Peugeot
Peugeot 404 Limousine (1960–1975)
404
Produktionszeitraum:	1960–1975 (in Afrika: bis 1989)
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine,Kombi,Coupé,Cabriolet,Pick-up
Motoren:	Ottomotoren: 1,5–1,6 Liter (44–65 kW) Dieselmotoren: 2,0 Liter (35–49 kW)
Länge:	4418–4582 mm
Breite:	1625 mm
Höhe:	1450–1495 mm
Radstand:	2650–2840 mm
Leergewicht:	1100–1250 kg
Vorgängermodell	Peugeot 403
Nachfolgemodell	Peugeot 504

DerPeugeot 404 war einPkw-Modell desfranzösischen HerstellersPeugeot. Er wurde von Mai 1960 bis Oktober 1975 in Europa hergestellt, wobei Peugeot die Auslieferung dieses Modells in Europa bereits Ende 1974 einstellte.

Erste Prototypen sollen schon 1957 entstanden sein. Vorgänger war der403, jeweils mit teilweise identischen Motoren- bzw. Getriebevarianten.

Außerhalb Europas wurde das Modell lange weiterproduziert; es gibt sehr unterschiedliche Angaben über das Ende der Produktion. Der Wagen wurde z. B. bis mindestens 1982 inArgentinien gebaut und inKenia noch bis 1988 (Pick-up) bzw. 1989 (Limousine).

Der Peugeot 404 ist ein heckgetriebenes Mittelklasse-Fahrzeug, das als viertürige Stufenhecklimousine, fünftüriger Kombi (Break, Commerciale und Familiale mit bis zu 7 Sitzen auf drei Sitzbänken), Cabriolet, Coupé und als Pick-up erhältlich war und wegen seiner damaligen äußerst umfangreichen Serienausstattung (unter anderem: Stoßstangen, Radkappen, Zierleisten und weitere Applikationen in rostfreiem Edelstahl) sowie seiner robusten Zuverlässigkeit auch in Deutschland sehr beliebt war. Der um 45° nach rechts geneigte Motor ergab einen niedrigen Schwerpunkt des Wagens, der Anteil an der ausgezeichneten Straßenlage hatte. Der Peugeot 404 galt insgesamt als ein besonders durchdachtes, modernes und zweckmäßiges Fahrzeug der 1,5- bis 2,0-Liter-Klasse.^[1]

Die Karosserie des 404 stammt von dem italienischen DesignerPininfarina (wie schon die des 403). Sie setzt die Linie des ebenfalls von Pininfarina gestaltetenBMC ADO9 fort.

Vom Produktionsbeginn bis zum Modellwechsel im August 1966 hatte der Peugeot 404 einen Tachometer der Firma Jaeger, bei dem die Zahlen wie bei einem Bandtacho in einer Linie standen. Allerdings wurde kein rotes Tempoband wie beimVolvo Amazon bzw. kein dreifarbiges wie beimOpel Rekord A/B verwendet, sondern nur ein normaler weißer Zeiger. Dadurch war die Ablesbarkeit erheblich schlechter. Bei den Modellen mit Vergaser- und Dieselmotor reichte die Skala bis 170 km/h. Bei den Autos mitKugelfischer-Einspritzung (Injection) „verlängerte“ man sie im August 1965 auf 190 km/h.

Bis zum Sommer 1967 war der Peugeot 404 mit dem C 3-Getriebe ausgerüstet. Dessen Lenkradschaltung war verbunden mit einer mechanisch betätigten Kupplung. Das Schaltschema widersprach dem „europäischen“ Standard: Der erste Gang lag unten vorn, der Rückwärtsgang oben vorn. Nur für Cabriolet und Coupé gab es eine „Nardi“-Mittelschaltung.

Die Karosserien von Cabriolet und Coupé wurden von Pininfarina in Italien gebaut (erkennbar an den Logos von Pininfarina zwischen Tür und hinterem Radkasten).^[2]

Mit diversen Sonderaufbauten und -ausstattungen wurde der Peugeot 404 unter anderem auch als Taxi, Polizei-, Feuerwehrfahrzeug, Kranken- oder Abschleppwagen eingesetzt.

