Liquid Fuel Engineering Company war einbritischer Hersteller vonAutomobilen.^[1][2]

Das Unternehmen wurde im 19. Jahrhundert inCowes auf derIsle of Wight gegründet. 1898 war Henry Alonzo House, ein Dampfwagenpionier aus denUSA, Manager. Unter seiner Leitung begann die Produktion vonLieferwagen undBussen mitDampfmotor sowieBootsmotoren. Der Markenname lauteteLifu.Personenkraftwagen stellte das Unternehmen nicht selber her, sondern ließ sie bei verschiedenen vertraglich gebundenen Unternehmen wieThomas Noakes & Sons ausLondon fertigen.Steam Car Company (House's System) Limited, ebenfalls unter Leitung von Henry Alonzo House, aus London vertrieb die Fahrzeuge. 1900 schloss Lifu das Werk in Cowes, fertigte aber noch bis mindestens 1908 Bootsmotoren inHamworthy.

Personenkraftwagen entstanden zwischen 1899 und 1902.Zweizylinder-Dampfmotoren waren vorne im Fahrzeug montiert und trieben die Hinterachse an. Ein viersitziges Fahrzeug von 1901 existiert noch heute.

• Harald H. Linz,Halwart Schrader:Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008,ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• George Nick Georgano (Chefredakteur):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2:G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1. (englisch)

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1. ↑Harald H. Linz,Halwart Schrader:Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008,ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. ↑Georgano:The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.

• Ehemaliger Pkw-Hersteller (England)
• Ehemaliger Dampfwagenhersteller (Vereinigtes Königreich)
• Ehemaliges Unternehmen (Isle of Wight)
• Gegründet im 19. Jahrhundert