DiePeerless Long-Distance Steam Carriage Company inWashington, D.C. war ein US-amerikanischer Hersteller von Dampfautomobilen und Teilen.^[1][2]

Der Unternehmensgründer, C. H. Peck, hatte eine originelle Geschäftsidee: Er bot ab 1900^[2] Bausätze und Konstruktionspläne an, mit denen eine Pferdekutsche zumDampfwagen umgebaut werden konnte. Die Hochleistungsmaschine mit einemKerosin-Brenner leistete angeblich 16 bhp (11,8 kW), brachte das Fuhrwerk auf 39 mph (ca. 62 km/h) und hatte mit den mitgelieferten Tanks eineReichweite von 100 Meilen (ca. 160 km). Der Bausatz kostete 450 US$, die Dampfmaschine allein 350 US$.

Im Februar 1901 kündigte das Unternehmen einen eigenen kompletten Wagen an. Die Marke erlosch noch im gleichen Jahr.

• Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S. 1166 (englisch). 

• Allcarindex (englisch)

1. ↑Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S. 1166 (englisch). 
2. ↑^abMarián Šuman-Hreblay:Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, London 2000,ISBN 0-7864-0972-X,S. 223 (englisch). 

• Ehemaliger Pkw-Hersteller (Washington, D.C.)
• Ehemaliger Dampfwagenhersteller (Vereinigte Staaten)
• Unternehmensgründung 1900
• Aufgelöst 1901