Die Stadt liegt imDneprhochland am Ufer des FlussesInhul, einem 354 km langen, linken Nebenfluss desSüdlichen Bugs und wird vom gleichnamigenRajon Kropywnyzkyj umgeben, dessen Verwaltungssitz sie ist.
Vor der Gründung der Stadt gab es auf ihrem Territorium Siedlungenukrainischer Kosaken, die später zu Stadtbezirken wurden.[3] Die Stadt wurde 1754 zusammen mit der neu angelegtenFestung der Heiligen Elisabeth am Oberlauf des Inhul gegründet und nach derHeiligen ElisabethJelisawetgrad (Елизаветград) benannt.[4]
Seit 1924 erhielt die Stadt den Namen „Sinowjewsk“ nach dem hier geborenen PolitikersGrigori Sinowjew, und nach seiner Entmachtung im Jahr 1934 erhielt die Stadt den Namen Kirowo nach dem sowjetischen Staats- und ParteifunktionärSergei Mironowitsch Kirow. 1939 wurde sie in „Kirowograd“ umbenannt.
Ein Denkmal für die Opfer politischer Repressionen
In den Jahren 1941–1944 wurde die Stadt von der deutschenWehrmacht besetzt und am 8. Januar 1944 im Zuge der Kirowograd-Operation befreit. Während der Besatzung starben mehr als 50.000 Zivilisten.[8]
Statuen im Hauptsymbol der Stadt – der Festung der Heiligen Elisabeth
Die Stadt verfügt über gute Verbindungswege und breite Straßen, die sich mittlerweile in einem passablen Zustand befinden. Die Nebenstraßen sind oft in einem sehr schlechten Zustand.
Sowohl für Benzin als auch für Autogas (LPG) ist ein flächendeckendes Netz vorhanden.
Seit 2001 hat die Zahl der Supermärkte deutlich zugenommen. Inzwischen gibt es an jeder Ecke einen ATB-Supermarkt und viele kleinere Geschäfte und in jedem Stadtteil größere Einkaufsmärkte verschiedener Ketten, in denen sich fast alles kaufen lässt. Außerdem hat die Stadt diverse Märkte (Rinok) mit kleinen Ständen, in denen sich einige Waren noch günstiger einkaufen lassen.
In Kropywnyzkyj liegt die staatliche zivileFlugakademie der Ukraine, die Ausbildung der Piloten sowie anderer Crewmitglieder und des Bodenpersonals auf diversen Flugzeugtypen (An-2,An-12,An-24,An-26,An-32,L-410,Il-76,Jak-18,Jak-40) durchführt. Die Akademie beherbergt einen größeren nationalen Flughafen. Dieser ist allerdings seit Mitte der 1990er Jahre nicht mehr als Zivilflughafen in Betrieb. Eine Wiedereröffnung soll es geben. Derzeit (2010) dient das Flughafengebäude nur als Busbahnhof.
Die Stadt verfügt über einen Bahnhof mit regelmäßigem Zugverkehr (sieheBahnstrecke Borschtschi–Charkiw) sowie über diverse Busbahnhöfe. Der innerstädtische Verkehr wird seit der Perestroika durch private sog.Marschrouten-Taxis durchgeführt. Diese fahren zwischen 7.00 Uhr und ca. 24.00 Uhr jeweils entlang einer bestimmten vorgegebenen Route durch die Stadt. Die Routen sind mit Nummern gekennzeichnet. Möchte man mitfahren, so wartet man am Straßenrand oder an einer Haltestelle und winkt dem Fahrer zu. Dieser hält dann an und öffnet die Tür. Die Mitfahrt kostete 2005 noch 0,80Hrywnja, 2010 bereits 1,50 Hrywnja. Der Fahrpreis ist unabhängig davon, wie weit man fahren möchte. Eine Hrywnja entsprach am 1. April 2010 etwa 10,5 Eurocent. Möchte man aussteigen, so muss man das dem Fahrer ebenfalls mitteilen.
