| Lancia Autoblinda Lince | |
|---|---|
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 2 |
| Länge | 3,18 m |
| Breite | 1,71 m |
| Höhe | 1,50 m |
| Masse | 3,048 t |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Panzerung | bis zu 30 mm |
| Hauptbewaffnung | 1 × 8-mm-MGBreda 38 |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | Lancia Astura 8 Zylinder Ottomotor 44 kW (60 PS) |
| Geschwindigkeit | 86 km/h (Straße) |
| Leistung/Gewicht | 19,1 PS/t |
| Reichweite | 300 km |
DerLancia Autoblinda Lince war einitalienischer vierrädrigerSpähpanzer imZweiten Weltkrieg. Es handelt sich um einen Nachbau des britischenDaimler Dingo von den HerstellernLancia undAnsaldo. Die deutscheWehrmacht nutzte das Fahrzeug unter der BezeichnungPanzerspähwagen Lince 202(i). Die Bezeichnung Lince istitalienisch und bedeutet auf DeutschLuchs.
Die italienische Heeresleitung formulierte ab 1942 die Anforderungen für einen zusätzlichen Spähpanzer. Man suchte nach einer Ergänzung für denAutoblindo AB41. ImAfrikafeldzug hatte man eine ganze Reihe britischer Daimler Dingos erbeuten können. Die italienische Armee beurteilte den Dingo nach diversen Tests als fortschrittliches Fahrzeug. So konnten insbesondere dieAllradlenkung, die Wendigkeit und die Geländegängigkeit überzeugen. Im November 1942 wurde der erste Prototyp vorgestellt. Als Motor wurde derAchtzylinder aus demLancia Astura verwendet.
Aufgrund desWaffenstillstands von Cassibile konnte der Lince nicht mehr von der italienischen Armee eingeführt werden. Die deutsche Wehrmacht beurteilte die Konstruktion äußerst positiv und bestellte 300 Exemplare, von denen bis Kriegsende 129 Exemplare ausgeliefert werden konnten. Einige Exemplare wurden an dieItalienische Sozialrepublik geliefert. Insgesamt wurden 263 Fahrzeuge gefertigt.