Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Zum Inhalt springen
WikipediaDie freie Enzyklopädie
Suche

Iris (Automarke)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Aktie der Legros & Knowles Ltd vom 22. Oktober 1906
Iris 15 HP (1912)

Iris war eine britische Automobilmarke.[1][2]

Unternehmensgeschichte

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Lucien Alphonse Legros und Guy Knowles gründeten 1904 das UnternehmenLegros & Knowles Ltd. imLondoner StadtteilWillesden. Sie waren im BereichGetriebe und Fahrzeugreparatur tätig. Bereits im gleichen Jahr präsentierten sie zwei Fahrzeuge auf derOlympia Show unter dem MarkennamenLegros & Knowles, die allerdings nicht zeitgemäß waren. Ivon de Havilland entwarf ein neues Modell, das im November 1905 unter dem MarkennamenIris präsentiert wurde. Die Serienproduktion begann.Iris Cars Ltd. wurde 1907 als Vertriebsgesellschaft gegründet. Ihr Zusammenbruch im Jahre 1908 führte 1909 zur Gründung einer neuenIris Cars Ltd., die auchLegros & Knowles Ltd. übernahm. Das Unternehmen wurde von George Augustus Mower geleitet und hatte seinen Sitz inAylesbury. Bis 1911 war C. K. Edwards der Konstrukteur, danach Frank T. Burgess. 1913 wurde das Werk in Willesden aufgegeben, das zuletzt nur noch Teile herstellte. Mit Ausbruch desErsten Weltkriegs endete die Produktion. 1919 entstand ein letztes Fahrzeug,[1][2] aber drei Modelle wurden noch bis 1925 angeboten. Bis heute erhalten geblieben ist vermutlich nur ein Exemplar dieser Marke.

Fahrzeuge

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Markenname Legros & Knowles

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Das einzige Modell hatte einenVierzylindermotor mit 20PS Leistung.

Markenname Iris

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Die Iris waren Luxusfahrzeuge mit großen, wassergekühlten Vierzylinder-Reihenmotoren. Zwischen 1906 und 1908 entstand einSechszylindermodell40 HP, das aber vermutlich nur einmal gebaut wurde. Auffälliges Merkmal aller Modelle war derKühlergrill inRautenform. Das Markenemblem zeigte ab 1909Blumen in Grün und Blau, entworfen von Clive Harrington.[1]

Modelle

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]
ModellBauzeitraumZylinderHubraumRadstand
25/30 HP1906–19154 Reihe4874 cm³3048 mm
35/40 HP1906–19154 Reihe6735 cm³3048–3353 mm
40 HP1906–19086 Reihe7311 cm³3353 mm
New 25 HP1909–19254 Reihe4874 cm³3124 mm
New 35 HP19094 Reihe6735 cm³3048–3353 mm
15 HP1910–19254 Reihe2292 cm³2845 mm
15.9 HP19144 Reihe2610 cm³2845 mm
25 HP1914–19254 Reihe4874 cm³3200 mm

Literatur

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Weblinks

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]
Commons: Iris – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]
  1. abcHarald H. Linz,Halwart Schrader:Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008,ISBN 978-3-8032-9876-8. 
  2. abGeorgano:The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
Britische Pkw-Automobilmarken bis 1904

