| Royal Marines Base Chivenor | |||
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| Kenndaten | |||
| ICAO-Code | EGDC | ||
| Koordinaten | 51° 5′ 14″ N,4° 9′ 1″ W51.087222222222-4.15027777777788Koordinaten:51° 5′ 14″ N,4° 9′ 1″ W | ||
| Höhe überMSL | 8 m (26 ft) | ||
| Verkehrsanbindung | |||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 2 km südlich vonBraunton | ||
| Straße |  | ||
| Basisdaten | |||
| Eröffnung | 25. Oktober 1940 | ||
| Betreiber | Royal Marines | ||
| Start- und Landebahn | |||
| 10/28 | 1833 m × 46 m Asphalt | ||
DerRoyal Marines Base Chivenor (kurzRMB Chivenor,ICAO-Code:EGDC) ist einMilitärflugplatz desVereinigten Königreichs inDevon im SüdwestenEnglands. Er dient heute als einStützpunkt der britischenRoyal Marines. Er liegt westlich des Dorfes Chivenor zwischenBarnstaple undBraunton am nördlichen Ufer der Mündung desRiver Taw. Er besaß ursprünglich drei befestigte Start- und Landebahnen, von denen jedoch heute nur noch die Bahn in Ost-West-Richtung genutzt wird.
Die Ursprünge des Flugplatzes reichen bis in die 1930er Jahre zurück, als in der Nähe der heutigen Basis ein kleiner ziviler Flugplatz entstand.
Das Areal wurde nach Ausbruch desZweiten Weltkrieges im Mai 1940 von derRoyal Air Force (RAF) übernommen. DieRoyal Air Force Station Chivenor (kurzRAF Chivenor) wurde von ihr zunächst als Schulflugplatz desCoastal Command genutzt.
Im Jahr 1942 wurde Chivenor eine Einsatzbasis fürU-Boot-Patrouillen über derBiskaya im Rahmen derAtlantikschlacht. Die hauptsächlich eingesetzten Luftfahrzeugmuster warenBeaufighter undWellington. Letztere wurden u. a. auch von je einerkanadischen und polnischen Staffel geflogen.
Nach dem Krieg diente die Station zwischen Oktober 1946 und Juli 1949 als Schulstation des RAF Fighter Commands und war anschließend Standort von Beobachtungsflugzeugen des späterenArmy Air Corps und Ausgangsbasis von Kampfflugzeugverlegungen in denMittleren und denFernen Osten.
Seit Mitte 1955 diente die Station hauptsächlich als Trainingsplatz, insbesondere der Waffenschulung. Zunächst lag hier jedoch die Umschuleinheit,Operational Conversion Unit (OCU), für dieHawker Hunter. Ab 1957 lagen hier zwei Hunter-Staffeln, deren Aufgabe im Frieden die Waffenschulung war. Die letzte hier stationierte Huntereinheit wardieSingapore Operational Training Flight, die Umschuleinheit für dieRepublic of Singapore Air Force.
Seit Juni 1957 war Chivenor daneben auch Basis fürSAR-Hubschrauber, zunächst des TypsSycamore HR.14 . Ab 1967 wurde derWessex HAR.2 geflogen, der seinerseits Mitte der 1990er Jahre durch dieSea King Mk.3A abgelöst wurde.
Im Jahr 1974 wurde die Station geschlossen und lediglich von einigen Segelflugzeugen des RAF-Nachwuchses genutzt. In den Jahren 1979 und 1981 wurde Chivenor nach erfolgter Modernisierung Heimat derNo. 2 Tactical Weapons Units (TWU) mit zwei Reserve-StaffelnBAE Hawk, der63. und151. Squadron. Die Einheit wurde 1992 inNo. 7 Flying Training School umbenannt und die beiden Hawk-Staffeln übernahmen die Nummern bisheriger Einsatzstaffeln derRAF Germany. Die19. und92. Squadron waren zuvorPhantom-Staffeln inWildenrath und davorLightning-Staffeln inGütersloh, die sich bis zur deutschen Wiedervereinigung 1990 dieQRA-Aufgabe für den Norden der Bundesrepublik geteilt hatten. Die Hawks verließen Chivenor 1994, als dieNo. 7 mit derNo. 4 Flying Training School inRAF Valley verschmolzen wurde.
Die Einrichtung wurde 1995 an die Royal Marines übergeben. Sie wurde alsRoyal Marines Base Chivenor Heimat einesLogistik-Regiments derMarineinfanterie und einesPionier-Regiments.
Die RAF hatte hier neben der Segelfluggruppe mitGrob G 109-Motorseglern noch jahrelang einen SchwarmSAR-Hubschrauber, die 'A'-Flight der22. Squadron mit zwei Sea Kings stationiert. In Folge der Privatisierung der britischen Luftrettung flogen die Rettungshubschrauber Anfang Oktober 2015, ihren letzten Einsatz, den letzten überhaupt eines RAF Sea Kings im Vereinigten Königreich.[1] Zu Trainingszwecken für die noch bis Ende März 2016 auf denFalklandinseln eingesetzten RAF Sea Kings wurden hier jedoch noch die dafür benötigten Crews einige Monate weiter ausgebildet.[2]
Der Flugplatz wird daneben regelmäßig von den verschiedenen Luftfahrzeugen, insbesondere Helikoptern und Transportflugzeugen, der britischen Streitkräfte angeflogen.
Der RMB Chivenor untersteht auch das auf dem südlichen Flussufer schräg gegenüber südwestlich liegendeArromanches Camp. DieKaserne beherbergt dieAmphibious Trials and Training Unit.
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