| Renault | |
|---|---|
 | |
| Talisman | |
| Verkaufsbezeichnung | Talisman[1] |
| Produktionszeitraum | 2015–2022 |
| Klasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine,Kombi |
| Motoren | Ottomotoren: 1,3–1,8 Liter (110–165 kW) Dieselmotoren: 1,5–2,0 Liter (81–147 kW) |
| Länge | 4849–4865 mm |
| Breite | 1868 mm |
| Höhe | 1456–1463 mm |
| Radstand | 2810 mm |
| Leergewicht | 1462–1748 kg |
| Vorgängermodell | Renault Laguna III Renault Latitude |
| Sterne imEuro NCAP-Crashtest (2015)[2] |  |
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DerRenault Talisman ist ein Pkw-Modell des französischen AutomobilherstellersRenault. Er wurde als viertürigeStufenhecklimousine und als fünftürigerKombi angeboten und wird derMittelklasse zugeordnet. Renault selbst spricht von der gehobenen Mittelklasse.
Die Baureihe wurde im September 2015 auf der IAA inFrankfurt am Main vorgestellt und war ab Februar 2016 im Handel erhältlich.[3]Der Talisman wurde im Renault-Werk in der französischen StadtDouai produziert. Er nutzt die „Common Module Family“ (CMF) derRenault-Nissan-Allianz. Diese erlaubt, Fahrzeuge verschiedener Marktsegmente basierend auf wiederverwendeten Komponenten aufzubauen. Das Fahrzeug teilt sich große Module mit demRenault Espace.[4]
Im Februar 2020 kündigte Renault an, dass der Talisman im Sommer 2020 optisch überarbeitet wird.[5]In mehreren Ländern wie Italien wurde ab dem Facelift nur noch die Kombi-VersionGrandtour angeboten. Die Produktion der Baureihe wurde Ende Februar 2022 ohne Nachfolgemodell beendet.[6]
Seit 2016 wird der Renault Talisman in Korea alsSamsung SM6 angeboten, während der Samsung SM7 zwischen 2012 und 2016 nach China alsRenault Talisman exportiert wurde.
Zu Beginn waren drei Diesel- und zwei Benzinmotoren erhältlich. Die drei Dieselmotoren leisten 81, 96 oder 118 kW, die beiden Ottomoren 110 oder 147 kW. Die Benziner und der stärkste Diesel wurden nur in Verbindung mit einemDoppelkupplungsgetriebe mit sechs (beim Dieselmotor) bzw. sieben (Ottomotoren) Schaltstufen angeboten. Nur beim kleinen und mittleren Diesel konnte der Kunde zwischen Schalt- und Automatikgetriebe wählen.[4]
| Kenngrößen | TCe 160 EDCGPF | ENERGYTCe 150EDC | ENERGY TCe 200 EDC | TCe 225 EDC GPF | |
|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 02/2019–12/2020 | 01/2021–02/2022 | 08/2015–08/2018 | 09/2018–12/2020 | |
| Motorkenndaten | |||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | ||||
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | ||||
| Motoraufladung | Turbolader | ||||
| Hubraum | 1332 cm³ | 1618 cm³ | 1798 cm³ | ||
| max. Leistung | 117 kW (159 PS) bei 5500/min | 110 kW (150 PS) bei 5300/min | 147 kW (200 PS) bei 6000/min | 165 kW (225 PS) bei 5500/min | |
| max.Drehmoment | 270 Nm bei 1800/min | 220 Nm bei 2200/min | 260 Nm bei 2000/min | 300 Nm bei 1750/min | |
| Kraftübertragung | |||||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | ||||
| Getriebe, serienmäßig | 7-Gang-EDC | ||||
| Messwerte | |||||
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 215 km/h | 237 km/h | 240 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 8,9 s | 9,6 s | 7,6 s | 7,4 s | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 5,6 l Super | 5,6–6,0 l Super | 5,6 l Super | 7,2 l Super | |
| CO2-Emission (kombiniert) | 128 g/km | 127–137 g/km | 127 g/km | 164 g/km | |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | |
| Kenngrößen | ENERGYdCi 110 | ENERGY dCi 130 | ENERGY dCi 130 EDC | ENERGY dCi 160 EDC | Blue dCi 120 | Blue dCi 150 | Blue dCi 160 EDC | Blue dCi 190 EDC | Blue dCi 200 EDC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 08/2015–08/2018 | 09/2018–08/2019 | 09/2018–12/2020 | 12/2018–12/2020 | 01/2021–02/2022 | 12/2018–12/2020 | ||||
