DerIdeal Shop war eine kleineUS-amerikanische Manufaktur zur Herstellung vonAutomobilen der MarkeIdeal.
Das Unternehmen bestand nur 1914 und hatte den Sitz inBuffalo im US-BundesstaatNew York. Ein Prototyp wurde erfolgreich getestet. Wie viele Fahrzeuge danach tatsächlich gebaut wurden, ist unbekannt.[1] Es zeigte sich, dass die Nachfrage nach solchen Fahrzeugen, die 1912 in den USA rasant eingesetzt hatte, ebenso plötzlich nachließ.
Es gab mehrere US-amerikanische Hersteller vonPersonenkraftwagen der Marke Ideal:Ideal Automobile Manufacturing Company,Richmond & Holmes Company,B. & P. Company,Ideal Motor Vehicle Company,Ideal Runabout Manufacturing Company,Bethlehem Automobile Company,Ideal Electric Vehicle Company, Ideal Shop undBethlehem Motor Truck Company.
Die Fahrzeuge hatten einenZweizylindermotor vonSpacke. 88,9 mmBohrung und 93,218 mmHub ergaben 1157 cm³Hubraum. Damit lag der Hubraum oberhalb des Limits fürCyclecars. Die Motorleistung von 13 bhp (9,7 kW) wurde über ein Zweigang-Planetengetriebe undRiemenantrieb auf die Hinterachse übertragen. DerRadstand betrug 76 Zoll (1390 mm), dieSpurweite 36 Zoll (91 mm). Drei Versionen wurden angeboten: Einsitzer, Zweisitzer mit hintereinander liegenden Sitzen (Tandemanordnung) oder Zweisitzer mit zwei nebeneinander liegenden Sitzen. Die geringe Spurweite lässt allerdings vermuten, dass letztere Variante zu beengten Platzverhältnissen geführt hat.[1]
| Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Leistung | Radstand | Aufbauten |
|---|---|---|---|---|---|
| Cyclecar | 1914 | 2 | 13 bhp (9,7 kW) | 1390 mm | Einsitzer[1] |
| Cyclecar | 1914 | 2 | 13 bhp (9,7 kW) | 1390 mm | Roadster 2 Sitze (Tandem)[1] |
| Cyclecar | 1914 | 2 | 13 bhp (9,7 kW) | 1390 mm | Roadster 2 Sitze (nebeneinander)[1] |