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DieSteigleistung bezeichnet die Fähigkeit einesLuftfahrzeuges, imSteigflug in einer bestimmten Zeit eine bestimmte Höhe zu erreichen.^[1] Die dafür benötigte Zeit ist dieSteigzeit.

Die Leistung entspricht der maximalen Steiggeschwindigkeit und wird in Metern pro Sekunde (m/s) oderFuß pro Minute (ft/min) angegeben.

Einer maximalen Steigleistung ist ein bestimmterSteigwinkel und eine bestimmteFluggeschwindigkeit zugeordnet. Die Steigleistung ist abhängig vomSchub-Gewicht-Verhältnis, d. h. von der Triebwerksleistung, demFlugzeuggewicht, äußeren Bedingungen (z. B.Hot and High) und weiteren Faktoren. Mit zunehmenderFlughöhe nimmt die Steigleistung aufgrund sinkender Triebwerksleistung und geringererLuftdichte kontinuierlich ab (Gipfelhöhe).

Vertikalgeschwindigkeit${\displaystyle v_y}$ in m/s:

${\displaystyle v_y=\frac{75\cdot P\cdot {\eta }_L}{m}-c_w\cdot \sqrt{\frac{2\cdot g\cdot m}{\rho \cdot A\cdot c_a{}^3}}}$

mit

• ${\displaystyle P}$Motorleistung in PS
• ${\displaystyle {\eta }_L}$WirkungsgradLuftschraube
• ${\displaystyle m}$ Flugzeugmasse in kg
• ${\displaystyle c_w}$Luftwiderstandsbeiwert Flugzeug
• ${\displaystyle g}$Schwerebeschleunigung = 9,81 m/s²
• ${\displaystyle \rho }$Luftdichte in kg/m³
• ${\displaystyle c_a}$Auftriebsbeiwert für minimales Sinken
• ${\displaystyle A}$Flügelfläche in m²

• Wilfried Kopenhagen:Transpress Lexikon Luftfahrt. 4., überarbeitete Auflage. Transpress, Berlin 1979,S. 529. 

1. ↑Heinz A. F. Schmidt:Meyers Taschenlexikon: Luftfahrt. 2. verbesserte und erweiterte Auflage. Bibliographisches Institut, Leipzig 1967,S. 320. 

• Flugleistung

• Wikipedia:Belege fehlen