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Neftel Automobile Company

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Neftel Automobile Company
RechtsformCompany
Gründung1902
Auflösung1903
SitzBrooklyn,New York,USA
LeitungKnight Neftel
BrancheAutomobilindustrie

Neftel Automobile Company war einUS-amerikanischer Hersteller vonAutomobilen.[1][2]

Unternehmensgeschichte

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Knight Neftel gründete 1902 das Unternehmen inBrooklyn im US-BundesstaatNew York. 1902 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteNeftel. Ende 1903 kam die Produktion zum Erliegen.

Fahrzeuge

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Das erste Fahrzeug von 1902 war einElektroauto. Es hatte einenElektromotor vonTelecom mit 8,5PS Leistung. Damit nahm Neftel 1902 an einer Zuverlässigkeitsfahrt vonNew York City nachBuffalo teil.

1903 führte eine Weiterentwicklung zuHybridelektrokraftfahrzeugen. EinZweizylindermotor mit 10PS Leistung war vorne im Fahrzeug montiert.[3] Er trieb einen Dynamo an, der dafür sorgte, dass dieBatterien für den Elektromotor geladen wurden. Der Antrieb erfolgte auf die Hinterräder. Der Aufbau war einTourenwagen. DieVehicle Equipment Company war beim Bau behilflich. Der Vertrieb erfolgte über dieRanier Company aus New York City.

In der ZeitungThe Sun vom 31. Mai 1903 befindet sich eine Anzeige derRanier Company, die gleichzeitig Fahrzeuge von der Vehicle Equipment Company, derBerg Automobile Company und Neftel anbot.[4]

Literatur

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Einzelnachweise

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  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S. 1038 (englisch). 
  2. Marián Šuman-Hreblay:Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, London 2000,ISBN 0-7864-0972-X,S. 208 (englisch). 
  3. History of Early American Automobile Industry (englisch, abgerufen am 10. November 2018)
  4. The Sun Vom 31. Mai 1903. (englisch, abgerufen am 10. November 2018)
US-amerikanische Pkw-Automobilmarken bis 1904

Abenaque |Abresch |Acadia |Acme |Ajax |Alden Sampson |Allegheny |Allen |Altham |American (1897–1898) |American (1899–1901) |American (1902–1904) |American CGV |American De Dion |American Electric |American Napier |American Populaire |American Power |American Voiturette |American Waltham |Anderson Steam Carriage |Annesley |Anthony |Apex |Apperson |Armstrong (1896) |Armstrong (1901–1902) |Arrow Locomotor |Artzberger Steam |Auburn |Aultman |Austin |Auto-Dynamic |Autocar |Autocrat |Automobile |Automobile Construction |Automobile Fore Carriage |Automotor |Avery & Jennis |Ayres |B & H |Bachelle |Backus |Bacon |Badeker |Badger |Baker |Baker & Elberg Electric |Baldner |Baldwin (1896–1901) |Baldwin (1899–1901) |Ball |Ballard |Balzer |Banker |Bar Harbor |Barrows |Barthel |Bartholomew |Barton |Bates |Benson |Bentel |Benz Spirit |Berg |Berkeley |Berkshire |Berwick |Betz |Beverly |Binney & Burnham |Birch |Black (1893–1900) |Black (1903–1909) |Black Diamond |Blackhawk |Blomstrom |Blood |Bluff Climber |Bohnet |Boisselot |Booth-Crouch |Borbein |Boss (1897–1909) |Boss (1904–1905) |Boston |Boston-Amesbury |Bouton |Bowman (1900) |Bowman (1902) |Bradford |Bramwell |Bramwell-Robinson |Brazier |Brecht |Brennan |Brew-Hatcher |Bridges |Bristol |Buckboard |Buckeye (1891) |Buckeye (1901–1902) |Buckeye (1903) |Buckmobile |Buel |Buffalo (1900–1902) |Buffalo (1901–1902) |Buffalo (1901–1906) |Buffum |Buick |Burrington |Burrowes |Cadillac |Caffrey Steam |California (1900–1902) |California (1901–1905) |Calimobile |Callihan |Caloric |Cameron |Canda |Cannon |Cantono Electric |Caps |Carley |Carlisle |Carlson |Carter |Casler |Cataract |Centaur |Century (1900–1903) |Century (1901) |Century Tourist |Chadwick |Champion |Chapman |Chicago (1895–1899) |Chicago (1902) |Chicago Electric |Christie |Christman |Church |Cincinnati |Clark (1897–1901) |Clark (1900–1909) |Clark (1903–1905) |Clarkmobile |Clawsen |Cleveland (1898–1900) |Cleveland (1902) |Cleveland (1902–1904) |Cleveland Three-Wheeler |Clinton E. 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