Der 404 war während seiner Produktionszeit im Bereich der Diesel-Pkw die einzige nennenswerte Alternative zu den Dieselfahrzeugen vonMercedes-Benz.

Die ersten Serien von Mai 1960 bis August 1963 hatten Stoßstangenhörner nur aus Edelstahl. Danach gab es immer größere Wülste aus Gummi.

Während die Limousine in Europa die gesamte Bauzeit bis Herbst 1975 (in Afrika bis 1989) im Programm blieb, liefen die Kombiversionen bereits im Herbst 1971 aus. Das seltene Cabriolet (ab Oktober 1961) und das ebenso rare Coupé (ab Oktober 1962) wurden nur bis Spätsommer 1968 ausgeliefert. AlsPick-up gab es den 404 in Europa zwischen Mitte 1967 und Ende 1978. In Afrika wurde er noch bis 1988 produziert.

• 
  Heckansicht
• 
  Peugeot 404Familiale (1960–1971)
• 
  Peugeot 404 Cabriolet (1961–1968)
• 
  Heckansicht
• 
  Peugeot 404 Coupé (1962–1968)
• 
  Heckansicht
• 
  Peugeot 404 Pick-up (1967–1978)

Direkter Nachfolger war derPeugeot 504. Numerisch folgte erst im Herbst 1987 derPeugeot 405, der im Gegensatz zum 404 nicht mehr mit einer dritten Sitzbank im Kofferraum der KombivarianteBreak geliefert wurde.

Commons: Peugeot 404 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website von Joop van Zadelhoff zum Thema Peugeot 404
• Website von Martin Brunner zum Thema Peugeot 404

1. ↑Moderner französischer Mittelklassewagen. In:Kraftfahrzeugtechnik 10/1960, S. 410–411.
2. ↑Pressemitteilung PininfarinaArchivierte Kopie (Memento desOriginals vom 9. Oktober 2015 imInternet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/pininfarina.it (47 kB), pininfarina.it nicht abrufbar 18. Juli 2020

Zeitleiste ab 1945

« vorher – Zeitleiste derPeugeot-Modelle seit 1945
Typ	40er					50er										60er										70er										80er										90er										2000er										2010er										2020er
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5
Kleinstwagen																																																																			iOn
																																														106														107										108
Kleinwagen	202																											104 …											205 …															206 …									207 …						208 I							208 II
Kompaktklasse																																																																				301
				203																	204																				309 …								306								307						308 I						308 II								308 III
Untere Mittelklasse																									304 …									305																																Welt408 I				China Volksrepublik408 II
Mittelklasse											403							404																									405 …								406 …									407																		408
																																				505																														508 I								508 II
Obere Mittelklasse																								504
																															604														605											607
Coupé																		404 Coupé							504 Coupé																												406 Coupé								407 Coupé
Sportcoupé																																																																		RCZ
Minivan																																																													1007
Crossover																																																																					2008 I							2008 II
																																																																	3008 I
SUV																																																																								3008 II								3008 III
																																																															4007					4008					5008 II							5008 III
Kompaktvan																																																																	5008 I
Van																																																		806								807
Geländewagen																																					P4
Pick-up												403 Camion											404 Pick Up												504 Pick Up																																						WeltPick-up			WeltLandtrek
Hochdachkombi																																							205 Multi /Fourgonnette																									Bipper
																																																				Partner												Partner										Rifter
																																																																										Partner
																																																																														BrasilienPartner Rapid
Kleintransporter/Kleinbus																																																																								Traveller
						D3						D4									J7																J9														Expert												Expert									Expert
																																					J5												Boxer													Boxer
Auf Basis eines Mercedes-Benz Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat und Lancia vonSEVEL Nord Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat, Talbot und RAM vonSEVEL Sud Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën und Fiat vonTofaş Auf Basis eines Mitsubishi Auf Basis eines Fiat Von Dongfeng auf Basis eines Nissan Gemeinsam mit Fiat, Opel und Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën und Toyota vonTPCA Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota vonSEVEL Nord

• Fahrzeug der Mittelklasse
• Pkw-Modell
• Peugeot-Automobil
• Limousine
• Kombi
• Coupé
• Cabriolet
• Pick-up

• Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Archivlinks 2022-12