| Renault Bild nicht vorhanden | |
|---|---|
| Type PI | |
| Verkaufsbezeichnung | Renault 18/22 CV |
| Produktionszeitraum | 1926 |
| Klasse | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Tourenwagen,Limousine |
| Motoren | Ottomotor: 4,8 Liter |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Radstand | 3680 mm |
| Leergewicht | Fahrgestell: 1600 kg |
| Vorgängermodell | Renault Type MG |
DerRenault Type PI war einPersonenkraftwagenmodell derZwischenkriegszeit vonRenault. Er wurde auch18/22 CV genannt.[1]
Die nationale Zulassungsbehörde erteilte am 15. Mai 1926 seine Zulassung.[2] Vorgänger war derRenault Type MG. Im gleichen Jahr endete die Produktion ohne Nachfolger.
DerwassergekühlteSechszylindermotor mit 85 mmBohrung und 140 mmHub hatte 4766 cm³Hubraum.[2][1] Die Motorleistung wurde über eineKardanwelle an die Hinterachse geleitet. DieHöchstgeschwindigkeit war je nach Übersetzung mit 52 km/h bis 70 km/h angegeben.
DasFahrgestell hatte die Maße 368 cmRadstand und 144 cmSpurweite. Es wog 1600 kg. DerWendekreis war mit 15 bis 16 Metern angegeben. Zur Wahl standenTourenwagen undLimousine. Der Preis für ein Fahrgestell betrug im November 1926 70.000Franc.
Eine Variante stellte derRenault Type PZ dar.
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