Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Zum Inhalt springen
WikipediaDie freie Enzyklopädie
Suche

Harroun Motors Corporation

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Harroun Motors Corporation
RechtsformCorporation
Gründung1917
Auflösung1922
AuflösungsgrundInsolvenz
SitzWayne,Michigan,USA
LeitungJohn Guy Moniham
BrancheAutomobilindustrie
Das Werk der Harroun Motors Corporation
Roadster von Harroun
Tourenwagen von Harroun
Dieser Tourenwagen existiert noch
Aktie des Unternehmens

Harroun Motors Corporation war einUS-amerikanischer Hersteller vonAutomobilen.[1][2]

Unternehmensgeschichte

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Der ehemalige Rennfahrer und ersteIndy-500-SiegerRay Harroun entwarf 1917 ein Fahrzeug. Am 14. September 1917 gründete er das Unternehmen inWayne inMichigan. John Guy Moniham wurde Präsident. Sie begannen im früheren Werk derProuty & Glass Carriage Company mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteHarroun. Außerdem begann die Arbeit an einem eigenen Werk, das eine Jahreskapazität von 24.000 Fahrzeugen haben sollte. Bis April 1918 entstanden etwa 500 Fahrzeuge.

Dann kam ein großer Auftrag der Regierung zur Produktion vonMunition. Das Unternehmen investierte stark in Produktionsanlagen. Nach Ende desErsten Weltkriegs zahlte der Staat erst spät, was zu Problemen führte. Im Juni 1922 folgte dieInsolvenz.

Laut einer Quelle entstanden etwa 1000 Fahrzeuge, wobei die Produktion zwischen April 1918 und 1921 geruht haben soll.[2] Eine andere Quelle nennt jährliche Produktionszahlen für jedes Jahr von 1917 bis 1922, die in der Summe 1135 Fahrzeuge ergeben.[1]

Fahrzeuge

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Harroun hatte einenVierzylindermotor mitOHV-Ventilsteuerung entwickelt. Er war mit 16,9 PS eingestuft, leistete aber 43 PS. Er trieb über ein Dreiganggetriebe die Hinterachse an.

Das erste ModellModel A-1 gab es von 1917 bis 1918. DasFahrgestell hatte 272 cmRadstand. Zur Wahl standen drei- und fünfsitzigeRoadster und eine fünfsitzigeLimousine.

Zwischen 1919 und 1921 folgte dasModel 18 mit den gleichen Daten. Aufbauten waren nun ein fünfsitzigerTourenwagen und ein dreisitziger Military-Roadster.

1922 folgte das überarbeiteteModel AA-2. Die Motorleistung war auf 41 PS reduziert worden. Der Radstand betrug nur noch 269 cm. Die Fahrzeuge waren als Tourenwagen mit fünf Sitzen karosseriert.

Ein erhalten gebliebenes Fahrzeug von 1918 wurde 2019 für 33.000US-Dollar versteigert.[3][4]

Modellübersicht

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]
JahrModellZylinderLeistung (PS)Radstand (cm)Aufbau
1917–1918Model A-1443272Roadster 3-sitzig und 5-sitzig, Limousine 5-sitzig
1919–1921Model 18443272Tourenwagen 5-sitzig, Military Roadster 3-sitzig
1922Model AA-2441269Tourenwagen 5-sitzig

Produktionszahlen

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]
JahrProduktionszahl
1917237
1918326
1919187
1920227
1921121
192237
Summe1135

Quelle:[1]

Literatur

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]

Weblinks

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]
Commons: Harroun Motors Corporation – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten |Quelltext bearbeiten]
  1. abcBeverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S. 679–680 (englisch). 
  2. abGeorge Nicholas Georgano (Hrsg.):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.Band 2:G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1,S. 673 (englisch). 
  3. Auktion 2019 (englisch, abgerufen am 7. Dezember 2019)
  4. Auktionsergebnisse (Memento desOriginals vom 7. Dezember 2019 imInternet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/rmsothebys.com (englisch, abgerufen am 7. Dezember 2019)
US-amerikanische Pkw-Automobilmarken von 1905 bis 1918

