| Renault | |
|---|---|
 Renault Type Y (a) Doppelphaeton (1905) | |
| Type Y | |
| Verkaufsbezeichnung | Renault 10 CV |
| Produktionszeitraum | 1905–1906 |
| Klasse | Untere Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Tourenwagen,Limousine |
| Motoren | Ottomotoren: 1,9–2,0 Liter (7,4 kW) |
| Länge | 3400–3600 mm |
| Breite | 1550 mm |
| Höhe | |
| Radstand | 2460–2620 mm |
| Leergewicht | 1100–1200 kg |
| Vorgängermodell | Renault Type U (a) |
| Nachfolgemodell | Renault Type AH |
DerRenault Type Y war ein frühesPersonenkraftwagenmodell vonRenault. Er wurde auch10 CV genannt.[1]
Die nationale Zulassungsbehörde erteilte am 14. Januar 1905 die Zulassung.[1] Vorgänger war derRenault Type U (a). DenType Y (a) gab es 1905 und denType Y (b) von 1905 bis 1906. Die NutzfahrzeugvarianteRenault Type AJ von 1906 bis 1909 basierte auf diesem Modell. Nachfolger beider Ausführungen wurde derRenault Type AH.
EinwassergekühlterZweizylindermotor mit 100 mmBohrung und 120 mmHub leistete aus 1885 cm³Hubraum 10PS.[2] Eine Quelle gibt davon abweichend 100 mm Bohrung, 120 bis 130 mm Hub und 1885 bis 2042 cm³ Hubraum an.[1] Die Motorleistung wurde über eineKardanwelle an die Hinterachse geleitet. DieHöchstgeschwindigkeit war je nach Übersetzung mit 42 km/h bis 51 km/h angegeben.
Dies war die kurze Ausführung. Bei einemRadstand von 246 cm und einerSpurweite von 126 cm war das Fahrzeug 340 cm lang und 155 cm breit. DasFahrgestell wog 750 kg, das Komplettfahrzeug 1100 kg. Der Preis betrug 7500Franc bzw. 8600 Franc für einenDoppelphaeton.
Das AuktionshausBonhams versteigerte am 5. Februar 2011 einenType Y (a) für 40.250Euro.[3]
Dies war die lange Ausführung. Der Radstand maß 262 cm und das Fahrzeug 360 cm. Die Breite war identisch. Das Fahrzeug wog 1200 kg. Der Preis betrug 7800 Franc. Von diesem Modell war auch eineLimousine verfügbar.
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Aktuelle Transporter:Kangoo |Master |Trafic
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Pkw-Modelle aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg:1-Buchstaben-Codes: Type A |Type B |Type C |Type D |Type E |Type G |Type H |Type I |Type J |Type L |Type M |Type N (a)/N (b) |Type N (c) |Type P |Type Q |Type R |Type S |Type T |Type U (a)/U (e) |Type U (b)/U (c)/U (d) |Type V |Type X |Type Y |Type Z
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Rennwagen aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg:Type K |Type O |Type O (b) |Type AE/AF |Type AK |Type AQ |Type AT
Pkw-Modelle nachCV-Einstufung:4 CV |6 CV |7 CV |7/8 CV |8 CV |8/9 CV |9 CV |10 CV |10/14 CV |10/16 CV |11 CV |12 CV |12/15 CV |12/16 CV |14 CV |14/20 CV |15 CV |16 CV |18 CV |18/22 CV |18/24 CV |20 CV |20/30 CV |22 CV |25 CV |35 CV |35/45 CV |40 CV |45 CV |50 CV |50/60 CV
