Nissan Note

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Nissan Note
Produktionszeitraum:seit 2005
Klasse:Minivan
Karosserieversionen:Kombi
Vorgängermodell:Nissan Almera Tino
Nissan Versa (nur USA)
Nissan Livina (China und andere asiatische Märkte)

DerNissan Note ist einMinivan des japanischen AutomobilherstellersNissan, der in Zusammenarbeit mitRenault entwickelt wurde und denNissan Almera Tino ersetzt.

Ursprünglich wurde der Note im Herbst 2004 auf demPariser Autosalon alsTone präsentiert, letztlich kam das Serienmodell ab Januar 2005 jedoch als Nissan Note (E11) auf den Markt.

Im September 2012 begann der Verkauf des zweiten Note-Generation (E12) inJapan. Die Markteinführung inNordamerika unter der BezeichnungNissan Versa Note als Nachfolger der Schrägheckversion desNissan Versa erfolgte Mitte 2013. Zwischen Herbst 2013 und Ende 2016 wurde inSunderland die Europa-Version produziert.[1]

InChina und anderen asiatischen Märkten ersetzte der Note 2014 denNissan Livina.

Die dritte Generation wurde im November 2020 vorgestellt.

Inhaltsverzeichnis

Note (E11, 2005–2013)

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1. Generation
Nissan Note (2005–2007)
Nissan Note (2005–2007)

Nissan Note (2005–2007)

Produktionszeitraum:2005–2013
Karosserieversionen:Kombi
Motoren:Ottomotoren:
1,4–1,6 Liter
(65–81 kW)
Dieselmotoren:
1,5 Liter
(50–76 kW)
Länge:4083 mm
Breite:1691 mm
Höhe:1550 mm
Radstand:2600 mm
Leergewicht:1167–1290 kg

Optisch orientierte sich der erste Note amNissan Micra (K12), mit dem er auch die Ottomotoren teilte. Der Note baute auf der gleichen Plattform auf, wie der 29 cm kürzereRenault Modus, auch die Dieselmotoren stammten von Renault. Der Note E11 wurde im englischen Werk derNissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. beiWashington gefertigt.

Ausstattung

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Der Note wurde in Deutschland in den Ausstattungsvarianten Visia, Acenta und Tekna angeboten.ABS, Fahrer-, Beifahrer- undSeitenairbags sowieZentralverriegelung und eine elektronischeWegfahrsperre gehörten bei allen Modellen ebenso zur Serienausstattung wie Servolenkung, elektrische Fensterheber vorn und eine im Verhältnis 60:40 geteilt umklappbare Rückbank.

Weit in das Dach hineinreichende Rückleuchten kennzeichnen die Heckansicht.

Das sogenannteFriendly Lighting-System führte je nach Voreinstellung bei allen Modellen dazu, dass die Scheinwerfer, nachdem das Fahrzeug verschlossen wurde, bis zu zwei Minuten danach weiterhin eingeschaltet blieben. Dadurch kann zum Beispiel im Dunkeln der Weg bis zur Haustür ausgeleuchtet werden. Die Acenta-Ausstattung beinhaltete serienmäßig zusätzlich ein CD-Radio, eine Klimaanlage, einen Bordcomputer, ein Multifunktionslenkrad und elektrische Fensterheber hinten sowie Nebelscheinwerfer. Darüber hinaus war das sogenannteFamily-Paket enthalten, bestehend aus einer Fahrersitzarmlehne, einer hinteren Mittelarmlehne, einem Fach unter dem Beifahrersitz, einem Doppelboden im Kofferraum sowie Klapptische und Taschen an den Vordersitzrücklehnen. Die Außenspiegel waren elektrisch einstellbar und beheizbar, und der Fahrersitz stufenlos höhenverstellbar. In Verbindung mit dem 1,6-Liter-Ottomotor war als Zusatzausstattung einAutomatikgetriebe lieferbar. EinESP war bei dieser Motorvariante serienmäßig, in Verbindung mit allen übrigen Motoren optional erhältlich. Die umfangreichste Ausstattung namensTekna umfasste außerdem zusätzlich eineKlimaautomatik, einen Licht- und Regensensor, Pedale in Aluminiumoptik, einen Sechsfach-CD-Wechsler, ESP, Kopfairbags vorn und hinten sowie elektrisch anklappbare Außenspiegel.

Modellpflegen

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Im Herbst 2007 wurde der Note optisch leicht überarbeitet und verfügte nun über eine Volllackierung und eine Heckantenne; neu waren außerdem die AußenlackierungenEmotion Red undUrban Silver sowie ein neuer Polsterstoff für die Acenta-Version. Außerdem verfügten nun alle Versionen über eine Bluetooth-Schnittstelle.