A Car Without a Name |A-C |Abbott |Abbott-Detroit |ABC |Acme (1903–1911) |Acme (1908–1909) |Acme (1912) |Acorn |Adams |Adams-Farwell |Advance |AEC |Aerocar |Ahrens-Fox |Ajax |Akron |Aland |Albany |Alco |Aldo |Allegheny |Allen (1913–1922) |Allen (1914) |Allen-Kingston |Alpena |Alter |Amco |America |American (1906–1914) |American (1916–1920) |American (1917–1924) |American Cyclecar |American Fiat |American La France |American Locomotive Motor Car |American Mercedes |American Mors |American Napier |American Populaire |American Simplex |American Tri-Car |Ames |Ames-Dean |Amplex |Ams-Sterling |Anchor |Anderson (1906) |Anderson (1907–1910) |Anderson (1916–1925) |Andover |Anger |Anheuser-Busch |Anhut |Ann Arbor |Anna |Annesley |Anthony-Hatcher |Apollo |Apperson |Apple |Arabian |Arbenz |Ardsley |Argo (1912–1916) |Argo (1914–1918) |Ariel |Ariston |Armac |Arrow (1907) |Arrow (1914 Michigan) |Arrow (1914 Ohio) |Asheville |Aston |Atlantic |Atlas (1906–1907) |Atlas (1907–1911) |Atlas Motor Buggy |Atlas-Knight |Atterbury |Auburn (1900–1936) |Auburn (1912–1915) |Aultman |Aurora (1905–1906) |Aurora (1907–1909) |Austin |Auto Car |Auto Parts |Auto-Bob |Auto-Bug |Auto-Ette |Auto-Tricar |Autocar |Autocycle |Autoette |Automobile Construction |Average Man’s Runabout |Ayres |B & H |B-Z-T |Babcock (1906–1912) |Babcock (1909–1913) |Baby Moose |Baden |Badger (1909–1910) |Badger (1910–1911) |Bailey (1906–1910) |Bailey (1907–1916) |Baker (1899–1916) |Baker (1918–1925) |Baker-Bell |Banker |Bantam |Barnes |Bartlett |Bates |Bauer |Bay State |Bayer |Beardsley |Beaver (1905) |Beaver (1912) |Beebe (1905–1906) |Beebe (1910) |Behlen |Beisel |Belden |Bell |Bellefontaine |Belmobile |Belmont (1909–1910) |Belmont (1916) |Ben Hur |Bendix |Benham |Benner |Bentel |Berg |Bergdoll |Berkshire |Bertolet |Beyster-Detroit |Biddle |Biddle-Murray |Big Four Flyer |Billiken |Billy Four |Bimel |Birch |Black |Black Crow |Blackstone |Blakeslee |Bliss |BLM |Blomstrom |Blood |Blue & Gold |Blumberg |Borbein |Borland |Borough & Blood |Boss (1897–1909) |Boss (1904–1905) |BOSS |Boston High Wheel |Bour-Davis |Bradford (1904–1905) |Bradford (1914) |Bramwell |Brasie |Breese & Lawrence |Breeze |Brennan |Brew-Hatcher |Brewster |Brill |Briscoe |Broc |Brooks |Brown (1914) |Brown (1916) |Brownie |Browniekar |Brunn |Brunner |Brush |Bryan |Buckeye |Buckmobile |Buffalo (1901–1906) |Buffalo (1912–1915) |Buffum |Buggy Car |Bugmobile |Buick |Burdick |Burg |Burns |Burrowes |Burrows |Bush |Butterworth |Byrider Electric |C de L |C-L-C |Cadillac |California (1901–1905) |California (1910) |Call |Callihan |Cameron |Campbell |Cannon |Canton |Cantono Electric |Capitol |Caps |Car De Luxe |Car-Nation |Carey |Carhartt |Carrico |Carter |Cartercar |Cartermobile |Carthage |Case |Cavac |CB |Ceco |Central |Century |Century Steamer |CF |Chadwick |Chalfant |Chalmers |Chalmers-Detroit |Champion (1908–1909) |Champion (1916) |Champion (1918–1924) |Chandler |Chase (1907–1912) |Chase (1909) |Chautauqua |Chautauqua Steamer |Chelsea |Chevrolet |Chicago (1905–1907) |Chicago (1913–1916) |Chicago Flyer |Chicago Forty |Chicago Light Six |Chicago Motor Buggy |Chief |Christie |Christman |Church Pneumatic |Church-Field |Cino |Circleville |Clark (1900–1909) |Clark (1903–1905) |Clark (1910–1911) |Clark (1910–1912) |Clark Electric (1909–1910) |Clark Electric (1910) |Clark-Hatfield |Clark-Norwalk |Classic |Cleveland (1905–1909) |Cleveland (1909–1910) |Cleveland (1914) |Climax |Close |Cloyd |Club Car |Clymer |Coates-Goshen |Coey |Coggswell |Colburn |Colby |Cole |Colonial (1912) |Colonial (1917–1921) |Colt |Columbia (1897–1913) |Columbia (1904–1905) |Columbia (1914–1915) |Columbia (1916–1924) |Columbia Motor Buggy |Columbian |Columbus |Comet (1907–1911) |Comet (1913–1914) |Comet (1914) |Comet (1917–1922) |Commerce |Commonwealth |Compound |Conley |Connersville |Conover |Consolidated |Continental (1907–1908) |Continental (1909–1913) |Continental (1914) |Continental Roadster |Corbin |Corbitt |Cornelian |Correja |Cory |Cosmopolitan |Courier (1904–1905) |Courier (1905) |Courier (1910–1912) |Covert |Cox |Coyote |CPT |Craig-Toledo |Crane |Crane & Breed |Crane & Whitman |Crawford |Crescent (1905) |Crescent (1907–1908) |Crescent (1913–1914) |Crestmobile |Cricket |Croesus |Crompton |Crouch |Crow |Crow-Elkhart |Crowe |Crown (1905–1907) |Crown (1908–1910) |Crown (1913–1914) |Crowther |Crowther-Duryea |Croxton |Croxton-Keeton |Cruiser |Crusader |Crystal City |Cub |Culver (1905) |Culver (1916–1917) |Cunningham |Curtiss |Cutting |CVI |Cyclecar |Cyclop |Cyclops |Dakota |Dalton |Dan Patch |Daniels |Darby |Darling |Dart (1910) |Dart (1914) |Davis |Day Utility |Dayton (1911–1914) |Dayton (1914) |De Kalb |De Leon |De Mars |De Palma |De Schaum |De Shaw |De Soto |De Tamble |De Witt |Deal |Decatur (1910–1911) |Decatur (1914–1915) |Deere |Deere-Clark |Deering Magnetic |Deluxe |Demot |Demotcar |Derain |Detroit (1912 DMCC) |Detroit (1912 DMWC) |Detroit (1913–1914) |Detroit (1915–1917) |Detroit Electric |Detroit Taxicab |Detroit-Dearborn |Detroiter |Devon |Dey |Diamond (1905) |Diamond (1910–1911) |Diamond (1914–1915) |Diamond T |Dile |Disbrow |Dispatch |Dixie (1908–1910) |Dixie (1916) |Dixie Flyer |DLG |Doble |Dodge (1914) |Dodge (seit 1914) |Dodo |Dolson |Dorchester |Dormandy |Dorris |Dort |Douglas |Dow |Dowagiac |Downing |Downing-Detroit |Dragon |Drexel |Driggs-Seabury |Drummond |Duck |Dudly Bug |Duer |Dunn |Duplex |Duquesne (1904–1906) |Duquesne (1912–1913) |Durocar |Duryea |Duryea Gem |Eagle (1905) |Eagle (1905–1907) |Eagle (1908) |Eagle (1909) |Eagle (1914–1915) |Eagle (1915–1916) |Eagle-Macomber |Eaglet |Earl |Eastern |Eclipse (1905–1906) |Eclipse (1907) |Eclipse (1916) |Economy (1908–1911) |Economy (1916–1919) |Economycar |Edwards-Knight |EIM |Elbert |Elcar |Elco |Eldredge |Electra (1913) |Electra (1914–1915) |Electrical |Elgin |Ellsworth |Elmore |Elwell-Parker |Emancipator |Embree |Embree-McLean |Emendorfer |Emerson |EMF |Empire |Enger |Engler |Erie |Ess Eff |Essex |Etnyre |Euclid (1907–1908) |Euclid (1914) |Eureka (1906–1907) |Eureka (1907–1909 Missouri) |Eureka (1907–1909 Pennsylvania) |Eureka (1908–1909) |Everitt |Everybody’s |Ewing |Excel |Fageol |Fairbanks-Morse |FAL |Falcon (1907–1909) |Falcon (1913–1914) |Famous |Farmack |Farmer-Mobile |Fauber |Fawick |Fay |Fedelia |Federal |Fee-American |Feeny |Fellwock |Fenton |Fewmal |Fichter |Fidelia |Field |Field & Butterworth |Findlay |Finnegan & Fuller |Firestone-Columbus |Fischer-Detroit |Flagler |Flanders (1909–1912) |Flanders (1912–1913) |Flanders (1913) |Flanders (1914–1915) |Flintlo |Flyer |Foos |Ford |Forest |Forest City |Foster |Fostler |Fostoria (1906–1907) |Fostoria (1915–1916) |Fouch |Four Traction |Four Wheel Drive |Francke |Franco-American |Franklin |Frayer-Miller |Frazier |Frederickson |Frisbie |Fritchle |Frontaway |Frontenac |Frontmobile |FRP |Frykman |FS |Fuller (1908–1911) |Fuller (1909–1910) |Fuller & Upjohn |FWD |Gabriel |Gadabout |Gaeth |Gage |Gale |Galloway |Garfield |Garford |Gary (1909) |Gary (1914) |Gas-au-lec |Gasaulec |Gatts |Gaylord |Gearhart |Gearless |Gem |Geneva (1914) |Geneva (1916–1917) |George White |Geronimo |Ghent |Gilmore Electric |GJG |Gleason |Glide |Goddeu |Golden |Golden State |Gotham |Grant |Grant Six |Gray |Great Eagle |Great Smith |Great Southern |Great Western |Greyhound |Griffin |Grinnell |Griswold |Grout |GV |Gyroscope |H-B |H-C |Hackett |Hagmann & Hammerly |Hal |Hall (1907) |Hall (1914–1915) |Halladay |Haller |Halsey |Hamilton |Hammer |Hansen-Whitman |Hanson |Harper |Harris |Harrison |Harrolds |Harroun |Hart-Parr |Hartman |Harvard |Hassler |Hatfield (1907–1908) |Hatfield (1916–1924) |Hathaway |Havana |Havers |Hawk |Hawley |Hay-Berg |Haydock |Haynes |Hazard |Healey |Heine |Heine-Velox |Hendee |Henderson |Hennegin |Henry |Hercules (1907) |Hercules (1914–1915) |Herff-Brooks |Herkimer |Herreshoff |Herschell-Spillman |Heseltine |Hewitt |Heymann |Hill |Hill Climber |Hines |Hitchcock |Hobbie |Hodgetts |Hol-Tan |Holbrook-Armstrong |Holland |Hollander |Hollier |Holly |Holmes (1906–1907) |Holmes (1918–1923) |Holsman |Homer Laughlin |Hoosier Scout |Hoover |Houpt |Houpt-Rockwell |Howard (1908) |Howard (1911) |Howard (1913–1914) |Howard (1916–1919) |Howey |Hub |Huber |Hudson |Hunt Special |Hupmobile |Hupp-Yeats |Huron |Huselton |Hutto |Ideal (1907) |Ideal (1907–1908) |Ideal (1910–1911) |Ideal (1914) |IHC |Illinois (1907) |Illinois (1910–1912) |Imp |Imperial (1907–1908) |Imperial (1908–1916) |Imperial (1910) |Independent Harvester |Indian |Inter-State |International (1907–1980) |International (1909) |Iroquois |Izzer |Jackson |James |Jarvis-Huntington |Jeannin |Jeffery |Jenkins |Jennis |Jewel |Jewell |JLB |Joerns-Thiem |Johnson (1905–1906) |Johnson (1905–1912) |Jones |Jones-Corbin |Jonz |Jordan |JPL |K & M |Kansas City |Kansas City Hummer |Kansas City Wonder |Karbach |Kato |Kauffman |Kay-See |Kearns |Keeton |Keller-Kar |Kenmore |Kennedy |Kent |Kenwill |Keystone (1909–1910) |Keystone (1914–1915) |Kiblinger |Kimball |King (1908) |King (1910–1924) |Kirksel |Kirsch |Kissel Kar |Kline Kar |Klink |Klondike |Knox |Kobusch |Koeb-Thompson |Koehler |Koppin |Krit |Krohn Kar |Krotz |Krueger |Kunz |Kupfer |La France |La Petite |La Salle-Niagara |La Vigne |Laconia |Lagerquist |Lambert |Lane (1900–1911) |Lane (1915) |Lang & Scharmann |Lanpher |Lansden |Laurel |Lauth-Juergens |Law |Lawter |LCE |Le Jeal |Leader |Leighton |Lenawee |Lende |Lenox |Lescina |Lewis |Lexington |Liberty (1914) |Liberty (1916–1923) |Liberty Brush |Light |Lima |Lincoln (1908–1909) |Lincoln (1912–1913) |Lincoln (1914) |Lindsley |Lion |Little |Little Princess |Locomobile |Logan (1904–1908) |Logan (1914) |Lomax |Longest |Lord Baltimore |Lorraine |Los Angeles |Lowell |Lozier |Luck Utility |Luverne |LWC |Lyman & Burnham |Lyons-Knight |MacInnes |MacNaughton |Madison |Mahoning |Maibohm |Mais |Majestic (1916) |Majestic (1917) |Malcolm |Mankato |Manlius |Marathon |Marble-Swift |Marion |Marion Flyer |Marion-Handley |Marmon |Marquette |Marsh (1905) |Marsh (1907–1908) |Marshalltown |Martin |Martindale & Millikan |Marvel |Maryland |Mason |Massillon |Master |Matheson |Maumee |Maxim Tri-Car |Maxwell |Maytag |MB |MCC |McCue |McFarlan |McGill |McIntyre |Mecca |Meiselbach |Mel Special |Memphis |Menominee |Mercer |Merciless |Mercury (1913–1914) |Mercury (1918–1920) |Merkel |Merz |Meteor (1904–1905 Missouri) |Meteor (1904–1905 New York) |Meteor (1906–1910) |Meteor (1915–1930) |Metropol |Metz |Michaelson |Michigan (1903–1907) |Michigan (1904–1913) |Michigan (1916) |Middleby |Middletown |Midland (1908–1913) |Midland (1909–1912) |Mier |Milac |Milburn |Miller (1907) |Miller (1911–1914) |Miller-Peters |Mills Electric |Milton |Mino |Mission |Mitchell |Model (1903–1907) |Model (1904–1905) |Model (1910–1912) |Modoc |Mohawk (1903–1905) |Mohawk (1914–1915) |Moline |Moline-Knight |Monarch (1905–1908) |Monarch (1907–1909) |Monarch (1908) |Monarch (1913–1916) |Mondex Magic |Monitor (1909–1911) |Monitor (1915–1922) |Monroe |Monsen |Moody |Moon |Moore (1906–1907) |Moore (1916–1920) |Moore (1917) |Mora |Moreland |Morgan |Moro |Morse (1904–1916) |Morse (1905–1906) |Morse (1914–1916) |Morse-Readio |Mort |Morton |Mosehart & Keller |Motor Buggy |Motor Chair |Motorette |Mount |Mount Pleasant |Moyer |MPM |Mueller |Multiplex |Murray |Myers |Nance |Napoleon |Nash |National |Nelson |Neustadt |Neville |New Era |New Parry |New Way |New York |Niagara (1903–1905) |Niagara (1913) |Niagara (1915–1916) |Nichols |Nichols & Shepard |Nielson |Nor-X |Northern |Norton & Fuller |Norwalk |Novara |Nyberg |O-S |O-We-Go |Oakland |Odelot |Ogren |Ohio (1909–1912) |Ohio (1910–1918) |Okey |Oldsmobile |Olsson |Olympian |Omaha |Only |Orient |Oriole |Ormond |Orson |Oswald |Otto |Ottomobile |Overholt |Overland |Owen |Owen Magnetic |Owen Thomas |Pacific |Pacific Special |Packard |Packet |Paco |Page |Paige |Paige-Detroit |Palmer (1899–1915) |Palmer (1906) |Palmer-Singer |Pan-American |Panther |Paragon |Parry |Parsons |Partin |Partin-Palmer |Paterson |Pathfinder |Patterson-Greenfield |Payne-Modern |Peerless |Pendleton |Peninsular |Penn |Pennsy |Pennsylvania (1906–1911) |Pennsylvania (1908) |Perfection |Perfex |Perkins |Permax |Peter Pan |Peters-Walton |Petrel |Phelps |Phianna |Phipps |Phipps-Grinnell |Pickard |Piedmont (1908) |Piedmont (1917–1922) |Pierce |Pierce-Arrow |Pierce-Racine |Piggins |Pilgrim (1913–1914) |Pilgrim (1915–1918) |Pilliod |Pilot |Pioneer (1907–1912) |Pioneer (1914) |Pittsburgh (1905–1908) |Pittsburgh (1908–1911) |Plymouth |PMC |Pneumobile |Pontiac (1907–1908) |Pontiac (1915–1916) |Pope-Hartford |Pope-Toledo |Pope-Tribune |Pope-Waverley |Portland |Post |Postal |Powercar |Pratt |Pratt-Elkhart |Premier |Prescott |Price |Primo |Princess |Prodal |Prospect |Pullman |Pullman Flyer |Pungs-Finch |Puritan (1902–1905) |Puritan (1913–1914) |Queen |Raber-Lang |RAC |Racine |Racine-Sattley |Rainier |Rambler |Randall |Rands |Ranger |Rauch & Lang |Rayfield |RCH |Read |Reading |Real |Rech-Marbaker |Red Jacket |Reeves |Regal |Regas |Reliable Dayton |Reliance |Remington |Remington Dart |Renville |Reo |Republic |Revere |Rex (1908–1909) |Rex (1914) |Reya |Richard |Richmond |Ricketts |Riddle |Rider-Lewis |Ritter |Ritz |Riviera |Roader |Roamer |Robe |Roberts |Robie |Robson |Rochester Special |Rock Creek |Rock Hill |Rockford |Rockwell |Rodefeld |Roebling-Planche |Rogers |Ross (1906–1909) |Ross (1915–1918) |Rossler |Rotary |Rowe |Royal (1904–1905) |Royal (1913) |Royal (1915) |Royal Princess |Royal Tourist |Ruler |Russell-Deibler |Ruth |S & M |S & M Simplex |Saginaw (1914) |Saginaw (1916) |Salter |Salvador |Sampson |Sandusky |Saxon |Sayers |Schacht |Schlig |Schlosser |Schram |Scott |Scripps-Booth |Seabury |Seagrave |Sears |Sebring |Sefrin |Seidel |Selden |Sellers |Senator (1907–1910) |Senator (1912) |Seneca |Service |Servitor |Seven Little Buffaloes |SGV |Sharon |Sharp |Sharp Arrow |Shawmut |Shepmobile |Shoemaker |Shunk |Sibley |Sibley-Curtiss |Silent Knight |Silent Sioux |Silver |Simplex |Simplicia |Simplicity |Simplo |Singer |Single Center |SJR |Smith (1900–1907) |Smith (1906) |Smith (1916) |Smith Flyer |Snyder (1906–1909) |Snyder (1914) |Sommer (1904–1905) |Sommer (1910–1911) |South Bend |Southern (1906–1908) |Southern (1908–1910) |Southland |Sovereign |Spartan |Spaulding |Speed-Well |Speedway |Speedwell |Spenny |Sphinx |Spoerer |Springer |Springfield |Sprite |Square Deal |St. Joe |St. Louis (1899–1907) |St. Louis (1905) |Stafford |Standard (1904–1905) |Standard (1910–1911) |Standard (1911–1915) |Standard (1914) |Standard (1914–1923) |Standard GE |Stanley (1897–1924) |Stanley (1907–1910) |Star (1907–1908) |Star (1908–1909) |Star (1909–1911) |Starr |States (1914–1915) |States (1916–1918) |Staver |Stearns |Stearns-Knight |Steco |Steel Swallow |Steely |Stephens |Sterling (1909) |Sterling (1909–1911) |Sterling (1915–1916) |Sterling-New York |Stevens-Duryea |Stewart |Stickney |Stilson |Stoddard-Dayton |Storms |Stover |Stratton |Strout |Studebaker |Sturtevant |Stutz |Stuyvesant |Suburban |Success |Sultan |Summit |Sun |Sunset |Superior (1908) |Superior (1914) |Supreme |Synnestvedt |T & F |Taunton |Teetor-Hartley |Templar |Temple-Marvel |Templeton-Dubrie |Tennant |Thayer |Thomas |Thomas-Detroit |Thompson |Thor |Tiffany |Tiger |Tiley |Tincher |Tischer |Titan |TM |TMF |Toquet |Torbensen |Touraine (1907) |Touraine (1912–1916) |Tourist |Townsend |Traveler (1905) |Traveler (1907–1908) |Traveler (1910–1911) |Traveler (1913–1914) |Trebert |Tribune |Tricolet |Tritt |Triumph |True |Trumbull (1899–1905) |Trumbull (1914–1915) |Tucker |Tulsa (1912–1913) |Tulsa (1917–1922) |Twombly |Twyford |Ultra |Union (1902–1905) |Union (1905) |Union (1908–1909) |Union (1911–1912) |Union (1916) |Union City Six |United |Unito |Universal |Upton (1905–1907) |Upton (1914) |US |Utilis |Valley |Van |Van Wambeke |Varsity |Vaughan |Vaughn (1909) |Vaughn (1912) |VE |Velie |Vera |Veracity |Vernon (1911) |Vernon (1918–1920) |Vickers |Victor (1905–1911) |Victor (1913–1917) |Victor (1914–1915) |Viking |Vim |Viqueot |Virginian |Vixen |Volta-Car |Vulcan |Waco |Wagenhals |Wahl |Waite |Waldron |Walker |Wallof |Walter |Waltham |Walworth |Ward (1913–1914) |Ward (1913–1916) |Warner |Warren (1905) |Warren (1910–1913) |Warwick |Washington |Waterloo |Watrous |Watson |Watt |Waukesha |Waverley |Wayne |WCP |Webb Jay |Weeber |Wego |Welch |Welch-Detroit |Wenger |Wentworth |Westcott |Western (1907) |Western (1908 WAC) |Western (1908 WAPC) |Western (1910) |Westerner |Westinghouse |Weyher |WFS |WG |White (1900–1918) |White (1914) |White Star |White Swan |Whiting |Whitney |Whyland |Whyland-Nelson |Wichita |Wilcox |Wilcox-Bachle |Willard |Williams (1905) |Williams (1906–1907) |Willys |Willys-Knight |Windsor |Winner |Winton |Wisco |Wizard |Wolfe |Wolverine (1903–1906) |Wolverine (1917–1919) |Woodburn |Woodland |Woods |Woods Mobilette |Woodward |Worth |Wright |Wyeth |Xenia |Yale (1902–1905) |Yale (1916–1918) |Yankee (1910) |Yankee (1914) |Yellow |York |Zent |Ziebell |Zimmerman |Zip

