NordStar

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NordStar
Eine Boeing 737-800 der Nordstar
IATA-Code:Y7
ICAO-Code:TYA
Rufzeichen:TAIMYR
Gründung:2009
Sitz:Norilsk,Russland Russland
Drehkreuz:Flughafen Moskau-Domodedowo
Heimatflughafen:Flughafen Norilsk
IATA-Prefixcode:476
Fluggastaufkommen:1,4 Mio. (2017)[1]
4240 t (2017)[2]
Flottenstärke:9
Ziele:national und international
Website:www.nordstar.ru
Boeing 737-800 der NordStar auf dem Flughafen Antalya

NordStar ist einerussischeFluggesellschaft mit Sitz inNorilsk und Basis auf demFlughafen Norilsk. Sie ist wie auchNordavia eine Tochtergesellschaft vonMMC Norilsk Nickel.[3]

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

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Die von mehreren lokalen Investoren gegründete Fluggesellschaft nahm ihren Flugbetrieb am 16. Juni 2009 mit 3 vonSterling Airlines undTUIfly übernommenen Flugzeugen des TypsBoeing 737-800 auf. Im Jahr 2010 wurden neben der Übernahme von zwei weiteren Boeing 737-800, ebenfalls aus den Beständen der TUIfly, auch ein Abkommen mit der ebenfalls russischenKrasAvia gezeichnet, wobei die Gründung einer gemeinsamen Fluggesellschaft vorgesehen ist, die ab 2011 den Flugbetrieb abKrasnojarsk aufnehmen soll.[3]

Im April 2022 wurde die Gesellschaft auf die als „Schwarze Liste“ bezeichneteEU-Flugsicherheitsliste gesetzt und ihr damit der Betrieb in der EU untersagt.[4] Grund dafür ist, dass die russischeFöderale Agentur für Lufttransport russischen Gesellschaften erlaubt, ausländische Luftfahrzeuge ohne gültigesLufttüchtigkeitszeugnis zu betreiben.[5]

Flotte

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Aktuelle Flotte

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Mit Stand Juli 2022 besteht die Flotte der NordStar aus 13 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 17,4 Jahren:[6]

FlugzeugtypAnzahlbestellt[7]AnmerkungenSitzplätze
Boeing 737-3001
Boeing 737-8008
Gesamt9-

Ehemalige Flugzeugtypen

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Siehe auch

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Weblinks

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Commons: NordStar – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. ↑Russische Luftfahrtagentur: Passagierstatistik russischer Fluglinien 2016/2017. (PDF, 236 KB) Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. Januar 2018; abgerufen am 29. Januar 2018 (russisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.favt.ru 
  2. ↑Russische Luftfahrtagentur: Frachtstatistik russischer Fluglinien 2016/2017. (PDF, 238 KB) Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. Januar 2018; abgerufen am 29. Januar 2018 (russisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.favt.ru 
  3. ↑abch-aviation.ch zu NordStar (Memento desOriginals vom 12. Dezember 2010 imInternet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.ch-aviation.ch
  4. ↑EU Air Safety List. (PDF (305,73 KB)) In: Website der Europäischen Kommission. 11. April 2022, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 11. April 2022; abgerufen am 12. April 2022 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/transport.ec.europa.eu 
  5. ↑EU-Flugverbot: 20 russische Fluggesellschaften zur EU-Flugsicherheitsliste hinzugefügt. In: Website der Europäischen Kommission. 11. April 2022, abgerufen am 12. April 2022. 
  6. ↑NordStar Airlines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 1. Juli 2022, abgerufen am 1. Juli 2022 (englisch). 
  7. ↑Orders and deliveries. Abgerufen am 7. August 2019 (englisch). 
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