  • Nissan Note (2007–2009)
    Nissan Note (2007–2009)
  • Heckansicht
    Heckansicht

Für das Modelljahr 2009 wurde der Note einer umfangreichenModellpflege unterzogen, im Oktober 2008 auf demPariser Autosalon vorgestellt und im Januar 2009 eingeführt.

Im Rahmen dessen wurden die Scheinwerfer und der untere Lufteinlass vergrößert und der Kühlergrill neu gestaltet. Außerdem wurden der Frontstoßfänger und die Aussparungen für die Nebelscheinwerfer neu gestaltet. Die Stoßleisten wurden ebenfalls modifiziert, sie waren jetzt schmaler, aber weiterhin in Wagenfarbe lackiert. Die Rückleuchten waren dunkler eingefärbt, außerdem gab es neue Leichtmetallfelgen und Außenlackierungen.

Im Innenraum gab es zudem neue Farben und Stoffe, außerdem wurden der Instrumententräger und das Informationsdisplay modifiziert. Die Grundpreise wurden leicht angehoben, die Ausstattung beinhaltete nun serienmäßig Kopfairbags vorne und hinten, sowie aktive Kopfstützen für die Vordersitze.[2] Als neue Sonderausstattung gab es dasNissan Connect genannte Navigations-, Kommunikations- und Audiosystem mit Touchscreen, CD-Spieler, AUX- und USB-Anschluss. Technisch wurde vor allem das Fahrwerk neu abgestimmt, das nun komfortabler und zugleich agiler sein soll.[3] Als neue Motorisierung wurde ein 1,5-Liter-Dieselmotor mit einem auf 119 g/km reduzierten CO2-Ausstoß angeboten. Selbiger sank ab November 2009 auch beim 1,4-Liter-Ottomotor mit einer geänderten Getriebeübersetzung den CO2-Ausstoß um 11 g/km auf 139 g/km CO2.[4] Beide Motoren waren ab 2009 mit der neuen ZusatzbezeichnungPure Drive gekennzeichnet, die auch für alle übrigen Nissan-Modelle mit einem CO2-Ausstoß unter 140 g/km Verwendung findet. Ähnlich wie bei denOpelecoFlex-Modellen sollen Kunden auf diese Weise auf die sparsamsten Nissan-Modelle aufmerksam gemacht werden.[5]

  • Nissan Note (2008–2012); japanisches Modell mit anderen Außenspiegeln, Stoßfänger und Kühlergrill
    Nissan Note (2008–2012); japanisches Modell mit anderen Außenspiegeln, Stoßfänger und Kühlergrill
  • Nissan Note (2009–2013); europäisches Modell
    Nissan Note (2009–2013); europäisches Modell
  • Heckansicht
    Heckansicht

Motoren

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Technische Daten der Nissan Note E11 Motoren
Note1.41.5 (nur in Japan)1.61.5 dCi1.5 dCi DPF
Bauzeitraum:2006–20132005–20132006–20132006–20072006–20102010–20132008–2010
Motortyp:Vierzylinder-Ottomotor inReihenbauart, 16V (DOHC)Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart mitCommon-Rail-Einspritzung, 8V (SOHC)
Hubraum:1386 cm³1498 cm³1598 cm³1461 cm³
max. Leistung bei min−1:65 kW (88 PS)/520080 kW (109 PS)/600081 kW (110 PS)/600050 kW (68 PS)/400063 kW (86 PS)/375066 kW (90 PS)/400076 kW (103 PS)/4000
max. Drehmoment bei min−1:128 Nm/3200148 Nm/4400153 Nm/4400160 Nm/2000200 Nm/1900200 Nm/1750240 Nm/2000
Antriebsart, serienmäßig:Vorderradantrieb
Antriebsart, optional:Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig:5-Gang-SchaltgetriebeCVT-Automatikgetriebe5-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional:4-Gang-Automatikgetriebe
Beschleunigung 0–100 km/h:13,1 s11,0 s
mit Allradantrieb: 13,0 s
10,7 s [11,7 s]16,5 s13,0 s12,8 s11,1 s
Höchstgeschwindigkeit:165 km/h180 km/h
mit Allradantrieb: 170 km/h
183 km/h [174 km/h]155 km/h168 km/h180 km/h
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert):
6,3 l Super
seit 11/2009 5,9 l Super
6,6 l Super [7,0 l Super]5,1 l Diesel5,1 l Diesel
seit 2009 4,5 l Diesel
4,2 l Diesel5,1 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert:150 g/km
seit 11/2009 139 g/km
159 g/km [159 g/km]135 g/km135 g/km
seit 2009 119 g/km
110 g/km135 g/km
Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit Automatikgetriebe