Brücke über den Ingul im Stadtzentrum, Dezember 2023 (Panorama)
Außerhalb dieser Fahrzeiten der öffentlichen Verkehrsmittel gibt es zahlreiche Taxis. Der durchschnittliche Fahrpreis lag im Jahr 2001 bei 8 Hrywnja, 2009 bei 20 Hrywnja.
Außerdem gibt es einige Buslinien und die sog.Trolleybusse, die mit einer elektrischen Oberleitung versorgt werden. Diese Trolleybusse wurden seit 2008 erneuert, so dass sie sich mittlerweile in einem akzeptablen Zustand befinden. Eine Fahrt kostet ca. 6 Hrywnja.
Für den Fernverkehr eignen sich hauptsächlich Busse, die zwischen den größeren Zentren des Landes regelmäßig verkehren. Auch die Bahn fährt, ist allerdings sehr langsam.
Die 1897 eröffneteStraßenbahn wurde 1941 im Zuge der Kampfhandlungen eingestellt und nach dem Krieg nicht wieder aufgebaut.
Am 12. Juni 2020 wurde die Stadt zum Zentrum der neugegründetenStadtgemeinde Kropywnyzkyj (Кропивницька міська громада/Kropywnyzka miska hromada). Zu dieser zählen die 2 StadtrajoneRajon Fortezja undRajon Podil sowie die Siedlung städtischen TypsNowe[10], bis dahin bildete sie zusammen mit den 2 Stadtrajonen und der Siedlung städtischen TypsNowe (dem Rajon Fortezja unterstellt) die gleichnamigeStadtratsgemeinde Kropywnyzkyj (Кропивницька міська рада/Kropywnyzka miska rada) unter Oblastverwaltung im Zentrum des ihn umgebendenRajons Kropywnyzkyj.
Am 17. Juli 2020 kam es im Zuge einer großen Rajonsreform zum Anschluss des Rajonsgebietes an denRajon Kropywnyzkyj.[11]
Folgende Orte sind neben dem Hauptort Kropywnyzkyj Teil der Gemeinde:
Im Stadtzentrum, aber auch außerhalb, gibt es viele Restaurants und Cafés. Es gibt auch Diskotheken, Clubs mit Livemusik und eine Bowlingbahn. Viel davon konzentriert sich in der Nähe der Universität. Auch gibt es inzwischen in der Peripherie von Kropywnyzkyj einige neuere Hotels und Motels.
Im Zentrum der Stadt liegt die Pädagogische Universität. Hier werden Fremdsprachen, Geschichte, Kunst, Musik, Sport, ukrainische und russische Sprache, Mathematik, Physik und Biologie gelehrt. Außerdem gibt es etwas außerhalb ein Kolleg für Statistik sowie diverse andere Bildungseinrichtungen, z. B. ein Musikkolleg und ein Agrartechnikum sowie ein Institut für Agrarmechanik.
Die Stadt beherbergt auch eine Zweigstelle der Universität „Ukraine“, Zentralukrainisches Institut für menschliche Entwicklung, wo sie Jura, Finanzen, Psychologie usw. unterrichten.
Der erfolgreichste Fußballverein der Stadt ist derFK Sirka Kropywnyzkyj, der ab der Fußballsaison 2016/17 in derPremjer-Liha, der höchsten ukrainischen Spielklasse, spielt. Seine Heimspiele finden im über 14.000 Zuschauer fassendenSirka-Stadion statt.
Das Klima der Stadt ist gemäßigtkontinental mit im Allgemeinen milden Wintern und warmen (manchmal heißen) Sommern.Die durchschnittliche Jahrestemperatur beträgt 8,0 °C. Die niedrigste ist im Januar (minus 5,7 °C), die höchsten Temperaturen sind im Juli (20,0 °C).
↑Воспоминания об освобождении Кировоградщины (материалы, статьи, рассказы). Издание отдела пропаганды и агитации Кировоградского обкома КП(б)У. 1945 г. (Публикация на сайте Областной Кировоградской универсальной научной библиотеки имени Чижевского.)
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