Laser Cars, zuvorThe Unique Vehicle & Accessory Company Limited undTAG Automotive Limited, war einbritischer Hersteller vonAutomobilen.^[1][2]

Alan Arnold und Terry Lee gründeten 1981 das UnternehmenThe Unique Vehicle & Accessory Company Limited inCurridge in der GrafschaftBerkshire. Sie begannen mit dem Import und später mit der Produktion von Automobilen undKits. Der Markenname lauteteUVA. 1983 erfolgte der Umzug nachNewbury in Berkshire und 1990 nachWhitchurch inHampshire. Gwyn Parry, der zuvor fürFord tätig war, kam 1992 dazu, woraufhin dieInitialen ihrer Vornamen die neue FirmierungTAG Automotive Limited ergab. Ab 1993 führte Terry Lee das Unternehmen alleine, das nun alsLaser Cars firmierte. 1995 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa 575 Fahrzeuge.^[3]

DerBaja Bug war ein Umbausatz für denVW Käfer mit anderer Front und anderenKotflügeln. Hiervon entstanden zwischen 1982 und 1995 etwa 15 Stück.^[3]

DerFugitive F 20 war mit etwa 500 Exemplaren während der Zeitspanne von 1984 bis 1995 das erfolgreichste Modell. Er war für Sandbahnrennen oder als Freizeitauto gedacht. Ein Spaceframe-Rohrrahmen bildete die Basis. Darauf wurde eine zweisitzige Karosserie ausFiberglas montiert. EinVierzylinder-Boxermotor vom VW Käfer trieb die leichten Fahrzeuge an.^[3]

Zwischen 1984 und 1986 importierte das Unternehmen vonManta Cars aus denUSA einenBausatz, der alsMontage angeboten wurde. Dies war dieNachbildung des RennsportwagensMcLaren M 6. DasFahrgestell vom VW Käfer bildete die Basis. Der Neupreis für einen Bausatz lag mit 3895Pfund relativ hoch. Er fand nur sieben Käufer.^[3]

DerM 6 GTR war die weiter entwickelte Version desMontage. EinMonocoque aus Fiberglas bildete die Basis. EinV8-Motor trieb die Fahrzeuge an. Zwischen 1985 und 1991 entstanden etwa 15 Stück.^[3]

VierFugitive F 30 entstanden von 1985 bis 1991. Es war dieMittelmotorausführung desFugitive F 20, die einen V8-Motor vonRover erhielt.^[3]

VomFugitive F 40, der viersitzigen Ausführung desFugitive F 20, wurden zwischen 1985 und 1991 etwa sieben Stück verkauft.^[3]

DerShogan war der Umbau eines VW Käfer zu einemKombi. Zwischen 1985 und 1991 entstanden etwa 15 dieser Fahrzeuge.^[3]

DerCan Am basierte auf dem Fahrgestell desFugitive F 40, hatte aber einen V8-Motor von Rover in Fahrzeugmitte. Die stark veränderte Front hatte nun feste Kotflügel. Dieses Modell fand etwa zwölf Käufer zwischen 1986 und 1991.^[3]

Außerdem bot UVA ab 1982 den südafrikanischenBadsey Bullet vonBadsey als Kit Car und Komplettfahrzeug in England an, verkaufte aber anscheinend keines dieser Dreiräder.^[4]

• Harald H. Linz,Halwart Schrader:Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008,ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel UVA. 
• George Nick Georgano (Chefredakteur):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3:P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1, S. 1646. (englisch)
• Steve Hole:A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012,ISBN 978-1-84425-677-8,S. 265 (englisch). 

Commons: Laser Cars – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Allcarindex (englisch, abgerufen am 1. März 2015)

1. ↑Harald H. Linz,Halwart Schrader:Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008,ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel UVA. 
2. ↑George Nick Georgano (Chefredakteur):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3:P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1, S. 1646. (englisch)
3. ↑^abcdefghiSteve Hole:A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012,ISBN 978-1-84425-677-8,S. 265 (englisch). 
4. ↑Chris Rees:Three Wheelers A–Z. The definitive encyclopaedia of three-wheeled vehicles from 1940 to date. Quiller Print, Croydon 2013,ISBN 978-0-9926651-0-4, S. 31. (englisch)

• Ehemaliger Pkw-Hersteller (England)
• Ehemaliges Unternehmen (West Berkshire)
• Ehemaliges Unternehmen (Hampshire)
• Kit Car
• Unternehmensgründung 1981
• Aufgelöst 1995

• Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Infobox Unternehmen/Unternehmensform