Abingdon |AC |Accles-Turrell |Accumulator Industries |Achilles |Adams |Ailsa-Craig |Albany |Albion |Allard |Alldays |Anglian |Arbee |Argyll |Ariel |Armstrong |Arnold |Arrol-Johnston |Arsenal |Atkinson & Philipson |Attila |Aurora |Autocar |Avon |Bailey & Lambert |Barcar |Bard |Barnes |Bassett |Bat |Bayley |Beaufort |Bedford |Beeston |Begbie |Belgrave |Belle |Belsize |Bersey |Bijou |Billings |Blake |Bradbury |Bristol |Brit |Britannia |British Ideal |British Lion |Brooke |Brooks |Brotherhood |Brough |Brown |Brush |Brushmobile |Bushbury |Cadogan |Caledonian |Calthorpe |Canterbury |Capel |Carlton |Carpeviam |Cassell |Cavendish |Celer |Celeripede |Celtic |Centaur |Century |Champion |Channon |Chase |Chelmsford |Chenhall |Chinnock |Chriton |City & Suburban |Clarendon |Clarkson |Clement-Talbot |Clift |Clyde |Comet |Continental |Coronet |Coventry Motette |Craig-Dorwald |Crampin-Scott |Crawford |Crawshay-Williams |Cremorne |Crossley |Crowden |Crown |Croxted |Crypto |Cundall |Cycar |Daimler |Dawson |Dennis |Diana |Dickinson Morette |Dougill |Downshire |Du Bois |Dunkley |Eadie |Eagle |Eastmead-Biggs |Eclipse |Electromobile |Elieson |Ellis |Elswick |Emerald |EMP |Endurance |English Mechanic |Esculapius |Excelsior |Farnell |Firefly |Fleetbridge |Forman |Frick |Gainsborough |Gamage |Garrard |Geering |General |Gilbert |Gilburt |Globe |Godiva |Gordon |Grand National |Greyhound |Grose |Gue |Hallamshire |Harrington |Hart |Headland |Hercules |Hermes |Heron |Hewitt-Bell |Highgate |Hind |Hitchon-Weller |Holderness |Holdsworth |Horbick |Horley |HPS |Hubbard |Hudlass |Humber |Hurst |Hurst & Lloyd |Hutton |Iden |Ilford |Immisch |Imperial (1900–1905) |Imperial (1904–1905) |International |Invicta |Ivel |Jackson |James & Browne |JAP |Joel |John O’Gaunt |Keenelet |Kelvin |King |King & Bird |Kingsburgh |Knight of the Road |Korte |Kyma |La Plata |Lacre |Lamplough-Albany |Lancaster |Lanchester |Lea-Francis |Legros & Knowles |Lems |Leonard |Lifu |Lindsay |Lipscomb |Lister |Liver |Lloyd & Plaister |Loidis |Lonsdale |Lutonia |Madelvic |Magnet |Mail |Malvernia |Manchester |Marriott |Mars |Marsh |Marshall |Martin |Matchless |Maudslay |Maxim |Mayfair |McLachlan |Medici |Meredith |Meteor |Metropolitan |Milnes |Milo |MMC |Mobile |Morgan |Morrison |Mytholm |Napier |National (1902–1912) |National (1904–1905) |Neale |New & Mayne |New Century (1902–1903) |New Century (1902–1904) |New Orleans |No Name |Norfolk |Offord |Oppermann |Osmond |Owen |Pandora |Parker |Parr |Peerless |Pelham |Pennington |Petter |Phoenix (1902–1904) |Phoenix (1903–1928) |Pick |Planet |Portland |Princeps |Pritchett & Gold |Progress |Provincial |QC |Quadrant |Queen |Raglan |Raleigh |Rational |Regent |Relyante |Renfrew |Repton |Rex |Ribble |Richardson |Rickett |Ridley |Riley |Robertson |Rolls-Royce |Roots & Venables |Rothwell |Rover |Royal Enfield |Royal Hereford |Royce |Rulex |Ryde |Ryknield |Ryley |Sandringham |Santler |Scout |Sefton |Siddeley |Simms |Simplex Perfecta |Simpson |Sinclair |Singer |SM |Soames |Speed King |Speedwell |Sports |SS |St. Laurence |St. Vincent |Standard |Star (1898–1902) |Star (1898–1932) |Stephens |Stirling |Stonebow |Sunbeam |Swan |Swift |Talbot |Taylor |Thomas |Thor |Thornycroft |Thrupp & Maberly |Turner-Miesse |Turrell |Tyne |Utile |Valkyrie |Valveless |Vapomobile |Vauxhall |Velox |Victrix |Vipen |Voitucar |Volk |Vulcan |Waddington |Walker & Hutton |Walton |Warfield |Waverley |Wearwell |Weller |Wellington |West |White |Whitlock-Aster |Wilbury |Wilkinson |Wilson-Pilcher |Wolf |Wolseley |Yeovil

Britische Pkw-Automobilmarken von 1905 bis 1918

Aberdonia |AC |Academy |Ace |Achilles |Adams (1903–1906) |Adams (1906–1914) |Adams-Hewitt |Adamson |Addison |Advance |AGR |Ailsa |Ailsa-Craig |Albany |Albion |Albruna |ALC |Alesbury |Alexandra |All British |Alldays |Alvechurch |AMC |Anglian |Arden |Argon |Argyll |Ariel |Armadale |Armstrong |Armstrong-Whitworth |Arno |Arrol-Johnston |Aston Martin |Atalanta |Athmac |Atholl |Attila |Aurora |Austin |Autocars and Accessories |Autocrat |Autotrix |Averies |Aviette |Avon |Badminton |Baguley |Baker & Dale |Bantam |Barcar |Barimar |Barnes |Bat |Beacon |Beaufort |Belgrave |Belhaven |Bell |Belsize |Bentall |Berkeley |Bifort |Bolsover |Bon-Car |Bowen (1905–1906) |Bowen (1906–1908) |BPD |Bradwell |Bridgwater |Bristol |Brit |Britannia (1896–1908) |Britannia (1913–1914) |British |British Ensign |Briton |Broadway |Brooke |Brooks & Woollan |Brotherhood |Brough |Brown |BSA |Buckingham |Burke |C & H |Cadogan |Calcott |Caledonian (1899–1906) |Caledonian (1912–1914) |Calthorpe |Campion |Canterbury |Carden |Carlette |Carpeviam |Carter |Cavendish |CCC |Celtic |Century |Certus |CFL |Chambers |Channon |Chase |Chater-Lea |Chenhall |Cheswold |Chota |City & Suburban |Clement |Climax |Clyde |Cole-Wiedeman |Coltman |Comet |Compact |Cone |Cooper |Cope-Bohemian |Coronet |Cotton |County |Courier |Cowey |Craig-Dorwald |Crawshay-Williams |Crescent |Cripps |Critchley-Norris |Crompton |Crossley |Crosville |Crouch |Crowdy |Croxted |Crypto |Cumbria |Cummikar |Cycar |D Ultra |Daimler |Dalgliesh-Gullane |Dalhousie |Dallison |Davy |Day-Leeds |De P |Deasy |Deemster |Dennis (1899–1915) |Dennis (1911–1912) |Dewcar |Dickinson Morette |DL |DMC |Dodson |Dolphin |Doru |Douglas |Downshire |DPL |Drummond |Dunkley |Duo |Duplex |Dursley-Pedersen |Eagle (1901–1907) |Eagle (1914) |Eastbourne |Eclipse |Edwards |EJYR |Ekstromer |Electromobile |Ellis |Elswick |Empress |Enfield |English Mechanic |Eric |Evelyn |Excelsior |EYME |Fairy |Fawcett-Fowler |FD |Fergus |Ferox |Fleetbridge |Flycar |Flyer |Forman |Forrest |Foy-Steele |Frick |Friswell |Gamage |Garrard |General |Gibbons |Gilburt |Gilyard |Girling |Globe (1904–1907) |Globe (1913–1916) |Glover |GN (1910–1925) |GN (1912) |GNL |Goodchild |Gordon |Granta |Greyhound |GWK |Hall |Hallamshire |Hampton |Hardman |Hardy |Harper |HCE |Herbert |Hercules |Heron |Heybourn |Hill & Stanier |Hillman |Hind |Hitchon-Weller |HMC |Horbick |Horley |Hornet |Horstmann |Howard |Howett |HSM |Hubbard |Humber |Humphris |Hurlincar |Hurmid |Hurst |Hutton |Iden |Imperial (1900–1905) |Imperial (1904–1905) |Imperial (1914) |Invicta (1900–1905) |Invicta (1913–1914) |Iris |Ivanhoe |Ivel |Ivor |Jackson |James & Browne |JAP |JBS |Jenkins |Jennings |Jowett |Kelvin |Kendall |Kennedy (1907–1910) |Kennedy (1914–1916) |Kestrel |King |Knight Junior |Knight of the Road |Korte |Kyma |La Plata |Lacre |LAD |Lagonda |Lambert |Lambert & West |Lambert-Herbert |Lanchester |Lawton |Le Sylphe |Lea-Francis |Leader |LEC |Lenox |Leo |Leonard |Lester |Lindsay |Lipscomb |Lloyd & Plaister |LM |Lotis |Lucar |Malvernia |Manchester |Marlborough |Mars |Marsh |Marshall-Arter |Martin |Mascot |Matchless |Maudslay |Maxim |Mayfair |McKenzie |Medea |Media |Medici |Medinger |Melen |Mendip |Mercury (1905) |Mercury (1914–1923) |Merlin |Meteor (1903–1905) |Meteor (1914–1916) |Meteorite |Metropolitan |Miles |Milo |Mitchell |MMC |Mobile |Monarch |Morgan (1904–1907) |Morgan (seit 1909) |Morris |Morrison |Morriss |MSL |Nameless |Napier |National (1902–1912) |National (1904–1905) |NB |NEC |New Century |New Eagle |New Hudson |New Imperial |New Leader |New Orleans |New Pick |Newey |Newey-Aster |Newmobile |No Name |Norfolk |Norma |Norris |Northern |Norton |Old Mill |Omnium |Oppermann |Orion |Orleans |Osterfield |Owen |Palladium |Panther |Paragon |Parnacott |PDA |Pearson-Cox |Pelham |Pennine |Perry |Phoenix |Pick |Pilgrim |Pilot |Pinnacle |Planet |PMC |Premier (1906–1914) |Premier (1912–1914) |Projecta |Provincial |Pullcar |Pyramid |QC |QED |Quadrant |Queen |Raleigh |Ranger |Rational (1901–1906) |Rational (1910–1911) |RCC |Realm-Forrest |Rennie |Rex |Ribble |Richardson |Richmond |Ridley (1901–1907) |Ridley (1914) |Riley |Robertson |Robinson |Robinson & Hole |Robinson & Price |Roc |Rollo |Rolls-Royce |Roper-Corbet |Rothwell |Rover |Royal Enfield |Royal Ruby |Roydale |Rudge |Rutherford |Ryde |Ryknield |Ryley |Sabella |Salmon |Salvo |Sanderson-Aster |Sandringham |Santler |Scotia |Scout |Seal |Seetstu |Seymour-Turner |Shamrock |Sheffield-Simplex |Siddeley |Siddeley-Deasy |Silvertown |Simms |Simplic |Singer |Sirron |SK Simplex |Sloane |SM |Speedwell |Speedy |SPQR |St. Vincent |Stag |Staines-Simplex |Standard |Stanhope |Star |Starling |Stellite |Sterling |Stesroc |Stoneleigh |Straker-Squire |Stuart |Sturmey |Summers & Harding |Sunbeam |Surridge |Swift |Talbot |Taunton |Taylor-Swetnam |TDC |Teco |TH |Thames |Thor |Thornycroft |Thurlow |Tiny |Titan |Toboggan |Torpedo |Truner |Turner |Turner-Miesse |Tyseley |Unique |Universal |Utopian |VAL |Valveless |Varley-Woods |Vauxhall |Vee Gee |Veloce |Via |Viceroy |Vickstow |Victor |Victoria |Viking |Vox |Vulcan |Waddington |Walco |Walcycar |Wall |Warne |Warren-Lambert |Wasp |Waverley |Wearwell |Weigel |Werbell |West |Westland |Westminster |Weston |White |Whitgift |Whitlock |Whitlock-Aster |Wilbrook |Wilkinson |Williamson |Willis |Wilson-Pilcher |Wilton |Winco |Windham |Wingfield |Winter |Withers |Wolf |Wolseley |Wolseley-Siddeley |Woodrow |Worthington |Wrigley |WSC |WW |Wyvern |YEC |Zendik |Zenith

