| Klein Matterhorn | ||
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| Seilbahn auf das Klein Matterhorn, Zermatt | ||
| Höhe | 3883 m ü. M. | |
| Lage | Kanton Wallis,Schweiz | |
| Gebirge | Walliser Alpen | |
| Dominanz | 0,84 km → Breithorn | |
| Schartenhöhe | 92 m ↓ nordwestl. Breithornplateau[1] | |
| Koordinaten | 622576 / 8745845.9383333333337.72972222222223883Koordinaten:45° 56′ 18″ N,7° 43′ 47″ O; CH1903: 622576 / 87458 | |
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| Erstbesteigung | durchHorace-Bénédict de Saussure | |
| Erschliessung | 1979 Seilbahn von Zermatt | |
DasKlein Matterhorn ist ein3883 m ü. M. hoherBerg in denWalliser Alpen.
Es markiert das westliche Ende der vomMonte Rosa gegen denTheodulpass streichenden Bergkette und ist durch den Theodulpass vom (Gross)Matterhorn getrennt. Luftlinie ist das Matterhorn rund 7 km entfernt.
Der Berg ist Ausgangspunkt vieler Bergtouren, zum Beispiel aufsBreithorn,Castor,Pollux oder Startpunkt zum ganzjährigen Skifahren auf demTheodulgletscher. Im Januar/Februar sind Temperaturen um −35 °C keine Seltenheit. Im Sommer wird es kaum wärmer als rund +5 °C. Im Jahr 2025 wurden 900'000 Menschen auf das Klein Matterhorn transportiert.[2]
| Pendelbahn Klein Matterhorn | |
|---|---|
| Standort: | Zermatt |
| Bauart: | Pendelbahn |
| Baujahr: | 23. Dezember 1979 |
| Berg: | Klein Matterhorn3820 m |
| Talstation: | Trockener Steg2930 m |
| Höhendifferenz: | 890 m |
| Streckenlänge: | 3671 m |
| Fahrgeschwindigkeit: | 8 m/s |
| Anzahl der Gondeln: | 2 Stk. |
| Anzahl der Stützen: | 3 Stk. |
| Kapazität: | 600 Pers./Stunde |
| Hersteller: | Von Roll |
| Anmerkungen: | Lift zum Gipfel3883 m |
| Matterhorn Glacier Ride I | |
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| Standort: | Zermatt |
| Bauart: | 3S-Bahn |
| Baujahr: | 2018 |
| Berg: | Klein Matterhorn3821 m |
| Talstation: | Trockener Steg2923 m |
| Höhendifferenz: | 898 m |
| Streckenlänge: | 3765 m |
| Fahrdauer: | 9 min |
| Fahrgeschwindigkeit: | 7.5 m/s |
| Anzahl der Gondeln: | 25 Stk. |
| Anzahl der Stützen: | 3 Stk. |
| Kapazität: | 2000 Pers./Stunde |
| Hersteller: | Leitner AG |
| Anmerkungen: | Sitzheizung in allen Kabinen. |
Das Klein Matterhorn kann seit dem 23. Dezember 1979[3] mit einerLuftseilbahn vonZermatt aus über dieTrockener Steg genannte Zwischenstation (2930 m) erreicht werden. Von der Bergstation (3820 m) führt ein Tunnel auf das südlich gelegene Gletscherplateau und damit zu dem Skigebiet, das von den Zermatter Bergbahnen alsMatterhorn glacier paradise vermarktet wird.[4] In der Mitte des Tunnels führen ein Personenaufzug und eine Treppe auf den eigentlichen Gipfel (3883 m). Auf der dortigen Aussichtsplattform hat man eine enorme Weitsicht und einen 360° Rundblick auf die umliegenden Gipfel der schweizerischen, italienischen und französischen Alpen.
Durch den Bau dieser Seilbahn hat das Klein Matterhorn der wenige Meter niedrigerenAiguille du Midi (3842 m, Höhe der Bergstation: 3777 m) den Rang als höchster mit einer Seilbahn erreichbarer Punkt der Alpen abgenommen.
DiePendelbahn wurde vonVon Roll gebaut, die beiden Kabinen für je 100 Personen wurden von CWA geliefert. Sie hat einen Höhenunterschied von 890 m und eineschräge Länge von 3671 m mit zwei Tragseilen und einem Zugseil. Die drei Seilbahnstützen stehen oberhalb der Station Trockener Steg ziemlich dicht hintereinander. Das darauf folgende Spannfeld bis zur Bergstation ist so lang, dass die Kabinen nach der letzten Stütze zunächst an Höhe verlieren, bis sie den immer steiler werdenden Anstieg zur Bergstation beginnen. Es ist mit 2885 m das längste Spannfeld der Schweiz. DasGehänge der Kabinen besteht deshalb aus einer sehr hohen Stahlgitterkonstruktion. Das Laufwerk hat 12 Rollen je Tragseil, insgesamt also 24 Rollen. Die Bahn fährt mit einer Geschwindigkeit von max. 8 m/s (28,8 km/h) und erreicht damit eine Förderleistung von max. 600 Personen pro Stunde.[5]
Durch die schnelle Auffahrt treten bei empfindlichen Personen häufig Kopfschmerzen und andere Symptome derHöhenkrankheit auf.
