PZL Bielsko SZD-45 Ogar
Typ	Motorsegler
Entwurfsland	Polen 1944 Polen
Hersteller	PZL Bielsko
Erstflug	29. Mai 1973

DiePZL Bielsko SZD-45Ogar (deutschWindhund) ist ein in Polen hergestellter zweisitzigerMotorsegler.Das Flugzeug kann zur Schulung und zum Wandersegelflug mit Motorunterstützung genutzt werden.

Die Entwicklung der SZD-45 begann Anfang der 1970er Jahre und wurde von Tadeusz Łabuć durchgeführt. Sie absolvierte ihrenErstflug am 29. Mai 1973 und wurde auf derLuftfahrtschau Hannover erstmals öffentlich präsentiert. Zunächst war ein 33,5 kW starkerStamo-Motor vorgesehen, später kam einLimbach SL 1700 EC mit 50,7 kW zum Einsatz, der einen Hoffmann-Propeller antrieb. Bis 1979 konnten bereits 59 Flugzeuge verkauft werden. Bei derGST derDDR flogen 14 Exemplare des SZD-45AOgar ab 1976, wo sie zunächst für den einfachen Kunstflug zugelassen waren, was aber nach einem tödlichen Unfall im Jahr 1986, bei dem die Tragflächen in der Luft abmontierten, aufgehoben wurde.^[1]

Die SZD-45 ist ein zweisitzigerSchulterdecker mit Doppelsteuer und nebeneinander angeordneten Sitzen. Das Fahrwerk besteht aus einem zentral angeordneten einziehbaren und gefederten Hauptrad, jeweils einem Stützrad unter denTragflächenenden und einem Spornrad unter dem Heck. Die Luftschraube ist inDruckkonfiguration angeordnet. Das mit zweiSpanten versehene Rumpfteil besteht ausGFK-Schalen, der sich anschließende Leitwerksträger aus Leichtmetall. Der trapezförmige,einholmige Tragflügel ist in Gemischtbauweise mitGFK- und Sperrholzbeplankung ausgeführt. DasT-Leitwerk gesteht ebenfalls aus GFK mit teilweiser Stoffbespannung.

Commons: SZD-45 Ogar – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Seite des Herstellers

1. ↑Detlef Billig, Manfred Meyer:Flugzeuge der DDR. III. Band bis 1990. TOM, Friedland 2003,ISBN 3-613-02285-0, S. 8/9

• Reisemotorsegler
• Erstflug 1973
• Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor