| Monarch Motor Car Company | |
|---|---|
| Rechtsform | Company |
| Gründung | 1913 |
| Auflösung | 1916 |
| Auflösungsgrund | Bankrott |
| Sitz | Detroit,Michigan,USA |
| Leitung | Joseph Bloom |
| Branche | Automobile |
Monarch Motor Car Company war einUS-amerikanischer Hersteller vonAutomobilen ausMichigan.[1][2]
Joseph Bloom gründete das Unternehmen im Frühjahr 1913 inDetroit. Sein Schwager Robert Craig Hupp, Gründer vonHupmobile, war der Konstrukteur. Im August wurde das Werk derCarhartt Automobile Corporation übernommen. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteMonarch. Bis Mai 1914 waren bereits 150 Fahrzeuge fertig. Hupp wollte expandieren und entwarf einen größeren Motor. Im Mai 1915 mussten neue Investoren aushelfen. Im Frühjahr 1916 folgte derBankrott. DieCarter Brothers Motor Company ausMaryland übernahm im November 1916 alle Rechte.
Weitere US-amerikanische Hersteller vonPersonenkraftwagen der MarkeMonarch warenMilwaukee Motor Manufacturing Company,Monarch Automobile Company,Monarch Motor Car Company (Illinois) undMonarch Machine Company.
1913 war der16 HP das einzige Modell. Er hatte einenVierzylindermotor. Er war mit 16PS angegeben, während eine andere Quelle meint, dass er 25 PS leistete. DasFahrgestell hatte 279 cmRadstand. Zur Wahl standen einTourenwagen mit fünf Sitzen und einRunabout mit zwei Sitzen. Der Neupreis betrug 1050US-Dollar.
Von 1914 bis 1915 blieb dieses Modell unverändert. Ein kleinerer16 HP ergänzte das Sortiment. Er hatte den gleichen Motor, aber nur 262 cm Radstand. Der Aufbau war ein viersitziger Tourenwagen. Der Preis war mit 675 Dollar wesentlich geringer.
1916 stand nur der29 HP im Sortiment. Er hatte einenV8-Motor, der mit 29 PS angegeben war. Der Radstand betrug 318 cm. Der offene Tourenwagen bot Platz für fünf Personen.
| Jahr | Modell | Zylinder | Leistung (PS) | Radstand (cm) | Aufbau |
|---|---|---|---|---|---|
| 1913 | 16 HP | 4 | 16 | 279 | Tourenwagen 5-sitzig, Runabout 2-sitzig |
| 1914–1915 | 16 HP | 4 | 16 | 262 | Tourenwagen 4-sitzig |
| 1914–1915 | 16 HP | 4 | 16 | 279 | Tourenwagen 5-sitzig, Runabout 2-sitzig |
| 1916 | 29 HP | 8 | 29 | 318 | Tourenwagen 5-sitzig |