Onyx Sports Cars, vorherOnyx Automotive, war einbritischer Hersteller vonAutomobilen.^[1]

David Golightly gründete 1990^[2] das UnternehmenOnyx Automotive^[1] inMildenhall in der GrafschaftSuffolk^[1]. Er begann mit der Produktion von Automobilen undKits. Der Markenname lautetOnyx. 1995 erfolgte der Umzug nachGrimsby inLincolnshire und 1998 die Umfirmierung inOnyx Sports Cars.^[1] Am 11. September 2007 wurde dieses Unternehmen aufgelöst.^[3]

Die Marke existiert aber weiter. Insgesamt entstanden bisher etwa 265 Exemplare.^[2]

Das erste Modell war derFirefly. Dies war ein kleiner zweisitzigerRoadster. Die Basis bildete ein Stahlrohrrahmen. Motoren vomFiat Panda trieben das Fahrzeug an. Onyx stellte von 1990 bis 1998 54 Exemplare her.Formby Kit Cars ausFormby inMerseyside setzte die Produktion bis 2000 fort und verkaufte drei Exemplare.Dart Cars ausSummerleaze Crescent beiTaunton inSomerset fertigte zwischen 2005 und 2006 ein Exemplar. Danach übernahmAlphax Kitcar Engineering aus denNiederlanden das Projekt.^[2]

DerFirecat war etwas größer als derFirefly. Er hatte ein Semi-Monocoque. Motoren vomFiat 127,Fiat Uno undLancia Y trieben das Fahrzeug an. Die Produktion bei Onyx lief von 1993 bis 2000.RPM Sportscars setzte die Produktion von 2008 bis 2009 fort. Seit 2010 stelltPajer Engineering & Media die Fahrzeuge her.^[2]

VomTomcat entstanden zwischen 1997 und 1998 etwa 50 Exemplare. Dies war ein offenes Freizeitauto mit zwei Sitzen auf Basis desMini.^[2]

Der NachfolgerBobcat erschien 1998. Dies war wahlweise ein Dreirad mit hinterem Einzelrad oder ein Vierrad mit hinterer Schmalspur. Ein selbst entwickelter Spaceframe-Rahmen bildete die Basis. Erneut trieb einVierzylindermotor vom Mini die Fahrzeuge an. Bis 2001 entstanden etwa 60 Exemplare.^[2]

DerFirefox löste 2001 denBobcat ab. Er hatte wieder vier Räder mit identischerSpurweite vorne und hinten. Ein Vierzylindermotor aus derRover 100er-Serie trieb das Fahrzeug an. Bis 2009 fand das Modell etwa 15 Käufer.^[2]

VomRoadcat, der demMini Moke ähnelte und auf demMini Metro basierte, entstanden zwischen 2003 und 2004 etwa fünf Exemplare.^[2]

DerFastcat, der gegenüber demFirefox etwas mehr Karosserie hatte, fand zwischen 2004 und 2006 etwa vier Käufer.^[2]

DerMongoose hatte ein Spaceframe-Fahrgestell, einen Vierzylindermotor von Rover hinter den Sitzen und eine besonders leichte offene zweisitzige Karosserie. Hiervon entstanden von 2006 bis 2009 etwa acht Exemplare.^[2]

Einziges aktuelles Modell von Onyx ist derType EB 37. Dies ist dieNachbildung desBugatti Type 37 aus den 1930er Jahren. Die Karosserie besteht ausAluminium. Ein Vierzylindermotor von Rover treibt die Fahrzeuge an. Seit 2007 entstanden bisher etwa 18 Fahrzeuge.^[2]

• George Nicholas Georgano (Hrsg.):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.Band 2:G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1,S. 1149 (englisch). 
• Steve Hole:A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012,ISBN 978-1-84425-677-8,S. 189–190 (englisch). 

Commons: Onyx Sports Cars – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Onyx Sports Cars. Auf onyxsportscars.f9.co.uk (englisch) (Memento vom 13. August 2021 imInternet Archive)
• Dart 2. Auf allcarindex.com (englisch).

1. ↑^abcdGeorge Nicholas Georgano (Hrsg.):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.Band 2:G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1,S. 1149 (englisch). 
2. ↑^abcdefghijkSteve Hole:A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012,ISBN 978-1-84425-677-8,S. 189–190 (englisch). 
3. ↑Onyx Sports Cars Limited. In opencorporates.com, abgerufen am 22. April 2023 (englisch).

• Pkw-Hersteller (England)
• Ehemaliges Unternehmen (Suffolk)
• Unternehmen (North East Lincolnshire)
• Grimsby
• Kit Car
• Unternehmensgründung 1990
• Aufgelöst 2007