| S. R. Bailey & Company | |
|---|---|
| Rechtsform | Company |
| Gründung | ? |
| Auflösung | 1916 |
| Auflösungsgrund | Bankrott |
| Sitz | Amesbury,Massachusetts,USA |
| Branche | Automobilindustrie |



S. R. Bailey & Company war einUS-amerikanischer Hersteller vonAutomobilen.[1][2]
Das Unternehmen ausAmesbury inMassachusetts stellte ursprünglich Karosserien her. 1907 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteBailey, evtl. mit dem ZusatzElectric 1916 endete die Produktion, als das Unternehmen inBankrott ging.
Es gab keine Verbindung zurBailey Automobile Company, die den gleichen Markennamen verwendete.
Im Angebot standenElektroautos. Die Motorleistung derElektromotoren ist nicht überliefert. DieReichweite war mit 128 bis 160 km bei einer konstanten Geschwindigkeit von 25 km/h angegeben. DieBatterien waren unterhalb der Karosserie montiert.
Anfänglich gab es nur einenQueen Victoria genanntenPhaeton. DasFahrgestell hatte von 1908 bis 1909 193 cmRadstand, von 1910 bis 1911 201 cm Radstand und von 1912 bis 1913 208 cm Radstand.
Von 1912 bis 1913 ergänzte einRoadster mit 269 cm Radstand das Sortiment.
1914 standen drei Modellreihen im Sortiment. DasModel E war ein zweisitziger Roadster mit 208 cm Radstand und dasModel EVP ein zweisitzigerVictoria mit dem gleichen Radstand. DasModel F gab es nur als Roadster. Auf 284 cm Radstand bot er Platz für zwei Personen und auf 335 cm Radstand Platz für vier Personen.
1915 beschränkte sich das Angebot auf dasModel F. Genannt sind nun ein dreisitzigesCabriolet mit 208 cm Radstand, ein zweisitziger Roadster mit 284 cm Radstand sowie ein viersitzigerTourenwagen mit 335 cm Radstand.
1916 gab es dasModel F nur noch als zwei- und viersitzige Roadster mit 284 cm bzw. 335 cm Radstand.
Zwischen 1912 und 1914 entstanden auchNutzfahrzeuge.[3]
| Jahr | Modell | Radstand (cm) | Aufbau |
|---|---|---|---|
| 1908–1909 | 193 | Queen Victoria Phaeton | |
| 1910–1911 | 201 | Queen Victoria Phaeton | |
| 1912–1913 | 208 | Queen Victoria Phaeton | |
| 1912–1913 | 269 | Roadster | |
| 1914 | Model E | 208 | Roadster 2-sitzig |
| 1914 | Model EVP | 208 | Victoria 2-sitzig |
| 1914 | Model F | 284 | Roadster 2-sitzig |
| 1914 | Model F | 335 | Roadster 4-sitzig |
| 1915 | Model F | 208 | Cabriolet 3-sitzig |
| 1915 | Model F | 284 | Roadster 2-sitzig |
| 1915 | Model F | 335 | Tourenwagen 4-sitzig |
| 1916 | Model F | 284 | Roadster 2-sitzig |
| 1916 | Model F | 335 | Roadster 4-sitzig |