Kestrel Cars Limited war einbritischer Hersteller vonAutomobilen.^[1][2] DieISS Car Company verwendete den gleichen Markennamen.

Dovetail Plastics ausWoodlands St Mary in der GrafschaftBerkshire hatte 1984 unter Leitung von Peter Sylvester das ProjektScorpion übernommen, weiter entwickelt und unter dem MarkennamenKestrel auf den Markt gebracht.

Victor Vaughan gründete 1984 das UnternehmenKestel Cars Limited inChesterfield inDerbyshire. Er übernahm das Projekt von Dovetail, entwickelte es weiter und begann mit der Produktion von Automobilen undKits. Der Markenname lautete weiterhinKestrel. 1985 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa zwei Exemplare^[3] oder sehr wenige Fahrzeuge^[2].

Das einzige Modell war derScorpion. Das Original aus den 1970er Jahren hatte ein Semi-Monocoque und einenVierzylindermotor vomHillman Imp im Heck.

Dovetail entwickelte einen Spaceframe-Rahmen. Nach Sylversters Angaben hatLotus Cars geholfen, die speziellen Radaufhängungen zu entwickeln. Auf den Rahmen wurde eineCoupé-Karosserie ausFiberglas montiert. Besonderheit waren dieFlügeltüren. EinBoxermotor vomAlfa Romeo Alfasud war alsMittelmotor montiert.

Kestrel verwendete wiederum ein Semi-Monocoque, das vonCheetah Cars zugeliefert wurde.

• Harald H. Linz,Halwart Schrader:Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008,ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Scorpion (II). 
• George Nick Georgano (Chefredakteur):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2:G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1, S. 820. (englisch)
• Steve Hole:A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012,ISBN 978-1-84425-677-8,S. 136 (englisch). 

• Allcarindex (englisch, abgerufen am 1. März 2015)

1. ↑Harald H. Linz,Halwart Schrader:Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008,ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Scorpion (II). 
2. ↑^abGeorge Nick Georgano (Chefredakteur):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2:G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1, S. 820. (englisch)
3. ↑Steve Hole:A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012,ISBN 978-1-84425-677-8,S. 136 (englisch). 

• Ehemaliger Pkw-Hersteller (England)
• Ehemaliges Unternehmen (Derbyshire)
• Kit Car
• Chesterfield (Derbyshire)
• Unternehmensgründung 1984
• Aufgelöst 1985