Eine weitere Möglichkeit, auf das Klein Matterhorn zu gelangen, ist dieDreiseil-Umlaufbahn. Sie wurde seit April 2016 gebaut und am 29. September 2018 eröffnet.[6][7] Gebaut werden konnte wegen der ungünstigen Wetterbedingungen jeweils nur an 100 Tagen im Sommer. Sie ist die höchste 3S-Bahn der Welt und führt parallel zur heutigen Seilbahn vom Trockenen Steg aufs Klein Matterhorn.[8] Die Beförderungskapazität wurde damit um 2000 Personen pro Stunde erhöht und ein ganzjähriger Bahnbetrieb ist nun möglich. Die Bahn besteht aus 25 Kabinen mit je 28 Sitzplätzen, der Hersteller der Kabinen ist SIGMA, das Design stammt von Pininfarina. Die Fahrzeit beträgt etwa 9 min bei 7,5 m/s.[9][10][11]Die Anlage benötigt lediglich drei Stützen, die maximal 2.732 Meter voneinander entfernt stehen. Der höchste Abstand zum Boden beträgt 198 m. Die Kabinen sind mit Sitzheizung und Rundum-Panoramaverglasung ausgestattet.
Seit 1. Juli 2023 verbindet die von derLeitner AG erstellte 3S-Seilbahn „Matterhorn Glacier Ride II“ das Klein Matterhorn – denTheodulgletscher stützenlos querend – mit derTesta Grigia und ermöglicht damit die höchste Seilbahnüberquerung der Alpen. Das Design der zehn Kabinen mit je 28 Sitzplätzen stammt ebenfalls von Pininfarina. Zwei der Gondeln sind mit Glasboden ausgestattet.[12][13] Finanziert wurde das Projekt überwiegend aus eigenen Mitteln. Dank der neuen Bahn können nun Rundreisende auf Europatour die Alpen mit Blick auf viele ihrer höchsten Gipfel überqueren, weshalb man zunächst darauf hoffte, dass sich das Projekt in 10–12 Jahren amortisiere. Dabei kostete eine einfache Fahrt zunächst 142 Franken,[14] in der Hochsaison 156 Franken,[15] retour 240 Franken.[16] Allerdings verlief der Start zunächst holprig, als ein Tragseil noch im ersten Jahr ersetzt werden musste und die Zollbehörden ihre Zustimmung zum Gepäcktransport nur zögerlich erteilten. Rasch wurde auch klar, dass sich das Interesse an der Route auf den Sommer konzentrieren würde.[17] In den ersten zwei Sommersaisons benutzten rund 40'000 Personen das Angebot.[18]
Das Klein Matterhorn ist Teil des ganzjährig geöffneten Skigebiets von Zermatt. DasSommerskigebiet von Zermatt ist das grösste und höchstgelegene seiner Art in Europa.
DerGobba di Rollin, einige hundert Meter südlich des Klein Matterhorns, an derGrenze zwischen Italien und der Schweiz, ist mit einer Höhe von3899 m der höchste Punkt eines europäischen Skigebiets. Von dort ist eine direkte Abfahrt in das Skigebiet vonBreuil-Cervinia über dasPlateau Rosa oder denTheodulpass möglich.
Zur Wintersaison 2008/2009 wurde knapp unterhalb des Gipfels eine touristische Infrastruktur fertiggestellt, die unter anderem ein Restaurant[14] mit 50 Plätzen[19] und eine Alpinistenunterkunft[20] umfasst. Das Gebäude wurde nach demPassivhaus-EnergiestandardMinergie P errichtet. Zum Jahr 2015 wurden das Restaurant sowie der Souvenirshop neu gestaltet.
Ein neu angelegter Lift führt direkt vom Restaurant in den höchstgelegenenGletscher-Palast der Welt. Dieser liegt rund 15 Meter unter der Gletscheroberfläche. Im Palast kann auf eindrückliche Weise der Gletscher mit seinenSpalten besichtigt werden. Ausserdem werden künstlerisch gestalteteEisskulpturen ausgestellt.[21]
2006 gab es in Zermatt einen Wettbewerb zur Verschönerung und Modernisierung des Klein Matterhorns, da abgesehen von einem Snack-Automaten hier zuvor keinerlei Gastronomie vorhanden war. Der Künstler Heinz Julen schlug vor, eine Glaspyramide mit Hotel und Restaurant mit darüberliegender Glasrampe bis auf eine Aussichtsplattform auf 4000 m zu konstruieren. Damit hätte Zermatt einen weiteren Viertausender bekommen.
