Peugeot 107

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Peugeot
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Peugeot 107 Dreitürer (2005–2009)
107
Produktionszeitraum:2005–2014
Klasse:Kleinstwagen
Karosserieversionen:Kombilimousine
Motoren:Ottomotor:
1,0 Liter (50 kW)
Dieselmotor:
1,4 Liter (40 kW)
Länge:3430 mm
Breite:1630 mm
Höhe:1470 mm
Radstand:2340 mm
Leergewicht:865–925 kg

VorgängermodellPeugeot 106
NachfolgemodellPeugeot 108
Sterne imEuro-NCAP-Crashtest (2005)[1]
Sterne imEuro-NCAP-Crashtest (2012)[2]

DerPeugeot 107 ist ein vorwiegend für den europäischen Markt entworfenerKleinstwagen vonPeugeot mit vier Sitzen und wahlweise drei oder fünf Türen. DasFahrzeug kam Mitte 2005 auf den Markt und ist nahezu baugleich mit demCitroën C1 und demToyota Aygo. Täglich wurden von den drei Modellen zusammen über 1000 Wagen beiToyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) inKolin (Tschechien) hergestellt.[3]

Der Peugeot 107 ist der kleinstePkw von Peugeot und ersetzt denPeugeot 106, der von Herbst 1991 bis Ende 2003 gebaut wurde. Der 107 ist nicht mit dem fast gleichzeitig auf den Markt gebrachten MinivanPeugeot 1007 zu verwechseln.

Inhaltsverzeichnis

Antrieb

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Auf dem deutschen Markt wird er nur mit einemDreizylindermotor von Toyota mit 50 kW (68 PS) angeboten, der dieEuro-4-Norm erreicht. Der auch imDaihatsu Sirion verwendeteOttomotor mit 1 Liter Hubraum und 12 Ventilen hat eineNockenwellenverstellung (VVT-i). DerFilou kann auch mit dem automatisierten 5-Gang Schaltgetriebe2-tronic ausgestattet werden. InPolen,Tschechien,Österreich und einigen anderen europäischen Ländern ist auch ein 1,4-l-HDI-Dieselmotor mit 40 kW (54 PS) zu bekommen.

Besonderheiten

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Die hinteren Fenster sind beim Dreitürer fest und beim Fünftürer nur ausstellbar, wodurch unter anderem Scheibenführung und Hubtrieb eingespart werden. Ab Werk sind nur wenige Sonderausstattungen lieferbar, was den Produktionsablauf und die Lagerhaltung vereinfacht:Kopfairbags sind (außer beimStreet Racing) zwar auf Wunsch erhältlich –ESP undKlimaanlage beim GrundmodellPetit Filou jedoch nicht.

Der Wagen hat einen Wendekreis von nur 9,46 m und ist für Anhängerbetrieb nicht geeignet. Sein Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,6 Liter Super und die CO2-Emissionen bei 109 g/km.[4] Der Peugeot 107 konnte sich – gemeinsam mit seinen beiden Schwestermodellen von Citroën und Toyota – beimVCD-Umweltranking sowohl 2005, 2006 als auch 2007 als bestes Nicht-Hybrid-Fahrzeug platzieren.[5] In einem Hochschulprojekt an der HTW des Saarlands konnten die CO2-Emissionen durch Umrüstung aufAutogas und weitere verbrauchsmindernde Maßnahmen auf 90,9 g CO2/100 km, also auf das Niveau von Hybrid-Fahrzeugen reduziert werden.[6]

Die Heckklappe besteht aus der klappbaren rahmenlosenHeckscheibe. Dies hatte schon derVolvo P1800 ES aus dem Jahr 1971.

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Peugeot 107 Fünftürer (2005–2009)
    Peugeot 107 Fünftürer (2005–2009)
  • Cockpit
    Cockpit

Modellpflege

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Anfang 2009 wurde der 107 einem Facelift unterzogen. Dabei wurde das Frontdesign geändert, die Technik desAutos blieb jedoch unangetastet.

  • Peugeot 107 Fünftürer (2009–2012)
    Peugeot 107 Fünftürer (2009–2012)

Anfang 2012 wurde der 107 ein weiteres Mal überarbeitet, wobei die Änderung umfangreicher ausfielen als 2009.

So wurde der Kühlergrill kleiner und der 107 hat LED-Tagfahrlicht. Das Peugeot-Emblem ist nun ohne Chromumrandung auf der Motorhaube, die an dieser Stelle ausgeformt ist. Im Innenraum lässt sich dieses Modell an einem neuen Lenkrad und verbesserten Materialien erkennen.

  • Peugeot 107 Dreitürer (2012–2014)
    Peugeot 107 Dreitürer (2012–2014)
  • Heckansicht
    Heckansicht

Modellvarianten

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2005–2012

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  • Petit Filou (Grundmodell mit Servolenkung und 4 Airbags)
  • Filou (zusätzliche Seitenschutzleisten, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, geteilte Rücksitzbank)
  • Street Racing (Editionsmodell nur dreitürig; ggü.Filou zusätzliche optische Aufwertungen, Leichtmetallfelgen, Lederlenkrad)
  • Sweet Years (wie Filou aber zusätzlich mitNavigationssystem,Klimaanlage undESP; nicht inDeutschland erhältlich)
  • Urban Move charakteristisch sind die grau-roten Sitzpolster, ein Drehzahlmesser, ESP und Klimaanlage, sowie der Sonderlack.