| Motorkenndaten | ||||||||||
| Motortyp | R4-Dieselmotor | |||||||||
| Gemischaufbereitung | Common-Rail-Direkteinspritzung | |||||||||
| Motoraufladung | Turbolader | Registeraufladung | Turbolader | |||||||
| Hubraum | 1461 cm³ | 1598 cm³ | 1749 cm³ | 1997 cm³ | ||||||
| max. Leistung | 81 kW (110 PS) bei 4000/min | 96 kW (130 PS) bei 4000/min | 118 kW (160 PS) bei 4000/min | 88 kW (120 PS) bei 4000/min | 110 kW (150 PS) bei 4000/min | 118 kW (160 PS) bei 3500/min | 139 kW (190 PS) bei 3500/min | 147 kW (200 PS) bei 3500/min | ||
| max.Drehmoment | 260 Nm bei 1750/min | 320 Nm bei 1750/min | 380 Nm bei 1750/min | 300 Nm bei 1750/min | 340 Nm bei 1750/min | 360 Nm bei 1500/min | 400 Nm bei 1750/min | |||
| Kraftübertragung | ||||||||||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |||||||||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-EDC | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-EDC | ||||||
| Messwerte | ||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | 205 km/h | 215 km/h | 191 km/h | 206 km/h | 217 km/h | 214 km/h | 225 km/h | 234 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,9 s | 10,4 s | 10,8 s | 9,4 s | 11,9 s | 10,3 s | 9,9 s | 9,0 s | 8,7 s | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 3,6 l Diesel | 3,9 l Diesel | 4,3 l Diesel | 4,6 l Diesel | 4,8 l Diesel | 4,8–4,9 l Diesel | 4,9 l Diesel | |||
| CO2-Emission (kombiniert) | 95 g/km | 102 g/km | 111 g/km | 119 g/km | 122 g/km | 126 g/km | 126–133 g/km | 130 g/km | ||
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6d-TEMP | ||||||
Der Talisman konnte in fünf verschiedenen Ausstattungslinien bestellt werden:
In dieser Grundausstattung bietet der Talisman eine zwei-Zonen-Klimaautomatik,Keycard Handsfree, und eineEinparkhilfe hinten.
Identisch zu „Life“ bis auf Details der Farbgebung.
Wie „Zen“, aber mit Zusatzausstattung.
Zusätzlich zu Life bietet der Talisman vor allem mehr Assistenzsysteme:
Dazu kommen Voll-LED-Scheinwerfer inklusive Abbiegelicht und Voll-LED-Rückleuchte sowieSitzheizung für Fahrer und Beifahrer. Im BereichInfotainment bringt der Talisman einen 22 cm Touchscreen mit, derhochformatig den oberen Teil der Mittelkonsole einnimmt. Dieser bietet eine weitgehende Personalisierung sowohl der Infotainment-Funktionen als auch eine Speicherung von Sitz- und Spiegelpositionen.[4]
Die höchste Ausstattungslinie nennt Renault „Initiale Paris“. Zusätzlich zu „Intens“ bietet der Talisman weitere Assistenzsysteme:
Ferner sind bei „Initiale Paris“ unter anderemNappaledersitze, Komfortkopfstützen, Massagesitze und ein Nappalederlenkrad enthalten. Dazu kommt ein Adaptives Fahrwerk und eine dynamischeAllradlenkung (4-Control),[7] die in dieser Fahrzeugklasse eine Besonderheit darstellt.
Der Fahrer kann verschiedene Fahrmodi wählen (Comfort, Sport, Eco, Neutral sowie ein individuell definierbarer Modus), bei denen das Ansprechverhalten des Motors, die Servounterstützung der Lenkung, die Klimaautomatik und die adaptiven Dämpfer des Fahrwerks angepasst werden.
Ein paar Monate nach der Limousine wurde am 11. Juni 2016[8] auch dieGrandtour genannte Kombiversion des Talisman auf den Markt gebracht. Für denGrandtour wird ein Kofferraumvolumen von 572 Litern angegeben, das auf 1700 Liter erweitert werden kann.[9]Damit ist das Kofferraumvolumen bei aufrechter Sitzreihe geringfügig kleiner als das der Limousine, für die 608 Liter angegeben werden.[4]
Von 2015 bis einschließlich Dezember 2022 wurden in Deutschland insgesamt 17.975 Renault Talisman neu zugelassen. Davon wurden 33 Fahrzeuge bereits 2015, also vor dem offiziellen Verkaufsstart zugelassen.
