| Safety Shredder Company | |
|---|---|
| Rechtsform | Company |
| Gründung | 1898 |
| Auflösung | 20. Jahrhundert |
| Sitz | New Castle,Indiana,USA |
| Branche | Landwirtschaft |
Safety Shredder Company war einUS-amerikanischer Hersteller vonAutomobilen.[1][2]
W. C. Bond, G. W. Hillock, S. P. Jennings, T. B. Millikin, George Murphy, George Pittman, Orlando S. Saffell, Dr. Thompson, F. L. Wayman und andere gründeten 1898 das Unternehmen.[3] Der Sitz war inNew Castle inIndiana.[1][2] Eine Quelle vom 9. Januar 1902 gibt an, dass das Unternehmen anfangsSafety Corn Husker and Shredder Company hieß und kürzlich umfirmierte inSafety Shredder Company.[4] Es stellte landwirtschaftliche Geräte her.[5]
Benjamin Lawter hatte 1909 zweiPersonenkraftwagen entwickelt. Er suchte ein eigenes Werk für die Produktion. Bevor es dazu kam, stellte die Safety Shredder Company die Fahrzeuge her. Die Produktion von Automobilen fand nur 1909 statt. Der Markenname lauteteLawter.[1][2] Außerdem ist bekannt, dass 1907 einViertaktmotor entstand, der heute noch existiert.[6]
Es ist nicht bekannt, wann das Unternehmen aufgelöst wurde.
Beide Modelle hatten einenZweizylindermotor. Die Motorleistung wurde über einPlanetengetriebe mit drei Gängen und zwei Ketten an die Hinterachse übertragen.
DerSixteen hatte einen Motor mit 114,3 mmBohrung, ebenfalls 114,3 mmHub, 2346 cm³Hubraum und 16PS Leistung. DasFahrgestell hatte 229 cmRadstand. Der Aufbau war einBaby Tonneau mit vier Sitzen.
DerTwenty hatte einen Motor mit 127 mm Bohrung, 127 mm Hub, 3217 cm³ Hubraum und 20 PS Leistung. Der Radstand war mit 239 cm etwas länger. Der offeneTourenwagen war fünfsitzig.
| Jahr | Modell | Zylinder | Leistung (PS) | Radstand (cm) | Aufbau |
|---|---|---|---|---|---|
| 1909 | Sixteen | 2 | 16 | 229 | Baby Tonneau 4-sitzig |
| 1909 | Twenty | 2 | 20 | 239 | Tourenwagen 5-sitzig |