DieMarch (tschechisch und slowakischMorava, ungarischMorva,lat.Marus) ist ein linker Nebenfluss derDonau in Mitteleuropa. Sie entwässert etwa drei Viertel des nach ihr benanntenMähren und ist dessen Hauptfluss.
Die March entspringt imGlatzer Schneegebirge auf einer Höhe von1194 m bei den Quarklöchern (zwei Kalksteinhöhlen) am Südhang desGlatzer Schneebergs an der GrenzePolens zu Tschechien, etwa einen Kilometer nordwestlich des Dreiländerecks Polen-Böhmen-Mähren und verläuft zunächst 13 km lang auf dem Gebiet der böhmischenRegion Pardubice, bis sie südlich der GemeindeDolní Morava die mährischeRegion Olomouc erreicht. Nach 358 km mündet sie an derThebener Pforte gegenüber vonHainburg an der Donau (Österreich) beiDevín (Slowakei) in die Donau. Der mittlere Abfluss am PegelAngern beträgt 108 m³/s. Die vielfältige Verästelung des Flusslaufes der March beschränkt ihre Schiffbarkeit auf den unteren Lauf.
Die wichtigsten Nebenflüsse sind links dieBečva und rechts dieThaya. Rechts (westlich) des Unterlaufs der March liegt dasMarchfeld inNiederösterreich.
ZwischenAngern an der March undZáhorská Ves gibt es eine historisch bedeutendeFährstelle, die seit dem Ende des Kalten Kriegs wieder befahren wird. Diese hätte, nachdem von 1870 bis zum Kalten Krieg bereits eine Straßenbrücke bestand, ersetzt werden sollen. Als Baubeginn war zunächst 2010 vorgesehen; da aber damals (währendeiner Wirtschaftskrise) die Finanzierung nicht gesichert war, wurde der Bau verschoben.[3] 2013 kündigte die Stadt Bratislava den Baubeginn für das Jahr 2015 an.[4] Bei einer am 21. September 2014 durchgeführten Volksbefragung über die geplante Marchbrücke in Angern sprachen sich fast drei Viertel der Angerner Wahlberechtigten gegen den Bau der Straßenbrücke aus (Wahlbeteiligung 65 %).[5] Planungen für diesen Standort wurden daraufhin vom Land NÖ abgebrochen.
In Marchegg[6] undDürnkrut[7] scheiterten geplante Fahrradbrücken bei Bürgerabstimmungen am 19. Februar 2017. Jene in Marchegg wurde am 7. Mai 2022 eröffnet.[8]
Erstmals urkundlich bezeugt wurde das Gewässer im Jahr 892 alsMaraha[9], worin man eine Zusammensetzung mitahd.aha „Wasser, Fluss“ sehen könnte. Beim römischen HistorikerTacitus heißt der FlussMarus.[10] Beide Formen werden aufindogermanisch*móri „Meer, stehendes Gewässer“ oder – vielleicht plausibler – dieidg. Wurzel*merǵ-, *marǵ- „Rand, Grenze“ zurückgeführt.
Im Deutschen bedeutet das veralteteMarch eben „Mark, Grenze“.[11] Das germanische Wort kommt als Ursprung des Flussnamens in Frage, weil er seit der Antike ein Grenzfluss war.
Die gleichnamigeMorawa im heutigen Serbien hieß lateinischMargus und war ein Grenzfluss der spätrömischen ProvinzMoesia Prima. Hier kommt eine Ableitung vonlat.margo „Grenze, Rand“ in Frage.
Schon in der Antike hatte die untere March (im südlichen Gebiet bis zur Donaumündung) eine Bedeutung als nicht leicht überwindbarer Fluss. Nur am südlichen Ufer der Donau entstanden die Grenzkastelle derRömer, allen voranCarnuntum. Die Region gehörte zur römischen ProvinzGermania superior.
Spätestens seit Anfang des 7. Jahrhunderts zogen Slawen von der Donau kommend entlang der March nach Norden und besiedeln das anliegende Gebiet. Seit dieser Zeit war die March Mittelpunkt des nach ihr benannten LandesMähren (Morava). Ob sich das Reich desSamo um 623 auch entlang der March erstreckte, ist unklar. Im 9. Jahrhundert war der Unterlauf der March mit den SiedlungskomplexenMorava (Mikulčice) undVeligrad (Staré Město u Uherského Hradiště) Zentrum desMährerreiches. Im Jahr 1063 wurde in Olmütz an der oberen March ein Bistum Mähren gegründet.