US-amerikanische Pkw-Automobilmarken von 1919 bis 1930

Ace |Adelphia |Adria |Ajax (1920–1921) |Ajax (1925–1926) |Alena |Allen |Alsace |Ambassador |Amco |American (1916–1920) |American (1917–1924) |American Austin |American Steam Car |American Steamer |Anahuac |Anderson |Anheuser-Busch |Ansted |Apperson |Argonne |Aristocrat |Astor |Astra |Auburn |Austin |Automatic |Bacon |Baden |Baker |Balboa |Barbarino |Barley |Bauer |Bay State |Beggs |BEL |Bell |Bentel |Berg Electric |Biddle |Binghamton |Birch |Birmingham |Blackburn |Blackhawk |Blue Light |Blumberg |Bour-Davis |Bowman |Bradfield |Bradley |Brewster |Briggs & Stratton |Briscoe |Brook |Bryan |Buick |Bush |Cadillac |California |Californian Six |Calvert |Cameron |Campbell |Cardway |Carroll |Carter |Cartermobile |Case |Chalmers |Champion |Chandler |Checker |Chevrolet |Chrysler |Classic |Cleveland |Climber |Coats |Cole |Colonial (1917–1921) |Colonial (1921–1922) |Columbia |Comet |Commerce |Commodore |Commonwealth |Cootie |Cord |Corinthian |Corona |Cotay |Courier |Crane-Simplex |Crawford |CRG Special |Crossland |Crow-Elkhart |Crown Magnetic |Cruiser |Cummins |Cunningham |Curran |Curtis |Curtiss |Custer |CWB |Cyclomobile |DAC |Dagmar |Daniels |Dartmobile |Davis |Davis Steam |Deering Magnetic |Delling |Delmore |DeSoto |Detroit Electric |DeVault |Dey |Diamond |Diana |Dixie Flyer |Doble |Dodge |Dorris |Dort |Douglas |Dragon |Drake |Driggs |Du Pont |Dual |Duesenberg |Durant |Eagle |Earl |Economy |Economy-Vogue |Elcar |Electrocar |Elgin |Empire |Erie |Erskine |Essex |Fageol |Falcon (1921–1922) |Falcon (1921–1923) |Falcon-Knight |Falls |Fargo |Farner |Ferris |Five-Boro |Flint |Ford |Fox |Franklin |Fremont |Friend |Fritchle |Frontenac |Fujioka |Fulton |Gardner |Gearless |Gem |General Motors Cab |Geneva |Geronimo |Glide |Globe |Glover |Goodspeed |Graham |Graham-Paige |Grant |Gray (1920) |Gray (1921–1926) |Gregory |Hackett |Halladay |Hamlin |Hamlin-Holmes |Handley |Handley-Knight |Hanover |Hanson |Harding |Harris Six |Harroun |Harvard |Hatfield |Haynes |HCS |Heine-Velox |Henney |Hercules Electric |Hertz |Highlander |Hilton |Hollier |Holmes |Howard (1916–1919) |Howard (1928–1929) |Hudson |Huffman |Hupmobile |Hupp-Yeats |Ideal |Indian |Innes |International |Jackson |Jewett |Jones |Jordan |Kelsey |Kenworthy |Kess-Line |Kessler |King |Kissel |Kleiber |Kline Kar |Klondike |Kurtz Automatic |L & E |La Marne |Lafayette |Lakewood |Landon |LaSalle |Laurel |Leach |Leon Rubay |Lexington |Liberty |Liberty Light Car |Lincoln |Littlemac |Locomobile |Lone Star |Lorraine (1920–1922) |Lorraine (1920–1923) |Louisianne |Lozier |Luxor |Madison |Maibohm |Majestic |Manexall |Marmon |Marquette |Marsh |Marshall |Martel |Maxwell |Mayfair |McCurdy |McFarlan |McGill |Mel Special |Mercer |Mercury |Merit |Meteor (1915–1930) |Meteor (1919–1922) |Metropolitan |Metz |Milburn |Miller |Miller-Quincy |Mitchell |Moline-Knight |Moller |Monitor |Monroe |Moon |Moore |Moreland |Mort |Mulford |Murray (1916–1920) |Murray (1921–1931) |Napoleon |Nash |National |Nelson |New York Six |Noma |Northway |Norwalk |Oakland |Ogren |Oldsmobile |Olympian |Overland |Owen Magnetic |Packard |Paige |Pan |Pan American |Paragon |Paramount (1923–1924) |Paramount (1927–1931) |Parenti |Paterson |Patterson-Greenfield |Pedersen |Peerless |Pennant |Peters |Phianna |Piedmont |Pierce-Arrow |Pilot |Plymouth |Pomeroy |Pontiac |Porter |Prado |Premier |Premocar |Preston |Princeton |R & L |R & V Knight |Raleigh |Ranger |Rauch & Lang |Red Ball |Red Bug |Rees |Remal-Vincent |Reo |Revere |Richard |Richelieu |Rickenbacker |Riddle |Roamer |Robe |Rock Falls |Rodgers |Rollin |Romer |Roosevelt |Rotary |Royal Martel |Rugby |Ruxton |S & S |Saf-T-Cab |Samson |Saxon |Sayers |Schuler |Scott-Newcomb |Scripps-Booth |Seneca |Sequoia |Serrifile |Severin |Shaw (1920–1921) |Shaw (1920–1930) |Sheridan |Silver |Simplex |Simplicity Six |Singer |Skelton |Smith Flyer |Southern Six |Spacke |Spencer |Sperling |St. Louis |Standard |Standish |Stanley |Stanwood |Star |Stearns-Knight |Steinmetz |Stephens |Sterling |Sterling-Knight |Stevens-Duryea |Stirling |Stork-Kar |Strattan |Stratton-Bliss |Studebaker |Stutz |Sun |Super Paramount |Supreme |SV |Tarkington |Templar |Temple-Westcott |Texan |Texas |Texmobile |Totem |Trask-Detroit |Traveler |Tulsa |Twentieth Century |United |Unwin |Vaughn |Velie |Vernon |Victor Pagé |Victory |Viking |Vogue |Waltham |Washington |Wasp |WBC |Westcott |Whippet |Wichita |Wills Sainte Claire |Willys |Willys-Knight |Windsor |Wing |Wing Midget |Winther |Winton |Wizard |Wolverine (1917–1919) |Wolverine (1927–1928) |Yellow

Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Harroun_Motors_Corporation&oldid=257174932
Kategorien:
Versteckte Kategorie:

[8]ページ先頭

©2009-2026 Movatter.jp