DerReliant Robin ist ein dreirädrigerKleinstwagen (früher:Kleinwagen), der von derReliant Motor Company inTamworth (England) von 1973 bis 1981 als Nachfolger des ModellsRegal gebaut wurde. Nach einem „Zwischenspiel“ durch den NachfolgerRialto erschien 1989 wieder ein Robin Mk. II, der bis zur Einstellung der PKW-Produktion bei Reliant im Jahre 2001 produziert wurde.

In Großbritannien wird der Robin wegen seiner speziellen Form und der Karosserie ausglasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) oft als „Plastic Pig“ (deutsch:Plastikschwein) bezeichnet.

Robin
Reliant Robin (1974)
Produktionszeitraum:	1973–1981
Karosserieversionen:	Kombilimousine,Kombi,Kastenwagen
Motoren:	Ottomotoren: 0,75–0,85 Liter (23,5–29 kW)
Länge:	3302 mm
Breite:	1422 mm
Höhe:	1370 mm
Radstand:	2159 mm
Leergewicht:	406[1] kg

Anfang der 1970er-Jahre dachte Reliant an einen Nachfolger für den erfolgreichenRegal. Da man beimScimitar gute Erfahrungen mitOgle Design gemacht hatte, beauftragte man sie auch mit der Gestaltung des kleinsten Reliant-Modells. Anstatt der bisherigen zweitürigen Limousine gab es eine moderne, dreitürige Kombi-Limousine mit Heckklappe. Kombi und Lieferwagen entsprachen den Modellen des Vorgängers. Neu war auch der Vierzylinder-Reihenmotor, eine aufgebohrte Version des im Regal 3/30 eingebauten Motors mitseitlicher Nockenwelle, 748 cm³ Hubraum und einer Leistung von 32 bhp (23,5 kW) bei 5.500 min⁻¹. Das einzelne Vorderrad wurde gelenkt, der vorne eingebaute Motor trieb die Hinterräder an.

Da der Robin wie sein Vorgänger nur drei Räder hatte und offiziell unter 450 kg wog, durfte er in Großbritannien mit einem Motorradführerschein gefahren werden und wurde auch wie ein Motorrad besteuert, was eine erhebliche Einsparung gegenüber den Steuersätzen eines normalen Autos bedeutete.

1975 bekam der Robin einen größeren Motor mit 850 cm³ Hubraum und einer Leistung von 40 bhp (29 kW), der auch die Stimmen der Kritiker, die in ihm ein ständiges Verkehrshindernis sahen, leiser werden ließ.

Der Wagen wurde 1974 bis 1978 auch in Lizenz beimgriechischenAutomobilherstellerMEBEA gefertigt.

1981 wurde der erste Robin nach etwa 32.600 Exemplaren durch seinen optisch modernisierten NachfolgerRialto ersetzt.

Robin Mk. II
Reliant Robin Mk. II SLX (1994)
Produktionszeitraum:	1989–2001
Karosserieversionen:	Kombilimousine,Kombi,Kastenwagen
Motoren:	Ottomotor: 0,85 Liter (29 kW)
Länge:	3410 mm
Breite:	1450 mm
Höhe:	1400 mm
Radstand:	2159 mm
Leergewicht:	398 kg

1989 stellte Reliant einen neuen, komplett überarbeiteten Robin mit neuerGFK-Karosserie und wiederum 40 bhp (29 kW) Motorleistung vor. Er trug die Scheinwerfer desFord Fiesta ’84.

Bekannte Kunden waren die britischePrinzessin Anne, die schon einenScimitar von Reliant besaß, und die US-amerikanische Botschaft in London, die 1990 drei dieser Fahrzeuge kaufte.

Unter dem neuen Geschäftsführer Jonathan Heynes sollten 1996 kleinePick-ups des Robin mit dem NamenReliant 850 Pick-up gebaut werden. Prototypen entstanden und Prospekte wurden gedruckt, es kam aber nie zu einer Serienfertigung.

Der Wagen erhielt 1999 nochmals einFacelift mit komplett neuer Karosserie und den Scheinwerfern desOpel Corsa B. Dieser Wagen wurde von Andy Plumb konstruiert, war nur als Kombilimousine lieferbar und wurde bis 2001 gebaut, als Reliant seine gesamte PKW-Produktion einstellte. Die letzten 65 Robin, die im Jahre 1999 hergestellt wurden, wurden als SondermodellRobin 65 mit Lederausstattung, Innenverkleidungen aus Walnussimitat und Nummerierung für etwa 10.000 £ verkauft.

