Muara
| Pekan Muara Muara | |||
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| Koordinaten | 5° 2′ N,115° 4′ O5.03079115.072818Koordinaten:5° 2′ N,115° 4′ O | ||
| Basisdaten | |||
| Staat | Brunei | ||
| Distrikt | Brunei-Muara | ||
| ISO 3166-2 | BN-BM | ||
 Muara | |||
Muara (MalaiischPekan Muara) ist eine Stadt imSultanatBrunei an der Nordküste der InselBorneo. Das WortMuara ist diemalaysische Bezeichnung fürFlussmündung.
Geografie
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Muara liegt auf der nordöstlichen Spitze von West Brunei und verleiht ihren Namen dem DistriktBrunei-Muara des Sultanats.Die Stadt ist Teil desMukim Serasa und grenzt im Norden an dasSüdchinesische Meer, im Osten an dieBrunei Bay, während sie im Westen und Süden an den Rest des Mukim Serasa angrenzt. Auf der anderen Seite des 50 Meter breiten und 10 Meter tiefen Kanals zum Hafen der Stadt liegt das Kap Tanjung Pelumpong, heute ein beliebter Freizeit- und Ausflugsort. Muara ist dasmalaiische Wort für Flussmündung, das mehrfach in geografischen Bezeichnungen inSüdostasien vorkommt.
Geschichte
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]Muara entwickelte sich aus einem Fischerdorf, nachdem es als Verladepunkt für den Export vonSteinkohle zur Brennstoffversorgung von Dampfschiffen aus der in der Nähe liegendenZeche Brooketon diente. Diese war ab 1883 durchCharles Johnson Brooke, demWeißen Raja vonSarawak aufgebaut worden mit eigener Polizei, Postamt etc. Nach demErsten Weltkrieg und der folgenden Wirtschaftsflaute, gab der Raja 1921 seineexterritorialen Rechte in der Zeche Brooketon auf und schloss die Zeche im Jahre 1924.
DasKaiserreich Japan besetzte Brunei im Dezember 1941 während desZweiten Weltkriegs und beutete die Steinkohlevorkommen für örtliche Verwendung aus. Im Juni 1945 wurden Muara und Brunei im Rahmen derOperation Oboe vonaustralischen Truppen befreit und wurde danach vonbritischen Militärs vorläufig verwaltet.
Wirtschaft
[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]In den 1960er Jahren wurde unter dem SultanOmar Ali Saifuddin III. der Hafen von Muara zu einem Tiefwasserhafen ausgebaut. Dazu gehörte einmal der Durchstich vor dem Kap Tanjung Pelumpong der größeren Schiffen den Zugang zum Hafen ermöglichte. Ab 1973 wurden die Kais erweitert, die Lagerhallen auf über 32.000 m² Lagerfläche und die Außenlager auf 5 Hektar Fläche vergrößert.
Es ist geplant, den Hafen durch Vertiefung des Muara-Kanals auf 16 Meter für Schiffe mit größerem Tiefgang attraktiv zu machen. Teile des Hafens werden von der FirmaRoyal Dutch Shell für ihreOffshore-Tätigkeiten benutzt. Die Basis derRoyal Brunei Navy dient dieser seit 1997 auch für die Stationierung von drei Versorgungsschiffen.
