DerStudebaker Special Six war ein PKW, den dieStudebaker Corporation inSouth Bend (Indiana) 1920 bis 1927 herstellte. Er war der Nachfolger des 1918 / 1919 hergestellten ModellsLight Six. Der Special Six war die mittlere Modellreihe von Studebaker. Der Wagen wurde während seiner gesamten Produktionszeit mit verschiedensten Aufbauten angeboten.
Das Modell – wie sein Vorgänger auchModel EH genannt – hatte einen Radstand von 3.023 mm und wurde von einem Sechszylinder-Reihenmotor mit 4.729 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 88,9 mm × 127 mm) angetrieben, der 50 bhp (37 kW) bei 2.000/min. entwickelte. Die Motorkraft wurde über eine Lederkonuskupplung und ein Dreiganggetriebe mit Schalthebel in der Wagenmitte an die Hinterräder weitergeleitet. Die Fußbremse wirkte auf Außenbandbremsen an den Hinterrädern.
1922 änderte man die Modellbezeichnung inEL. Dazu übernahm der Special Six die Karosserielinie desBig Six vom Vorjahr. 1924 erhielten die Wagen vernickelte Kühlerrahmen.
1925 ersetzte dasModel EQ den alten EL. Der Radstand wuchs auf 3.048 mm und der Motor leistete bei gleichbleibendem Hubraum nun 65 bhp (48 kW) bei 2.400/min. Neue, edlere Aufbauten kamen dazu, wie die Victoria, die Berline (kleine Limousine) oder ein Country Club Coupé. Eine Besonderheit war derSheriff, ein Polizeiwagen, der mit dem größeren Motor desBig Six ausgestattet war.
1927 wurde der Wagen inSpecial Six Commander umbenannt, um ab 1928 alsStudebaker Commander angeboten zu werden.
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| Typ | 1900er | 1910er | 1920er | 1930er | 1940er | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Untere Mittelklasse | Electric | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittelklasse | Modell A | Modell A | Modell M | Modell SA25 | Modell SC | Modell SD | Modell SF | Light Four | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modell B | Modell AA35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modell C | Series 15HP Modell 9502 | Modell H | Modell C | Modell H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | Series 20HP Modell 9503 | Serie E | Modell L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serie F | Modell B | Modell E | Modell EB | Modell EC | Modell ED-6 | Modell ED | Light Six | Light Six | Standard Six | Dictator | Champion | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Serie G | Modell G | Modell D | Modell G-7 | Modell G-8 | Modell G-10 | Special Six | Commander | Commander | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberklasse | Big Six | Big Six | President | President | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Land Cruiser | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zwischen 1903 und 1911 wurden die Fahrzeuge in Kooperation mitGarford hergestellt.
Im Zeitraum von 1942 bis 1946 gab es aufgrund desZweiten Weltkrieges nur eine eingeschränkte zivile Fahrzeugproduktion.