| Gesamt: 17.975
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| Quelle:Kraftfahrt-Bundesamt[10] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aktuelle Pkw:4 E-Tech |5 E-Tech |5 Turbo 3E |Alaskan |Alpine A110 |Alpine A290 |Alpine A390 |Arkana |Austral |Boreal |Captur |Clio |Duster |Espace |Filante |Grand Koleos |Kangoo |Kardian |Kiger |Koleos |Kwid |Lutecia |Mégane |Megane E-Tech |Oroch |Rafale |Sandero |Scénic E-Tech |Symbioz |Taliant |Trafic |Triber |Twingo
Aktuelle Transporter:Kangoo |Master |Trafic
Aktuelle Lkw:C-Truck |D-Truck |D-Truck Wide |Sherpa 5 |K-Truck |T-Truck
Ausgelaufene Pkw:4/4 |4CV |Alliance |Avantime |Cabriolet |Captur (I) |Caravelle |City K-ZE |Clio (IIIIIIIVV) |Colorale |Costero |Encore |Dauphine |Espace (IIIIIIIVV) |Floride |Fluence |Frégate |Fuego |Gordini |Grand Espace |Grand Modus |Juvaquatre |Kadjar |Kaptur |Ondine |Laguna (IIIIII) |Latitude |Le Car |Logan |Luxmore |Medallion |Mégane (IIIIII |) |Modus |Nevada |Premier |Pulse |R3 |R4 |R5 |R5 Turbo |R6 |R7 |R8 |R9 |R10 |R11 |R12 |R14 |R15 |R16 |R17 |R18 |R19 |R20 |R21 |R25 |R30 |Rambler |Rodéo |Safrane (Europa) |Safrane (Mexiko) |Savanna |Scala (Indien) |Scala (Mexiko) |Scénic |Scénic Conquest |Scénic RX4 |Sepand |Supercinco/Supercinq |Symbol |Talisman (Europa) |Talisman (China) |Thalia |Twizy |Univers |Vel Satis |Virage |Wind |Zoe
Ausgelaufene Transporter:Estafette |Extra |Express |R4 Fourgonette/Furgoneta |Hi-Boy |Goélette |Petit-Panel |Super Goélette SG2 |Saviem TP3 |Rapid
Ausgelaufene Lkw:50 |100 |Access |AE/Magnum |C-Serie |Commando |D-Truck Access |Fainéant |G-Serie |GBC 180 |Kerax |Magnum |Major |Mascott |Maxity |Messenger |Midliner |Midlum |Premium |Premium Distribution |Premium Lander |Premium Route |Puncher |R-Serie |R2087 |S-Serie |Super Galion SG4 |TRM 2000 |TRM 10000
Busse (bis 2002):FR1 |TN |Iliade |Ares |Agora |Tracer |PR100 |R 312 |SC 10
Alpine-Renault / Renault-Sport:A106 |A108 |A110 |A310 |GTA |A610 |Spider
Traktoren:Ares |Atles |Ceres |Cergos |Celtis |Dionis |Ergos |Fructus |Pales |Temis |Traktor GP |Traktor HI |Traktor HO |Traktor PE |Traktor PO |Traktor RK
Pkw-Modelle der Zwischenkriegszeit (1919–1939):Celtaquatre |Celtastandard |Juvaquatre |Monaquatre |Monasix |Monastella |Nerva Grand Sport |Nervahuit |Nervasport |Nervastella |Nervastella Grand Sport |Novaquatre |Primaquatre |Primastella |Reinasport |Reinastella |Suprastella |Type EU |Type FD |Type FS |Type GR |Type GS |Type GV |Type GX |Type HD |Type HF |Type HG |Type HU |Type IC |Type IG |Type II |Type IM |Type IQ |Type IR |Type JD |Type JM |Type JP |Type JR |Type JS |Type JT |Type JV |Type JY |Type KD |Type KH |Type KJ |Type KO |Type KR |Type KZ |Type LS |Type LZ |Type MC |Type ME |Type MG |Type MT |Type NE |Type NM |Type NN |Type NO |Type NS |Type PG |Type PI |Type PK |Type PL |Type PM |Type PZ |Type RA |Type SO |Viva Grand Sport |Vivaquatre |Vivasix |Vivasport |Vivastella |Vivastella Grand Sport
Pkw-Modelle aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg:1-Buchstaben-Codes: Type A |Type B |Type C |Type D |Type E |Type G |Type H |Type I |Type J |Type L |Type M |Type N (a)/N (b) |Type N (c) |Type P |Type Q |Type R |Type S |Type T |Type U (a)/U (e) |Type U (b)/U (c)/U (d) |Type V |Type X |Type Y |Type Z
2-Buchstaben-Codes: Type AB |Type AG |Type AH |Type AI |Type AJ |Type AL |Type AM |Type AN |Type AO |Type AR |Type AS |Type AX |Type AZ |Type BF |Type BH |Type BK |Type BM |Type BX |Type BY |Type BZ |Type CB |Type CC |Type CD |Type CE |Type CF |Type CG |Type CH |Type CI |Type CQ |Type DG |Type DJ |Type DM |Type DO |Type DP |Type DQ |Type DT |Type DX |Type DZ |Type ED |Type EE |Type EF |Type EI |Type EJ |Type EK |Type ER |Type ES |Type ET |Type EU |Type FE |Type FI |Type FK
Rennwagen aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg:Type K |Type O |Type O (b) |Type AE/AF |Type AK |Type AQ |Type AT
Pkw-Modelle nachCV-Einstufung:4 CV |6 CV |7 CV |7/8 CV |8 CV |8/9 CV |9 CV |10 CV |10/14 CV |10/16 CV |11 CV |12 CV |12/15 CV |12/16 CV |14 CV |14/20 CV |15 CV |16 CV |18 CV |18/22 CV |18/24 CV |20 CV |20/30 CV |22 CV |25 CV |35 CV |35/45 CV |40 CV |45 CV |50 CV |50/60 CV