Auszeichnungen

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Für den Note mit 1,4-Liter-Motorisierung erhielt Nissan zum ersten Mal das Auto-Umwelt-Zertifikat des unabhängigen Instituts für Umweltforschung Ökotrend. Das Fahrzeug schloss in allen sieben Kategorien mit der Benotungsehr gut ab. Neben dem geringen Kraftstoffverbrauch und dem großen Innenraum wurden auch die umweltschonenden Produktionsmethoden gelobt (laut einem Bericht des Instituts für Umweltforschung).[6]

Note (E12, 2012–2020)

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2. Generation
Nissan Note (2012–2016)
Nissan Note (2012–2016)

Nissan Note (2012–2016)

Produktionszeitraum:2012–2020
Karosserieversionen:Kombi
Motoren:Ottomotoren:
1,2–1,6 Liter
(59–103 kW)
Dieselmotor:
1,5 Liter (66 kW)
Otto-Hybrid:
1,2 Liter
(80–100 kW)
Länge:4100–4135 mm
Breite:1695 mm
Höhe:1530 mm
Radstand:2600 mm
Leergewicht:1080–1272 kg

Die zweite Generation des Nissan Note (intern E12) wurde Anfang September 2012 in Japan vorgestellt, wobei etwa zeitgleich auch der Verkauf begann. Der Note entspricht im Wesentlichen demKonzeptfahrzeug, das auf demGenfer Auto-Salon 2012 alsNissan Invitation vorgestellt wurde. Im Gegensatz zum Vorgänger wird der zweite Note nun weltweit angeboten. Neben Japan, wo er im Nissan-WerkKyūshū produziert wurde, startete 2013 die Produktion im Nissan-WerkAguascalientes inMexiko fürSüdamerika und alsNissan Versa Note fürNordamerika als Nachfolger desNissan Versa Schrägheck.[7]

Sterne imEuro-NCAP-Crashtest[8]

Für Europa wurde der Note ab Mitte 2013 beiNissan Motor Manufacturing (UK) inSunderland imVereinigten Königreich produziert. Nach Deutschland gelangte das Modell im Herbst 2013. Ende 2016 beendete Nissan die Produktion des Note in England und den Verkauf in Europa. Die fünfte Generation desNissan Micra soll dort auch den Note ersetzen.[9]

Ab 2014 wurde er auch inChina produziert und ersetzte dort und in anderen asiatischen Märkten denNissan Livina.

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Nissan Versa Note
    Nissan Versa Note
  • Nissan Note e-Power
    Nissan Note e-Power
  • Nissan Note Nismo
    Nissan NoteNismo

Motoren

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Der Nissan Note 1.2 hat einen 1198 cm³ großen Dreizylinder-Benzinmotor (HR12DE), der 59 kW (80 PS), alternativ mitKompressor (HR12DDR) 72 kW (98 PS) leistet. Auch einCVT-Getriebe ist erhältlich. In Europa war ein neu entwickelter 1,5 Liter großerCommon-Rail-Dieselmotor mit 66 kW (90 PS) und einem Normverbrauch von 3,6 Litern auf 100 Kilometer im Programm. Alle Motoren verfügen serienmäßig über einStart-Stopp-System.[10]

Im November 2016 präsentierte Nissan in Japan mit dem „e-Power“ eine Version mitHybridantrieb. Außerdem war dort eineNismo-Variante mit 103 kW (140 PS) erhältlich.

Technische Daten
Modell1.21.2 DIG-S1.6Nismo1.5dCie-Powere-Power Nismo
MotorDreizylinder-Ottomotor in ReihenbauweiseDreizylinder-Ottomotor in Reihenbauweise mit KompressorVierzylinder-Ottomotor in ReihenbauweiseVierzylinder-Dieselmotor in ReihenbauweiseDreizylinder-Ottomotor in Reihenbauweise + Elektromotor
Hubraum (cm³)1198159714611198
Max. Leistung Verbrennungsmotor (kW/PS) bei 1/min59/80 bei 600072/98 bei 5600103/140 bei 640066/90 bei 400058/79 bei 540061/83 bei 6000
Max. Leistung Elektromotor (kW/PS)70/95
Max. Systemleistung (kW/PS) bei 1/min80/109 bei 3008–10000100/136 bei 2985–8000
Max. Drehmoment Verbrennungsmotor (Nm) bei 1/min110 bei 4000155 bei 4400163 bei 4800200 bei 2000103 bei 3600–5200
Max. Systemdrehmoment (Nm) bei 1/min254 bei 0–3008320 bei 0–2985
Höchstgeschwindigkeit (km/h)170181 (CVT=172)k. A.179k. A.k. A.
Getriebe (Serienmäßig)5 Gang-Schaltgetriebe5 Gang-Schaltgetriebe oder XTRONIC-CVT5 Gang-Schaltgetriebek. A.k. A.
Beschleunigung (0–100 km/h)13,7 s11,7 (CVT=12,2) sk. A.11,9 sk. A.k. A.
Verbrauch kombiniert (l/100 km)4,7 S4,3 (CVT=5,2) Sk. A.3,6 D2,7 S[11]k. A.
Tankinhalt41

