Josef „Sepp“ Tezak (*20. Juni1923 inKapfenberg; †12. Dezember2013) war einösterreichischer Kriminalbeamter sowieEisenbahnhistoriker, -fotograf und -maler.

Tezak besuchte inGraz die Schule und erlernte in derMaschinenfabrik Andritz den Beruf einesMaschinenschlossers. Nach seiner Einberufung am 1. Oktober 1942 diente er bei derdeutschen Kriegsmarine bei einer Vorpostenflottille zuletzt als Maschinenmaat und kehrte 1945 nach Verwundung undKriegsgefangenschaft nach Graz zurück. Vom 15. Februar 1946 bis 1. August 1985 war er imPolizeidienst bei der Bundespolizeidirektion Graz, zuletzt als dienstführender Kriminalbeamter, tätig. Neben seiner Familie – er war ab 1947 mit seiner Frau Helga verheiratet und Vater zweier Söhne (Helmut Tezak undEdgar Tezak) – und seinem Beruf hatte sich Tezak mehr als ein halbesJahrhundert derEisenbahn gewidmet.^[1]

In mehr als einemDutzendBüchern, hunderten Artikeln in Fachzeitschriften, 10.000en Fotos, Dias und Filmaufnahmen hat Tezak die Geschichte der Eisenbahn auf derSüdbahnstrecke vonWien bisTriest, besonders in seinem HeimatbundeslandSteiermark, dokumentiert.

ZurIllustration historischer Berichte für die kein Bildmaterial zu finden war, malte er mehr als 100 Bilder, die in Ausstellungen unter anderem in Graz undCilli gezeigt wurden. Dauerleihgaben befinden sich im Technischen Eisenbahnmuseum (TEML) inLieboch, inSpielfeld undStainz sowie imEisenbahnmuseum Ljubljana.

Für dieses umfassende Lebenswerk als Eisenbahnhistoriker, Eisenbahnjournalist und -fotograf wurde ihm am 21. September 2006 derBerufstitel Professor verliehen.^[2] Tezak ist somit der erste „Eisenbahnprofessor“ der Steiermark, deren Bahnen er durch ein halbes Jahrhundert dokumentierte.

• 1987: Stadtmuseum Graz und Stmk. SparkasseGraz-Eggenberg:130 Jahre Südbahn, Modelle historischer Dampflokomotiven.
• 1996: Stadtmuseum Celje/Cilli:50 Jahre Eisenbahnen in Slowenien, Bilder.
• 1998: LerchhausEibiswald:Die verhinderte Eisenbahn, Bilder.
• 1994: Graz, Steiermärkische Bank,Andritz:150 Jahre Südbahn, Bilder und Modelle.
• 2001:Steiermärkische Landesbibliothek Graz:Altösterreichisches Eisenbahnalbum, Bilder und Publikationen.
• 2002: Universitätsbibliothek Graz:Vivat! Es lebe die Eisenbahn!, Bilder und Modelle
• 2002: Bundesdenkmalamt Graz:Eisenbahntechnik der Gründerzeit, Bilder

• Bahn im Bild Band 14:Graz-Köflacher Bahn I. Pospischil, Wien 1980.
• Bahn im Bild Band 15:Graz-Köflacher Bahn II. Pospischil, Wien 1980.
• Der österreichische Kaiserzug 1891. Pospischil, Wien 1982.
• Bahn im Bild Band 29:Steiermärkische Landesbahnen I. Pospischil, Wien 1982.
• Bahn im Bild Band 36:Steiermärkische Landesbahnen II. Pospischil, Wien 1984.
• Bahn im Bild Band 45:Die Südbahnstrecke I. Pospischil, Wien 1985.
• Bahn im Bild Band 43:Steiermärkische Landesbahnen III. Pospischil, Wien 1985.
• Bahn im Bild Band 56:Steiermärkische Landesbahnen IV. Pospischil, Wien 1987.
• Bahn im Bild Band 68:Die Südbahnstrecke II. Pospischil, Wien 1989.
• Bahn im Bild Band 81:DieRudolfsbahn I. Pospischil, Wien 1991.
• Bahn im Bild Band 82:Die Rudolfsbahn II. Pospischil, Wien 1992.
• Bahn im Bild Band 88:Steirisches Eisenbahnpotpourri. Pospischil, Wien 1993.
• 150 Jahre Eisenbahnstrecke Graz–Spielfeld-Straß–(Celje). Graz 1996.
• 150 Jahre: Die Legende GKB „671“ lebt, in:GKB-Drehscheibe Nr. 48, Graz 2010.^[3]

• 1978:Silbernes Verdienstzeichen der Republik Österreich^[4]
• 2006:BerufstitelProfessor
• 2007: Band 37 des Historischen JahrbuchsStadt und Eisenbahn – Graz und die Südbahn (Herausgeber: Stadt Graz,ISBN 3-902234-06-7) ist Tezak gewidmet^[5]
• 2008:Großes Ehrenzeichen des Landes Steiermark^[6]
• 2010: Ehrenzeichen der Landeshauptstadt Graz in Gold^[7][8]

• Literatur von und über Sepp Tezak im Katalog derDeutschen Nationalbibliothek

1. ↑Professor Sepp Tezak – Polizist und Eisenbahnfreunda. (PDF) In: Echo Graz Nord Ausgabe Nr. 139 vom. Juni 2007, S. 34, abgerufen am 11. Juli 2023. 
2. ↑Gehrer überreicht Professoren-Urkunden. Abgerufen am 11. Juli 2023. 
3. ↑Drehscheibe 48
4. ↑Liste der Träger des Ehrenzeichens für Verdienste um die Republik Österreich. Abgerufen am 9. Dezember 2015.
5. ↑KulturServer Graz:Historisches Jahrbuch der Stadt Graz (Memento desOriginals vom 29. November 2009 imInternet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kulturserver-graz.at (Inhaltsverzeichnis alsPDF)
6. ↑Kleine Zeitung vom 14. Juli 2008, Seite 41.
7. ↑Aus dem Stadtsenat: News vom 23. April 2010@1@2Vorlage:Toter Link/www.graz.at (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019.Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis. (abgefragt am 28. April 2010)
8. ↑Ein Leben für die Eisenbahn@1@2Vorlage:Toter Link/www.graz.at (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019.Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis., Graz online (abgefragt am 16. Juli 2010)

• Eisenbahnfotograf
• Fotograf (Graz)
• Maler (Graz)
• Eisenbahnmaler
• Fotograf (20. Jahrhundert)
• Träger des Silbernen Verdienstzeichens der Republik Österreich (1952)
• Träger des Großen Ehrenzeichens des Landes Steiermark
• Polizist (Steiermark)
• Berufstitel Professor (Österreich)
• Person (Kapfenberg)
• Österreicher
• Geboren 1923
• Gestorben 2013
• Mann

• Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Archivlinks 2019-05
• Wikipedia:Weblink offline IABot
• Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Botmarkierungen 2019-05