| Renault Bild nicht vorhanden | |
|---|---|
| Type ET | |
| Verkaufsbezeichnung | Renault 40 CV |
| Produktionszeitraum | 1914–1917 |
| Klasse | Oberklasse |
| Karosserieversionen | Tourenwagen,Limousine,Landaulet |
| Motoren | Ottomotor: 8,5 Liter (29,4 kW) |
| Länge | 5035 mm |
| Breite | 1760 mm |
| Höhe | |
| Radstand | 3743 mm |
| Leergewicht | Fahrgestell: 1350 kg |
| Vorgängermodell | Renault Type DQ |
DerRenault Type ET war ein frühesPersonenkraftwagenmodell vonRenault. Er wurde auch40 CV genannt.[1]
Die nationale Zulassungsbehörde erteilte am 27. Februar 1914 seine Zulassung.[1] Vorgänger war derRenault Type DQ. 1917 endete die Produktion ohne Nachfolger.
EinwassergekühlterVierzylindermotor mit 130 mmBohrung und 160 mmHub leistete aus 8495 cm³Hubraum 40PS.[1] Die Motorleistung wurde über eineKardanwelle an die Hinterachse geleitet. DieHöchstgeschwindigkeit war je nach Übersetzung mit 67 km/h bis 96 km/h angegeben.
Bei einemRadstand von 374,3 cm und einerSpurweite von 145 cm war das Fahrzeug 503,5 cm lang und 176 cm breit. DerWendekreis war mit 14 bis 15 Metern angegeben. DasFahrgestell wog 1350 kg. Zur Wahl standenTorpedo,Limousine undLandaulet.
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