Ralph Kirkman Mulford (*28. Dezember1884 inBrooklyn,New York City; †23. Oktober1973 inAsbury Park,New Jersey) war einUS-amerikanischerAutomobilrennfahrer undUnternehmer.
Mulford nahm zwischen1910 und1926 an dernationalen Automobilmeisterschaft der Vereinigten Staaten teil und erreichte dabei 19 Rennsiege und insgesamt 42 Podiumsplätze. Für die Saisons1911 und1918 wurde er im Jahr 1927 rückwirkend zum Meister erklärt. Diese Titel werden jedoch nicht als offiziell betrachtet.[1]
Im Jahr1911 nahm Mulford auf einemLozier am ersten500-Meilen-Rennen von Indianapolis teil und wurde hinterRay Harroun Zweiter, was ihm einPreisgeld von 5.200 Dollar einbrachte (entspricht 2025 ca. 177.200Euro).[2] Bis einschließlich1922 startete Mulford neun weitere Male beimIndy 500 und erreichte1916 auf einemPeugeot mit Rang drei hinter seinem TeamkollegenDario Resta undWilbur D’Alene (Duesenberg) noch einen weiteren Podestplatz.[3]
Am Ende der Saison 1922 zog sich Mulford von denRundstreckenrennen zurück und startete noch einige weitere Jahre beiBergrennen. Unter anderem ist – neben dem Sieg beimPikes Peak International Hill Climb 1916 – für ihn 1923 ein Erfolg amMount Washington auf einemChandler verzeichnet.[4]
Neben seiner Rennfahrertätigkeit stellte Mulford mindestens zwischen 1915 und 1922 unter dem FirmennamenMulford Motors Company mehrere Automobile her.[5][6] Außerdem war er zeitweise als Lehrer an einerSonntagsschule tätig.
Mulford starb am 23. Oktober 1973 im Alter von 88 Jahren inAsbury Park,New Jersey und liegt auf demGreen Grove Cemetery inKeyport, New Jersey begraben. Zum Zeitpunkt seines Todes war er der letzte noch lebende Teilnehmer des erstenIndy 500.
| Jahr | Fahrzeugklasse | Wagen | Rennen | Strecke |
|---|---|---|---|---|
| 1910 | bis 600cu in | Lozier | Elgin National Trophy | Elgin Road Race Course (T) |
| 1911 | 451–600 cu in | Lozier | Philadelphia Race | Fairmount Park (T) |
| unbekannt | Lozier | Vanderbilt Cup | Savannah-Effingham Raceway (T) | |
| 1912 | Free-for-all | Mason | Brighton Beach Race | Brighton Beach Dirt Track (UO) |
| 1913 | unbekannt | Mason | Columbus Race | Columbus Driving Park (UO) |
| 1914 | unbekannt | Peugeot | Galveston Race 1 | Denver Beach Course (SO) |
| unbekannt | Peugeot | Galveston Race 2 | Denver Beach Course (SO) | |
| unbekannt | Peugeot | Galveston Race 3 | Denver Beach Course (SO) | |
| unbekannt | Duesenberg | Galesburg Race | Galesburg District Fairgrounds (UO) | |
| 1915 | 300 cu in | Duesenberg | Des Moines Race | Des Moines Speedway (HO) |
| 1917 | unbekannt | Hudson | Omaha Derby | Omaha Speedway (HO) |
| 300 cu in | Frontenac | Providence Race 1 | Narragansett Park Speedway (BO) | |
| 300 cu in | Frontenac | Chicago Race 5 | Speedway Park (HO) | |
| 1918 | unbekannt | Frontenac | Liberty Sweepstakes Heat 2 | Uniontown Speedway (HO) |
| unbekannt | Frontenac | Liberty Sweepstakes Main | Uniontown Speedway (HO) | |
| unbekannt | Frontenac | Liberty Sweepstakes | Uniontown Speedway (HO) | |
| 1919 | unbekannt | Frontenac | International Sweepstakes Race 2 | Sheepshead Bay Speedway (HO) |
| unbekannt | Frontenac | International Sweepstakes Race 3 | Sheepshead Bay Speedway (HO) | |
| unbekannt | Frontenac | Tacoma Race 1 | Pacific Coast Speedway (HO) |
Erklärung:BO: Betonoval,HO: Holzoval,SO: Strandoval,T: temporärer Straßenkurs,UO: unbefestigtes Oval,ZO: Ziegelsteinoval
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Mulford, Ralph |
| ALTERNATIVNAMEN | Mulford, Ralph Kirkman (vollständiger Name) |
| KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Automobilrennfahrer und Unternehmer |
| GEBURTSDATUM | 28. Dezember 1884 |
| GEBURTSORT | Brooklyn,New York City |
| STERBEDATUM | 23. Oktober 1973 |
| STERBEORT | Asbury Park,New Jersey |
