| Projects of Distinction Limited | |
|---|---|
| Rechtsform | Limited |
| Gründung | 1987 |
| Auflösung | 1999 |
| Sitz | Redditch,Worcestershire |
| Leitung | Bob Lewis |
| Branche | Automobilhersteller |
Projects of Distinction Limited war einbritischer Hersteller vonAutomobilen.[1]
Bob Lewis gründete 1987 das Unternehmen inRedditch in der GrafschaftWorcestershire. Er begann mit der Produktion von Automobilen undKits. Die Markennamen lautetenCornish Classic Cars,Fergus,GPB undSherborn. 1999 endete die Produktion.
Cornish Classic Cars hatte zwischen 1985 und 1987 das ModellOsprey hergestellt. Projects of Distinction setzte die Produktion von 1987 bis 1988 fort. Das Fahrzeug ähnelte demMercedes-Benz SSK. Die Basis bildete derFord Cortina. Insgesamt entstanden acht Fahrzeuge dieses Modells.[2]
Fergus Engineering hatte zwischen 1986 und 1987 das ModellMosquito hergestellt. Dies war eineNachbildung desAston Martin Ulster. Die Basis des Fahrzeugs bildete ein Leiterrahmen. Die offene Karosserie bestand ausFiberglas undAluminium. DerVierzylindermotor vomMorris Marina trieb das Fahrzeug an. Nach einer Zwischenstation beiAIMS, die das Projekt 1991 übernahmen und 1992 wieder aufgaben, ohne ein Kit produziert zu haben, übernahm Projects of Distinction 1992 das Modell und bot es bis 1999 an.[2]
Zwischen 1989 und 1991 stellte das Unternehmen denGPB Type 59 her. Er ähnelte demBugatti Type 59. Die Basis bildete in der Fahrzeugmitte einMonocoque aus Stahl in Verbindung mit vorderen und hinteren Hilfsrahmen aus Rohren. Der Sechszylindermotor kam vonJaguar Cars. Hiervon entstanden drei Exemplare.[2]Teal Cars setzte die Produktion ab 1991 unter eigenem Markennamen fort.
Dies war einLieferwagen im Stil der 1930er Jahre. EinFahrgestell ausStahl bildete die Basis. Die Karosserie bestand aus Paneelen aus Aluminium. Viele Teile kamen vomLeyland Sherpa. Zwischen 1993 und 1995 entstanden etwa 17 Fahrzeuge.[2]