Nederrijn


DerNederrijn (Niederrhein) war ursprünglich der eigentliche in denNiederlanden ab derdeutsch-niederländischen Grenze beiSpijk bis zur Mündung in dieNordsee beiKatwijk fließendeRhein. Heute ist nur noch ein mittlerer Teil davon von Bedeutung. An dessen unterem Ende fließt sein Wasser fast vollständig imLek, einem linken und ursprünglich nur kleinen Mündungsarm, ins heute sogenannteRhein-Maas-Delta weiter. Das restliche Wasser wird auf etwa halben Weg (Kromme Rijn) nach rechts (Norden) zumIJsselmeer abgeleitet. Der restliche Flussteil bis zur Nordsee trägt die NamenLeidse Rijn oder/und untererOude Rijn und ist einStillgewässer geworden. Am Anfang seines noch bedeutenden mittleren Teils wird der Nederrijn seit 1707 über denPannerdens-Kanal aus derWaal gespeist. Diese war ursprünglich nur ein kleiner und schon an der deutsch-niederländischen Grenze aus dem Rhein weg- und nach links in dieMaas führender Zweig. Nach derZweiten Elisabethenflut 1421 war die Waal zum Hauptabfluss des Rheins geworden. Auf dem vor allem an seinem Anfang stark mäandernden Nederrijn war dieSchifffahrt infolge Wassermangels und Versanden stark behindert. Nach dem Öffnen des Pannerdens-Kanals wurde der Nederrijn beiTolkamer von der Waal abgetrennt. Sein alter Anfangsteil (oberer Oude Rijn) ist heute ein Stillgewässer im Naturgebiet derRijnstrangen. Er erhält noch etwas Wasser aus dem BachWild und endet alsDe Keel in etwa der Mitte des Pannerdens-Kanals. Der Anfangsteil (etwa 9 km) der Waal bis zum Abzweigen des Pannerdens-Kanals wird heute alsBoven-Rijn (oberer Rhein) bezeichnet. An der Zweigstelle fließen zwei Drittel des Rheinwassers in die Waal und ein Drittel in den Pannerdens-Kanal/Nederrijn. Von diesem einen Drittel fließt wieder ein Teil am Ende des Pannerdens-Kanal nach rechts (Norden) über die gelderländischeIJssel zum IJsselmeer ab.
Weitere Einzelheiten
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Zur Regulierung der Wassermenge in Nederrijn und IJssel wurden insgesamt drei Sperrwerke bei Driel und Amerongen sowie im Lek bei Hagestein gebaut. Jeweils zwei große halbkreisförmige Sperrtore können dazu bei Bedarf in den Fluss abgesenkt werden.[1]
Die Verzweigung des Nederrijns in Lek und Kromme Rijn findet inWijk bij Duurstede statt. Die Bezeichnung als Lek gilt aber erst ab der kurz danach erfolgenden Kreuzung mit demAmsterdam-Rhein-Kanal.
Schon zwischen1530 und1536 wurde der Verlauf des Nederrijns beiArnheim so verändert, dass die Stadt am Strom zu liegen kam. Dadurch konnte sie, die am BachSint-Jansbeek entstanden war, sich nicht nur inGeldrischen Fehden besser verteidigen, sondern wegen verbesserter Handelsrouten auch nachhaltig entwickeln. Arnheim ist heute die größte Stadt am Nederrijn.
An Brücken über den Nederrijn gibt es bei Arnheim drei Straßen- und eine Eisenbahnbrücke, beiHeteren die Autobahnbrücke (A50) und beiRhenen eine Straßenbrücke. Fähren verkehren beiDoorwerth,Wageningen,Opheusden,Elst undAmerongen.
Galerie
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]- Nederrijn bei Renkum
- Nederrijn bei Arnhem
- Luftaufnahme des Nederrijn bei Rhenen
- Sperrwerk bei Driel
- Eisenbahnbrücke bei Arnheim
- Fähre bei Amerongen
Siehe auch
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]Anmerkung
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]- ↑Stuwensemble Nederrijn en Lek. Abgerufen am 6. September 2023 (niederländisch).
51.9704995.74343Koordinaten:51° 58′ 13,8″ N,5° 44′ 36,3″ O