Der österreichisch-slowakische Abschnitt der March ist eine der ältesten LandesgrenzenÖsterreichs bzw. Niederösterreichs, Ostgrenze seit dem 11. Jahrhundert. Von 1526 (Regierungsantritt der Habsburger inUngarn) bis 1918 (AuflösungÖsterreich-Ungarns) war die March in diesem Abschnitt Binnengrenze in derHabsburgermonarchie, bis 1806 außerdem Außengrenze desHeiligen Römischen Reiches.
Seit 1771 gab es eine Steinbrücke, die Maria-Theresien-Brücke. Sie wurde 100 Jahre später durch Eisschollen zerstört.Seit 1848 gibt es zwei Kilometer entfernteine Eisenbahnbrücke[12]Von dort aus begann auch der Eisenbahnbau in der gesamten Slowakei.[13]1918–1939 und 1945–1992 grenzte hier dieTschechoslowakei an Österreich, 1939–1945 derNS-Satellitenstaat Slowakei an dasDeutsche Reich. 1945–1989 war die March hier Teil desEisernen Vorhangs; nach Österreich Flüchtende riskierten, von tschechoslowakischen Grenzwächtern erschossen zu werden. Die Steinbrücke wurde im Jahr 1947 von tschechoslowakischen Kommunisten gesprengt.[14]
Nach dem Fall desEisernen Vorhangs im Jahr 1989 wurden in der ersten Euphorie zahlreiche Provisorien als Stege über die March eingerichtet. Auch die Fähre zwischenAngern undZáhorská Ves wurde in den späten 1990er Jahren in Betrieb genommen.[15]
Ende Dezember 2007 sind auf Grund desSchengenabkommens die Grenzkontrollen zwischen der Slowakei und Österreich weggefallen.
Die March bei der Mündung in die Donau. Ihr Wasser ist wegen des hohen Eisengehalts der Thaya viel dunkler
Am 25. September 2011 fand der erste Spatenstich für die Fußgänger- und Radwegbrücke über die March zwischenSchloss Hof undDevínska Nová Ves statt. Die Brücke, die den Radtourismus auf beiden Seiten des Flusses beleben soll, wurde am 9. August 2012 für den Verkehr freigegeben.[16][17][18] Im September 2012 wurde sie alsFahrradbrücke der Freiheit eröffnet,[19]an der Stelle, an der früher die Maria-Theresien-Brücke gestanden hatte.
In denNationalparks in Österreich wurde 2010 angekündigt, für die – national – noch unzureichend geschützten March-Thaya-Auen die Errichtung einesNationalparks anzustreben.[23]
Neben den festgelegten Schutzgebieten gibt es laufend einzelne Projekte, die den Schutz der Flora und Fauna auch in Teilgebieten zum Ziel hat. Zunehmend werden auch grenzüberschreitende Projekte durchgeführt. So ist beispielsweise seit 2007 eine Aktion zum Schutz vonGreifvögel (wieKaiseradler undWürgfalken),Störchen und Eulen (Uhus) unter dem NamenCORO-SKAT (Conservation Of Raptors and Owls) im laufen. Dabei arbeiten Organisationen wieBirdlife Österreich undOchrana dravcov na Slovensku (Raptor Protection of Slovakia – RPS) zusammen.[24]
Die March führt jährlich Hochwasser, vor allem nach der Schneeschmelze. Die für die Überflutung der Marchauen notwendigen höheren Wasserstände führen üblicherweise nur zu Straßensperren der Grenzübergänge, die nicht hochwassertauglich sind.