2012–2014

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  • Access (Grundmodell)
  • Active (zusätzliche Seitenschutzleisten, Nebelscheinwerfer, Lederlenkrad, Audioanlage)
  • Envy (nur 2012, zusätzliches LED-Tagfahrlicht, abgedunkelte Seitenscheiben und Heckscheibe)

Technische Daten

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Peugeot 107 68 1
Motor: Dreizylinder-Reihenmotor
Ventile: 12
Hubraum: 998 cm³
Leistung: 50 kW (68 PS) bei 6000/min
Max. Drehmoment: 93 Nm bei 3600/min
Getriebe, serienmäßig: 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional: automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe2-tronic
Fahrwerk: vorn:
MacPherson-Federbeine, Querlenker, Zahnstangenlenkung, Scheibenbremsen
hinten:
Verbundlenkerachse, Trommelbremsen
Höchstgeschwindigkeit: 157 km/h
157 km/h 2
0–100 km/h: 13,7 s
14,0 s 2
Verbrauch in
Liter/100 km
4,5 S
4,6 S 2
CO2-Ausstoß
in g/km
106
107 2
Tankinhalt:35 l
1 
Bis Februar 2012 als70 vermarktet.
2 
Wert für das automatisierte 5-Gang-Schaltgetriebe2-tronic

Zulassungszahlen

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Zwischen 2005 und 2014 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 68.071 Peugeot 107 neu zugelassen worden. Mit 14.832 Einheiten war 2009 das erfolgreichste Verkaufsjahr. Dies ist auf dieUmweltprämie zurückzuführen.

Zulassungszahlen in Deutschland
2005
2.933
2006
12.179
2007
8.946
2008
9.707
2009
14.832
2010
6.845
2011
5.185
2012
4.453
2013
2.134
2014
857

Gesamt: 68.071

Benziner (68.071)
Quelle:Kraftfahrt-Bundesamt[7]

Weblinks

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Commons: Peugeot 107 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Ergebnisse des baugleichen Citroën C1 beim Euro NCAP-Crashtest 2005
  2. Ergebnisse des Peugeot 107 beim Euro NCAP-Crashtest 2012
  3. www.tpca.cz/en/about-us
  4. Zeitschrift Ökotest 3/2007, S. 101.
  5. Webseite des VCD zu den Umweltranking von2005/06 (Memento desOriginals vom 9. Oktober 2007 imInternet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.vcd.org,2006/07 (Memento desOriginals vom 27. September 2007 imInternet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.vcd.org und2007/08 (Memento desOriginals vom 13. Oktober 2007 imInternet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.vcd.org.
  6. http://www.projekt-co2-100minus.de/aktuelles_abschlussergebnis.php
  7. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 30. Januar 2023. Jahr 2005,Jahr 2006,Jahr 2007,Jahr 2008,Jahr 2009,Jahr 2010,Jahr 2011,Jahr 2012,Jahr 2013,Jahr 2014
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KleinstwageniOn
106107108
Kleinwagen202104 …205 …206 …207 …208 I208 II
Kompaktklasse301
203204309 …306307308 I308 II308 III
Untere Mittelklasse304305Welt408 IChina Volksrepublik408 II
Mittelklasse403404405 …406 …407408
505508 I508 II
Obere Mittelklasse504
604605607
Coupé404 Coupé504 Coupé406 Coupé407 Coupé
SportcoupéRCZ
Minivan1007
Crossover2008 I2008 II
3008 I
SUV3008 II3008 III
400740085008 II5008 III
Kompaktvan5008 I
Van806807
GeländewagenP4
Pick-up403 Camion404 Pick Up504 Pick UpWeltPick-upWeltLandtrek
Hochdachkombi205 Multi /FourgonnetteBipper
PartnerPartnerRifter
Partner
BrasilienPartner Rapid
Kleintransporter/KleinbusTraveller
D3D4J7J9ExpertExpertExpert
J5BoxerBoxer
  • Auf Basis eines Mercedes-Benz
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat und Lancia vonSEVEL Nord
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat, Talbot und RAM vonSEVEL Sud
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën und Fiat vonTofaş
  • Auf Basis eines Mitsubishi
  • Auf Basis eines Fiat
  • Von Dongfeng auf Basis eines Nissan
  • Gemeinsam mit Fiat, Opel und Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën und Toyota vonTPCA
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota vonSEVEL Nord
  • Zeitleiste 1889–1945
    Zeitleiste derPeugeot-Modelle von 1889 bis 1944 –nächste »
    Typ1880er1890er1900er1910er1920er1930er1940er
    90123456789012345678901234567890123456789012345678901234
    Kleinwagen123 /45 /6 /7 /821 /24 /30 /3137545769 „Bébé“B P1/ B3/P1 „Bébé“[1]161/172 „Quadrilette“190
    26 /27 /2848201202
    Untere Mittelklasse14 /15 /25565868VA/VC/VY[1]V2C/V2Y[1]VD/VD2[1]159163 / 163 BS301302
    33 /366399108118125173 /177/181/183
    Mittelklasse9 /10 /11 /1216 /17 /19 /3249/5065/67777888127143153153 B/BR176401402
    183961718196106116126138175
    Obere Mittelklasse2342/43/4462728292104112/117/ 122/130/134139145/146/148174 /184601
    66768393135156
    Oberklasse80103113141147/150
    8595105
    Cabrio/Spider91101/120133 / 111/129/131136144
    Kastenwagen132234/351593
    Kleinbus20 /29107
    RaupenschlepperT3
    [1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet
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