| Stiverson Motor Car Company Stuyvesant Motor Car Company | |
|---|---|
| Rechtsform | Company |
| Gründung | 1909 |
| Auflösung | 1913 |
| Sitz | Cleveland,Ohio,USA |
| Leitung | Frank E. Stiverson |
| Branche | Automobile |

Stuyvesant Motor Car Company, vorherStiverson Motor Car Company, war einUS-amerikanischer Hersteller vonAutomobilen.[1][2]
Frank E. Stiverson gründete im November 1909 dieStiverson Motor Car Company inCleveland inOhio. Er entwickelte ein Jahr lang ein Fahrzeug. Dann änderte er die Firmierung inStuyvesant Motor Car Company. Im November 1910 kaufte er dieGaeth Motor Car Company. 1911 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteStuyvesant. Pläne beliefen sich auf 300 Fahrzeuge für das Jahr 1911. Diese Absatzzahlen wurden nicht erreicht. Im November 1911 erfolgte die Übernahme durch dieGrant-Lees Machine Company, die auch an derGrant Motor Car Company beteiligt war. 1912 endete die Produktion.
1913 wurde alles an dieBenton Motor Car Company verkauft, die allerdings keine Produktion mehr zustande brachte.
1911 standen zwei Modelle zur Auswahl. DerFour basierte auf einem Modell von Gaeth. DerVierzylindermotor war mit 40/45PS angegeben. DasFahrgestell hatte 305 cmRadstand. Der offeneTourenwagen bot Platz für fünf Personen. Außerdem gab es dasModel 6-60, eine Eigenentwicklung. DerSechszylindermotor leistete 60 PS. Der Radstand betrug 325 cm. Einziger Aufbau war ein Tourenwagen mit sieben Sitzen.
1912 beschränkte sich das Sortiment auf dasModel 50. Der Vierzylindermotor leistete 50 PS. Der Radstand maß 320 cm. Zur Wahl standen ein siebensitziger Tourenwagen und ein viersitzigerToy Tonneau. Das Sechszylindermodell entfiel, da Grant keine Konkurrenz zum eigenen Modell wollte.
| Jahr | Modell | Zylinder | Leistung (PS) | Radstand (cm) | Aufbau |
|---|---|---|---|---|---|
| 1911 | Four | 4 | 40/45 | 305 | Tourenwagen 5-sitzig |
| 1911 | Model 6-60 | 6 | 60 | 325 | Tourenwagen 7-sitzig |
| 1912 | Model 50 | 4 | 50 | 320 | Tourenwagen 7-sitzig, Toy Tonneau 4-sitzig |