Große Hochwasserereignisse werden allerdings immer wieder verzeichnet. So verursachte jenes im Jahr 1997 große Schäden auf der slowakischen Seite. Ein jüngeres, welches das vorherige noch übertraf und sehr große Schäden anrichtete, war das nach der Schneeschmelze im Frühjahr 2006. Mehrere Dammbrüche in Österreich, wie inJedenspeigen verursachten große Schäden auf privater Seite wie auch an Infrastruktur, beispielsweise an derNordbahn. Dabei handelte es sich um ein 100-jährliches Hochwasser mit einer Schadenssumme allein in Österreich von 72 Millionen Euro.[25]
Aus diesem Grund sind sowohl links- als auch rechtsufrig lange Dammbauten vorhanden. So sind allein auf der österreichischen Seite 57 km Damm vorhanden, der laufend in den Jahrzehnten zwischen 1936 und 1964 errichtet wurde. Durch die dabei erfolgte Begradigung wurde die March bis auf zwei Meter eingetieft und das Gefälle von 0,0153 % auf 0,021 % verstärkt.[26]
Eine Erneuerung der Dämme wurde bereits nach dem Hochwasser 1997 geplant. So sollten vorrangig die Abschnitte Angern–Mannersdorf–Stillfried und Waidendorf–Dürnkrut–Jedenspeigen repariert werden. Erst 2004 wurde dieUVP eingereicht. Die Dammhöhen sollten mit jenen der Slowakei angeglichen werden. Das Hochwasser 2006 überrollte diese Planungen, da es den tatsächlichen schlechten Zustand der Dämme aufzeigte. So musste bis auf zwei kurze Abschnitte der Damm auf der ganzen Länge saniert werden. Der zweite Abschnitt wurde planmäßig 2007 abgeschlossen. Die Gesamtsanierung sollte bis ins Jahr 2012 erfolgt sein. Anfängliche Differenzen über die Zuständigkeiten und den damit verbundenen Finanzierungsfragen wurde so gelöst, dass die Sanierung dervia donau obliegt.[25] Die Sanierung ist inzwischen weitgehend durchgeführt, aber immer noch nicht abgeschlossen. Restarbeiten sollen im Jahr 2015 durchgeführt werden.[27]
Der WWF übt Kritik am Land Niederösterreich wegen dieser Hochwasserschutzmaßnahmen. Durch eine Änderung des Naturschutzgesetzes im Jahr 2007 sind die Baumaßnahmen von einerNaturverträglichkeitsprüfung ausgenommen, so dass die Naturschutzinteressen in den Augen des WWF nicht mehr ausreichend wahrgenommen werden müssen.[28]
Auffassungsunterschiede gibt es bezüglich der Naturschutzverfahren. Während das Land Niederösterreich auf Grund der massiven Schäden diese so rasch als möglich reparieren wollte, legte derUmweltdachverband Beschwerde bei derEuropäischen Union ein, da seiner Auffassung nach dieEU-Vogelschutzrichtlinie nicht berücksichtigt wurde. Das Bundesland argumentierte damit, dass es sich um eine Reparatur handelte und dass der Menschenschutz Vorrang gegenüber dem Naturschutz habe.[29]
Im Februar wurde die erneuerte Dammanlage auf niederösterreichischer Seite mit einer Länge von 65 km eröffnet. Sie soll vor einem 100-jährlichen Hochwasser Schutz bieten. Auch Zubringerdämme in der Länge von 3 km waren in diesem Projekt, das 125 Millionen Euro verschlang, miteinbezogen. Es war eine Bauzeit von sieben Jahren dafür notwendig.[30]
Ein in das System CEframe eingebetteter Pegel bei Hohenau
Im Rahmen des ProjektesCEframe (Central European Flood Risk Assessment and Management inCentrope) übernahm im Jahr 2010 das Land Niederösterreich die Führung, um mit den Ländern Österreich, Tschechien, Slowakei und Ungarn für die gemeinsamen Flussgebiete, zu welchen auch die March gehört, Grundlagen für ein zukünftiges Hochwassermanagement zu erarbeiten.[31][32] Das Projekt endete 2013.
Der Unterlauf der March um 1873 (Aufnahmeblätter derLandesaufnahme)
Allgemeine deutsche Real-Encyklopädie für die gebildeten Stände. Conversations-Lexikon; 10. Auflage 1853, F. A. Brockhaus Leipzig
A. Stancik, H.Schiller, O.Behr et al.:Hydrology of the River Danube / Hydrologie der Donau. Gemeinsames Forschungsprojekt derDonauländer und derIHD, 272 p., Verlag Priroda, Bratislava 1988.
↑BMLFUW (Hrsg.):Flächenverzeichnis der Flussgebiete: Donaugebiet von der Enns bis zur Leitha. In:Beiträge zur Hydrografie Österreichs Heft 62,Wien 2014, S. 148.PDF-Download, abgerufen am 21. Dezember 2021.
