| Renault Bild nicht vorhanden | |
|---|---|
| Type BM | |
| Verkaufsbezeichnung | Renault 25 CV |
| Produktionszeitraum | 1910–1911 |
| Klasse | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Tourenwagen,Limousine |
| Motoren | Ottomotor: 6,1 Liter (20,6 kW) |
| Länge | 4365–4535 mm |
| Breite | 1680 mm |
| Höhe | |
| Radstand | 3080~3250 mm |
| Leergewicht | 1800 kg |
DerRenault Type BM war ein frühesPersonenkraftwagenmodell vonRenault. Er wurde auch25 CV genannt.[1]
Die nationale Zulassungsbehörde erteilte am 1. Juni 1910 seine Zulassung.[2] 1911 endete die Produktion. Es gab weder einen Vorgänger noch einen Nachfolger vergleichbarer Größe.
EinwassergekühlterVierzylindermotor mit 110 mmBohrung und 160 mmHub leistete aus 6082 cm³Hubraum 28PS.[2][1] Der gleiche Motor wurde auch in denLastkraftwagenmodellenRenault Type BL undType BN eingesetzt. Die Motorleistung wurde über eineKardanwelle an die Hinterachse geleitet. DieHöchstgeschwindigkeit war je nach Übersetzung mit 55 km/h bis 89 km/h angegeben.
Bei einemRadstand von wahlweise 308 cm oder 325 cm und einerSpurweite von 140 cm war das Fahrzeug wahlweise 436,5 cm oder 453,5 cm lang und 168 cm breit. DerWendekreis war mit 13 bis 14 Metern angegeben. DasFahrgestell wog 1000 kg, das Komplettfahrzeug 1800 kg. Zur Wahl standenTorpedo undLimousine. Das Fahrgestell kostete 16.500Franc.
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