Das55. Indianapolis 500 (offiziell55th 500 Mile International Sweepstakes) auf demIndianapolis Motor Speedway fand am 29. Mai 1971 statt.
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startetePeter Revson (Team McLaren) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:21.460 Min. oder 178,696 mph (287,583 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehteMark Donohue (US Racing) in 51,44 Sekunden (174,961 mph). Das Rennen war der fünfte Lauf zurUSAC-Saison 1971.
| Reihe | Innen | Mitte | Außen |
|---|---|---|---|
| 1 | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten |
| 2 | Neuseeland | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten |
| 3 | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten |
| 4 | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten |
| 5 | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten |
| 6 | Vereinigtes Konigreich | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten |
| 7 | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten |
| 8 | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten |
| 9 | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten |
| 10 | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten |
| 11 | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten |
Wetter:bewölkt, 22°[1]
| Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | R | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph | Start |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Vereinigte Staaten | Colt 71 | Ford | F | 3:10:11.560 Std. 157,735 mph | 174,621 | 5 |
| 2 | 86 | Vereinigte Staaten | McLaren M16A | Offenhauser | G | 200 | 178,695 | 1 |
| 3 | 9 | Vereinigte Staaten | Coyote 71 | Ford | G | 200 | 174,317 | 6 |
| 4 | 42 | Vereinigte Staaten | Eagle 70 | Offenhauser | G | 200 | 171,838 | 10 |
| 5 | 32 | Vereinigte Staaten | Hayhoe 68 | Offenhauser | F | 200 | 171,674 | 11 |
| 6 | 84 | Vereinigte Staaten | Coyote 71 | Ford | G | 199 | 171,903 | 20 |
| 7 | 58 | Vereinigte Staaten | Hayhoe 68 | Offenhauser | F | 198 | 170,156 | 17 |
| 8 | 43 | Vereinigte Staaten | Vollstedt 66 | Offenhauser | F | 189 | 169,755 | 28 |
| 9 | 6 | Vereinigte Staaten | Kuzma-Kenyon 71 | Ford | G | 188 | 171,241 | 22 |
| 10 | 16 | Vereinigte Staaten | Gerhardt 70 | Offenhauser | G | 178 | 171,233 | 13 |
| 11 | 12 | Vereinigte Staaten | Mongoose 71 | Ford | F | 174 (Getriebe) | 173,821 | 7 |
| 12 | 2 | Vereinigte Staaten | Eagle 71 | Offenhauser | G | 164 (Unfall) | 175,816 | 3 |
| 13 | 4 | Vereinigte Staaten | Eagle 68 | Ford | F | 159 (Unfall) | 169,579 | 19 |
| 14 | 44 | Vereinigte Staaten | Vollstedt 67 | Ford | F | 151 | 170,165 | 33 |
| 15 | 41 | Vereinigte Staaten | Kingfish 70 | Offenhauser | F | 147 (Motor) | 169,205 | 29 |
| 16 | 21 | Vereinigte Staaten | Mongoose 71 | Ford | F | 140 (Motor) | 170,770 | 14 |
| 17 | 85 | Neuseeland | McLaren M16A | Offenhauser | G | 137 (Ventile) | 174,910 | 4 |
| 18 | 18 | Vereinigte Staaten | Eagle 66 | Offenhauser | G | 128 | 171,152 | 24 |
| 19 | 15 | Vereinigte Staaten | Colt 71 | Ford | F | 123 (Turbolader) | 172,761 | 8 |
| 20 | 68 | Vereinigtes Konigreich | Lola T153 2WD | Ford | G | 107 (Unfall) | 169,571 | 16 |
| 21 | 38 | Vereinigte Staaten | Hawk I | Offenhauser | F | 85 (Unfall) | 169,972 | 18 |
| 22 | 99 | Vereinigte Staaten | Gerhardt 68 | Offenhauser | F | 77 (Getriebe) | 169,197 | 32 |
| 23 | 95 | Vereinigte Staaten | Eagle 66 | Offenhauser | F | 76 (Getriebe) | 169,627 | 15 |
| 24 | 22 | Vereinigte Staaten | Kuzma-Kenyon 71 | Offenhauser | G | 69 (Ventile) | 171,159 | 23 |
| 25 | 66 | Vereinigte Staaten | McLaren M16A | Offenhauser | G | 66 (Getriebe) | 177,087 | 2 |
| 26 | 64 | Vereinigte Staaten | Scorpion 70 | Ford | G | 45 (Ventile) | 169,499 | 31 |
| 27 | 98 | Vereinigte Staaten | Colt-Lola T150 | Ford | F | 43 (Ventile) | 170,357 | 25 |
| 28 | 45 | Vereinigte Staaten | Kingfish 71 | Offenhauser | F | 33 (Motor) | 170,285 | 26 |
| 29 | 7 | Vereinigte Staaten | McLaren M15A | Offenhauser | G | 11 (Unfall) | 171,388 | 12 |
| 30 | 5 | Vereinigte Staaten | McNamara T501 | Ford | F | 11 (Unfall) | 172,612 | 9 |
| 31 | 20 | Vereinigte Staaten | McNamara T501 | Ford | F | 10 (Öl-Leck) | 169,835 | 27 |
| 32 | 23 | Vereinigte Staaten | Kuzma-Kenyon 71 | Ford | G | 10 (Unfall) | 170,205 | 30 |
| 33 | 80 | Vereinigte Staaten | Eagle 68 | Offenhauser | F | 6 (Defekt) | 171,600 | 21 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie
| Fahrer[3] | Tea | Anzahl |
|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | Vel’s Parnelli Jones Racing | 103 |
| Vereinigte Staaten | US Racing | 52 |
| Vereinigte Staaten | Vel’s Parnelli Jones Racing | 21 |
| Vereinigte Staaten | All American Racers | 21 |
| Vereinigte Staaten | Gene White Co | 3 |