Britische Pkw-Automobilmarken von 1919 bis 1930

Abbey |ABC |Abingdon |AC |Adamson |Aerocar |Aeroford |Airedale |AJS |Albatros |Alberford |Albert |Allwyn |Alvis |Amazon |Angus-Sanderson |Arab |Archer |Argson |Argyll |Ariel |Armstrong Siddeley |Arrol-Aster |Arrol-Johnston |Ascot |Ashby |Ashton-Evans |Aster |Aston Martin |Astral |Atomette |Austin |Autocrat |Autogear (1922) |Autogear (1922–1923) |AV |Avro |Baby Blake |BAC |Baguley |Barnard |Baughan |Bayliss-Thomas |Bean |Beardmore |Bell (1906–1925) |Bell (1920) |Belsize |Belsize-Bradshaw |Bentley |Beverley-Barnes |Black Prince |Blackburn |Blériot-Whippet |Bond |Bound |Bow-V-Car |Bowser |Bramham |BRB |British Eagle |British Ensign |British Imperia |Briton |Brocklebank |Brompton |BSA |Buckingham |Burney |Calcott |Calthorpe |Cambro |CAR |Carden |Carrow |Castle Four |Castle Three |Century |CFB |Chambers |Charron-Laycock |Chater-Lea |Chelsea |Chiltern |Christchurch-Campbell |Cluley |Clyde |Clyno |Coltman |Comet |Cooper |Corona |Cosmos |Coventry-Premier |Coventry-Victor |Crewford |Crossley |Crouch |Crown Ensign |Cubitt |CWS |Daimler |Dandy |Dawson |Day-Leeds |Dayton |De P |Deemster |Derek |Douglas |Dunalistair |Dunkley |Duplex |Economic |Edmond |Edmund |Elmo |Emms |Emscote |Enfield-Allday |Eric-Campbell |Eric-Longden |Fergus |Forster |Frazer Nash |Galloway |GB |Gerald |Gibbons |Gilchrist |Gillett |Gilyard |GN |GNL |Gnome |Godfrey-Proctor |Goodyear |Grahame-White |Guildford |Guy |Gwalia |GWK |Gwynne |Hadfield-Bean |Hall |Hamilton |Hammond |Hampton |Hands |Harding |Hariscott |Harper |HE |Heron |HFG |Hillman |Hodgson |Horstmann |HP |Humber |Humphreys |Invicta |Iris |Jappic |JB |Jewel |JL |Jowett |Junior Sports |Kingsbury |KRC |La Rapide |LAD |Lagonda |Lanchester |Launceston |Laurence-Jackson |Lea-Francis |Lecoy |Lennox |Leta |Lewis |Leyland |Lincoln |Lington |LM |Lockwood |Lothian |Loyd-Lord |LSD |Magnetic |Maiflower |Marcus |Marendaz |Marlborough |Marlborough-Thomas |Marseal |Marseel |Marshall |Mascotte |Matchless |Maudslay |MB |McCurd |McKenzie |Mendip |Menley |Mercury |Meteorite |Metro-Tyler |MG |Milton |Monarch |Morgan |Morris |Morriss-London |Napier |NEC |New British |New Carden |New Hudson |Newey |No Trouble |Nomad |North Lucas |North Star |NP |Omega |Orpington |Owen |PAF |Palladium |Palm |Palmerston |Parnacott |Paydell |Payze |Perfex |Phoenix |Pick |Princeps |Princess |Progress |Prosser |Raleigh |Rhode |Richardson |Riley |RLC |Rob Roy |Roger |Rolls-Royce |Rover |Royal Ruby |RTC |Ruston-Hornsby |Ryner-Wilson |Santler |Saunders |Scotsman (1922–1923) |Scotsman (1929–1930) |Scott Sociable |Scout |Seabrook |Seal |Seaton-Petter |Sheffield-Simplex |Sheret |Short-Ashby |Siddeley-Deasy |Silver Hawk |Simplic |Singer |Sizaire-Berwick |Skeoch |Speedy |Stack |Stafford |Standard |Stanhope |Star |Stellite |Stoneleigh |Storey |Straker-Squire |Stringer-Smith |Stringer-Winco |Sunbeam |Surrey |Swallow |Swift |Talbot |Tamplin |Tankette |Taunton |Taylor |TB |Thor |Thurlow |Triumph |Trojan |TST |Turner |Unit |Urecar |Vandy |Varley-Woods |Vauxhall |Victor |Victory |Vulcan |Warren-Lambert |Waverley |Webb |Westall |Westcar |Westwood |Wherwell |Whitehead |Whitlock |Whitworth |Wigan-Barlow |Wilson |Wilton |Windsor |Wingfield |Winson |Wolseley |Wooler |Wright |WTA |Xtra |Zephyr

