreiro und Montijo). Zwischen Cais do Sodré und Cacilhas ist ein Übersetzen von Autos möglich; aufgrund der parallel verlaufenden BrückePonte 25 de Abril nehmen aber nur wenige Autofahrer diese Möglichkeit in Anspruch.