DIG-S steht für "Direct Injection Gasoline - Supercharged"

Note (E13, seit 2020)

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3. Generation
Nissan Note (2020–2023)
Nissan Note (2020–2023)

Nissan Note (2020–2023)

Produktionszeitraum:seit 2020
Karosserieversionen:Kombi
Motoren:Otto-Hybrid:
1,2 Liter
(85–100 kW)
Elektromotor
Länge:4045–4125 mm
Breite:1695–1735 mm
Höhe:1505–1525 mm
Radstand:2580 mm
Leergewicht:1190–1370 kg

Die dritte Generation der Baureihe wurde Ende November 2020 vorgestellt und kam in Japan im Dezember 2020 auf den Markt. Im Gegensatz zum Vorgängermodell fällt das Fahrzeug etwas kleiner aus.[12] EineNismo-Variante wurde im August 2021 präsentiert.[13] Eine Modellpflege der Baureihe ist seit Dezember 2023 erhältlich.[14]

Der Note ist fortan nur noch mit elektrifizierten Antriebssträngen – einVollhybrid und eine rein elektrisch angetriebene Variante – verfügbar. AuchAllradantrieb ist erhältlich.[12]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Nissan Note Nismo (2021–2023)
    Nissan Note Nismo (2021–2023)
  • Nissan Note (seit 2023)
    Nissan Note (seit 2023)
  • Innenansicht
    Innenansicht

Zulassungszahlen

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Zwischen 2006 und 2017 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 80.901 Nissan Note neu zugelassen worden. Mit 13.682 Einheiten war 2006 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland
2006
11.941
1.741
13.682
2007
7.601
945
8.546
2008
6.586
646
7.232
2009
8.017
402
8.419
2010
5.796
428
6.224
2011
4.613
679
5.292
2012
4.221
646
4.867
2013
3.340
1.574
4.914
2014
7.575
1.692
9.267
2015
4.571
892
5.463
2016
4.794
809
5.603
2017
1.259
133
1.392

Gesamt: 80.901

Benziner (70.314)
Diesel (10.587)
Quelle:Kraftfahrt-Bundesamt[15]

Weblinks

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Commons: Nissan Note – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Nissan-Werk Sunderland startet Note-Produktion
  2. Auto-News Online-Ausgabe vom 14. Januar 2009: „Neu gestimmt: Nissan überarbeitet den Note
  3. Auto Bild Online-Ausgabe vom 11. September 2008: „Nissan in Paris 2008: Urbane Zukunft
  4. Auto-News Online-Ausgabe vom 8. September 2008: „Nissan: Kleinwagen-Offensive auf dem Pariser Salon
  5. Auto-News Online-Ausgabe vom 6. Oktober 2008: „Nissan verpasst den sparsamsten Modellen ein Ökozeichen
  6. Archivierte Kopie (Memento desOriginals vom 29. November 2014 imInternet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/auto-presse.de
  7. Nissan Versa Note ersetzt Nissan Versa Schrägheck
  8. Crash-Test Nissan Note (Memento desOriginals vom 3. Dezember 2013 imInternet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/de.euroncap.com (2013)
  9. Der neue Micra ersetzt zwei Autos
  10. Neuer Nissan Note ab Herbst 2013 (Memento desOriginals vom 2. Mai 2013 imInternet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.auto.de
  11. Neuer Nissan Note e-Power (2018): Erste Testfahrt. Abgerufen am 27. Januar 2021. 
  12. abRoland Hildebrandt: Nissan Note (2021) in Japan enthüllt: Elektrifizierter Bestseller. In: de.motor1.com. 25. November 2020, abgerufen am 21. Dezember 2020. 
  13. Thomas Harloff: Nissan Note Aura Nismo: Der Kompakte erhält den Nismo-Ritterschlag. In: auto motor und sport. 17. August 2021, abgerufen am 17. August 2021. 
  14. Roland Hildebrandt: Nissan Note (2024): Allrad-Hybrid mit drehbarem Beifahrersitz. In: de.motor1.com. 12. Dezember 2023, abgerufen am 12. Dezember 2023. 
  15. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 1. Februar 2023. Jahr 2006,Jahr 2007,Jahr 2008,Jahr 2009,Jahr 2010,Jahr 2011,Jahr 2012,Jahr 2013,Jahr 2014,Jahr 2015,Jahr 2016,Jahr 2017
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