Britische Lkw- und Omnibus-Hersteller

Accumulator Industries |Adams-Hewitt |AEC |Airedale |AJS |Albion |Alexander |Alexander Dennis |All British |Alldays |Alley & MacLellan |Argyle |Argyll |Ariel |Armadale |Armstrong |Armstrong-Whitworth |Arrival |Arrol-Johnston |Asquith |Associated Commercial Vehicles |Atkey-Gimson |Atkinson |Atlas |Austin |Autocars and Accessories |Aveling & Porter |BADC |Bantam |Barton |BAT |Bean |Beardmore |Bedford |Belhaven |Bell Brothers |Belsize |Birmingham & Midland |Blackburn |Bluebird |Bradbury |Bristol (1904–1908) |Bristol (1908–1983) |British Berna |British Quad |Briton |Brush |Burford |Caledon |Caledonian |Carette |Carrimore |Century |Chambers |Charles H. Roe |Chelmsford |Chrysler |Churchill |Clarkson & Capel |Clayton |Cleco |Clyde (1905–1914) |Clyde (1913–1938) |Commer |Coulthard |County |County Commercial |Coventry-Victor |CPT |Craig-Dorwald |Crawshay-Williams |Cremorne |Critchley-Norris |Crossley |Currie |Daimler |Dearne |Dennis |Devon |Duple |Duplex |Eadon |Eastern Coach Works |Easyloader |Electric Motive Power |Elieson |Enfield |Enfield-Allday |Ensign |Entwisle & Gass |Erewash |ERF |Fergus |Fleet |Fleur de Lys |Foden |Ford |Forrest |Fowler |Freestone |Freight Rover |Frick |FWD |Galloway |Garner |Garrett |General Motor Car |GER |Gilford |Girling |Glover |Goodchild |Granton |Greenwood |Greyhound |Guy Motors |GWK |Hall |Halley |Hallford |Harrington |Hillman |Hobart |Horley |Horn Littlewood |Horstmann |Hubbard |Humber |Iden |Iris |Ivanhoe |Ivel |Ivy |James |James & Browne |Jensen |Jowett |Karivan |Karrier |Kerr-Stuart |Kingsburgh |Lacre |Lagonda |Lambourn |Land Rover |LDV |Leyland |Leyland DAF |LGOC |Lipscomb |Lothian |Lotis |Low Loader |Lowdeck |LVL |Maidstone & District |Maltby |Marathon |Martin Cultivator Co. |Maudslay |McCurd |Melen |Mendip |Metro Cammell Weymann |Milnes-Daimler |MJ |Mobile |MOC |Monarch |Morris Commercial |Morrison-Electricar |Musker |Napier |Napier-Parsons |New Leader |Newmobile |Northcote |Northern General |Omnium |Pagefield |Palladium |Park Royal Vehicles |PDA |Peerless |PFS |Progress |Raleigh |Reliant |Rex |RG |Roebuck |Rothwell |Rotinoff |Rover |Royal Enfield |Royal Scot |Royal Windsor |Ryknield |Rytecraft |Sandringham |Saunders-Roe |Savages |Scammell |Scott |Scout |Sedan Auto-Car |Seddon |Seddon Atkinson |Sentinel |Sheffield-Simplex |Shefflex |Simms |Simpson & Bibby |Singer |Smith |Smith Electric Vehicles |Soames |Standard Steam Lorry |Star |Stevens |Stirling |Stoneleigh |Straker-Squire |Straussler |Sunbeam |Talbot |Tasker & Sons |Thames |Thompson Brothers |Thor |Thornycroft |Tilling-Stevens |Tri-Kon |Tritractor |Trojan |Unipower |Unique |Vulcan |W & G |Wall |Wallace |Warrick |Watson |Wells |Westland |Wolf |Willys Overland Crossley |Wilson |Wolseley |Wrightbus |Yorkshire

Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Iris_(Automarke)&oldid=263406242
Kategorien:

[8]ページ先頭

©2009-2026 Movatter.jp