| Raffo Cars | |
|---|---|
| Rechtsform | |
| Gründung | 1985 |
| Auflösung | 2000 |
| Sitz | Southport,Merseyside |
| Leitung | John Raffo |
| Branche | Automobilhersteller |
Raffo Cars war einbritischer Hersteller vonAutomobilen.[1]
John Raffo gründete 1985 das Unternehmen inSouthport in der GrafschaftMerseyside.[1] Er begann mit der Produktion vonFormel-V-Rennwagen, Automobilen undKits. Der Markenname lauteteRaffo.[1] 2000 endete die Produktion.[2]Harlequin Autokits setzte die Produktion von zwei Modellen noch bis 2005 fort,[2] wobei unklar bleibt, ob sie alsRaffo oder alsHarlequin vermarktet wurden. Insgesamt entstanden etwa 34 Exemplare.[2]
Das erste Modell war derTipo 11. Ein Spaceframe-Rahmen bildete die Basis. Darauf wurde eine Karosserie ausFiberglas montiert. Besonderheit war die nach vorne zu öffnende Kanzel über dem Fahrgastraum, ähnlich wie beimBond Bug. EinVierzylinder-Boxermotor vomAlfa Romeo Alfasud inMittelmotorbauweise trieb die Fahrzeuge an. Bis 1988 entstanden etwa elf Exemplare.[2]
Darauf folgte 1988 derTipo 12. In Bezug auf Fahrwerk und Motor entsprach er dem ersten Modell. Dieser Rennsportwagen war sowohl offen als auch geschlossen erhältlich. Bis 1991 entstanden etwa 14 Exemplare.[2]
1996 erschien derBelva, auchTipo 16 genannt. Dies war einCoupé mitFlügeltüren. Ein Vierzylindermotor von Ford mit wahlweise 1800 cm³ oder 2000 cm³Hubraum in Fahrzeugmitte trieb die Fahrzeuge an. Raffo Cars von 1996 bis 2000 sowie Harlequin Autokits von 2000 bis 2005 fertigten zusammen etwa sieben Exemplare.[2]
2000 ergänzte derBelvetta, auchTipo 17 genannt, das Sortiment. Er war ein offener Zweisitzer. Bis 2005 entstanden etwa zwei Exemplare.[2]