| Kenmore Manufacturing Company | |
|---|---|
| Rechtsform | Company |
| Gründung | 1910 |
| Auflösung | 1912 |
| Sitz | Chicago,Illinois,USA |
| Leitung |
|
| Branche | Automobile |
Kenmore Manufacturing Company war einUS-amerikanischer Hersteller vonAutomobilen.[1][2]
Die Brüder F. A. und J. D. Meidinger gründeten 1910 das Unternehmen. Der Sitz war inChicago inIllinois. Sie begannen mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteKenmore. 1912 endete die Produktion.
Sears übernahm das Unternehmen und verwendete den Markennamen für andere Dinge.
Die Fahrzeuge ähnelten in gewisser Weise denHighwheelern jener Zeit. Reifengröße undLuftreifen entsprachen allerdings gewöhnlichen Fahrzeugen. Die ersten Fahrzeuge hatten ein Zweigang-Planetengetriebe, das 1911 durch ein gewöhnliches Getriebe mit drei Gängen abgelöst wurde.
1910 gab es dasModel A mit einemZweizylindermotor und 14PS Leistung. DerRadstand betrug 208 cm. Aufbauten waren ein zweisitzigerRunabout und ein dreisitzigerRoadster. DasModel B hatte einen stärkeren Zweizylindermotor mit 18 PS Leistung, aber den gleichen Radstand. Es war als Roadster mit drei Sitzen und alsSurrey mit vier Sitzen erhältlich.
1911 blieben die Motoren unverändert. Der Radstand wurde auf 221 cm verlängert. DasModel A war als Runabout mit zwei und mit drei Sitzen karosseriert. DasModel C gab es als Surrey mit vier Sitzen und als Roadster mit zwei Sitzen. Neu erschien dasModel 30. Es hatte einenVierzylindermotor mit 30 PS Leistung. DasFahrgestell hatte 290 cm Radstand. Der Aufbau war einTourenwagen mit fünf Sitzen.
1912 standen zwei Modelle im Sortiment. DasModel C hatte einen Zweizylindermotor, der mit 16/18 PS angegeben war. Der Radstand betrug 254 cm. Überliefert sind Runabout, Roadster undTourabout. DasModel D hatte einen Vierzylindermotor mit 20 PS Leistung und den gleichen Radstand. Zur Wahl stand neben Runabout und Roadster ein Tourenwagen.
| Jahr | Modell | Zylinder | Leistung (PS) | Radstand (cm) | Aufbau |
|---|---|---|---|---|---|
| 1910 | Model A | 2 | 14 | 208 | Runabout 2-sitzig, Roadster 3-sitzig |
| 1910 | Model B | 2 | 18 | 208 | Roadster 3-sitzig, Surrey 4-sitzig |
| 1911 | Model A | 2 | 14 | 221 | Runabout 2-sitzig und 3-sitzig |
| 1911 | Model C | 2 | 18 | 221 | Surrey 4-sitzig, Roadster 2-sitzig |
| 1911 | Model 30 | 4 | 30 | 290 | Tourenwagen 5-sitzig |
| 1912 | Model C | 2 | 16/18 | 254 | Runabout, Roadster, Tourabout |
| 1912 | Model D | 4 | 20 | 254 | Runabout, Roadster, Tourenwagen |