Vom Robin Mk. II entstanden 7.218 Stück. Nach seiner Produktionseinstellung bei Reliant wurde der Robin in Lizenz beiB&N Plastics von April bis Oktober 2002 weitergefertigt.

Der Robin wird auch in Rundstreckenrennen eingesetzt. Während dieser Rennen kippen üblicherweise einige Autos um, können aber von ihren Fahrern ohne fremde Hilfe durch Gewichtsverlagerung und Abstoßen aus dem geöffneten Fenster wieder aufgerichtet werden.

Gleich mehrfach kommt der Reliant Robin im Fernseh-AutomagazinTop Gear der britischenBBC vor:

• In der Episode vom 18. Februar 2007 versuchtenRichard Hammond undJames May, einen normalen Reliant Robin in einSpace Shuttle zu verwandeln.^[2] Steve Holland, ein professioneller Modellflugzeug-Pilot, half Hammond, zu erarbeiten, wie er einen Reliant Robin ferngesteuert sicher landen könnte. Das „Flugzeug“ startete erfolgreich, flog für einige Sekunden in der Luft und schaffte es, die Feststoffraketen rechtzeitig abzuwerfen. Dies war die größte Rakete, die in Europa jemals von einer privaten Organisation gestartet wurde. Sie hatte sechs 40960-NS-O-Hybridraketen-Motoren, die der Rakete 8 to. Schub verliehen. Aber das Auto trennte sich nicht vom großen externen Treibstofftank und schlug auf der Erde auf.
• In der ersten Folge der 15. Staffel vonTop Gear hatte der Robin erneut einen Auftritt. Hier wurde starker Bezug auf die Kippneigung genommen.
• In der Episode vom 1. Juli 2010 unternimmtJeremy Clarkson eine Reise von 14 Meilen in Yorkshire, bei der das Fahrzeug mehrfach umkippt. Ein Versuch, die Kippneigung durch Montage seitlicher Stützräder zu überwinden, scheitert ebenfalls.
• Im Januar 2016 gab Clarkson bekannt, dass der Reliant Robin vomTop-Gear-Team manipuliert wurde, damit er in jeder Kurve umkippt. Außerdem wurden laut Clarkson mehrere Reliant Robin als Dienstwagen für die neue Produktionsfirma angeschafft.^[3]

In der Episode vom 18. Juni 2007 des Fernseh-AutomagazinsFifth Gear traten Tom Ford und Johnny Smith mit modifizierten Reliant Robin gegeneinander in einem Geschwindigkeitsrennen und einem Stock-Car-Rennen an.

Ein Reliant Robin taucht im Video zuGolden Earrings 1973 erschienenem LiedRadar Love auf.

Im Jahr 2013 ist ein Reliant Robin namens „Robin“ ein Teil der ShowAuftrag: Auto aufSport 1. Die ModeratorenAlexander Wesselsky undCyndie Allemann bringen dem Wagen eine Art Hassliebe entgegen.

Öfter tauchte auch Reliant Robin in derDMAX-FernsehshowScrapheap Challenge auf, häufig bis auf das Fahrgestell zurückgebaut. Ein Team baute den Wagen zu einem Wheelie-Renner um.^[4]

In der 2019 vonAmazon Originals produzierten MiniserieGood Omens fährt der „Hexenjäger“Newt Pulsifer, gespielt vonJack Whitehall, einen Robin I, den er nach dem berühmten Straßenräuber „Dick Turpin“ benannt hat.

• Pither, Don:Reliant Regal & Robin, Sutton Publishing Ltd., Stroud (2001),ISBN 0-7509-2521-3

Commons: Reliant Robin – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑Culshaw, David & Horrobin, Peter:The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975, Veloce Publishing plc., Dorchester (1997),ISBN 1-874105-93-6
2. ↑BBC One - Top Gear, Series 9, Episode 4. Abgerufen am 30. September 2022 (britisches Englisch). 
3. ↑Remember the rolling Robins? Well, I’ve a confession to make | The Sunday Times. 12. Januar 2016, archiviert vom Original am 12. Januar 2016; abgerufen am 24. März 2024. 
4. ↑Scrapheap Challenge - Wheelie Cars. 13. März 2016, archiviert vom Original am 13. März 2016; abgerufen am 24. März 2024. 

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