| Grob G 120A | |
|---|---|
 | |
| Typ | Trainingsflugzeug |
| Entwurfsland | Deutschland |
| Hersteller | Grob Aircraft |
| Produktionszeit | seit 2001 |
DieGrob G 120A ist ein zweisitziges,kunstflugtaugliches einmotorigesFlugzeug der FirmaGrob Aircraft ausMindelheim.
Ende der 1980er Jahre beteiligte sich Grob mit derG 115T an einer Ausschreibung für ein leichtes Trainingsflugzeug zur Pilotenauswahl für die US-Luftwaffe. Diese Maschine flog im Juni 1992 zum ersten Mal und war mit einemEinziehfahrwerk und Sechszylinder-Einspritzmotor Lycoming AEIO-540 mit 191 kW und Vierblatt-Verstellpropeller ausgerüstet. Da Grob die Ausschreibung nicht gewann, ruhte das Projekt und wurde erst im Jahr 2000 als G 120A fortgeführt. Die deutsche Zulassung erfolgte im November 2001, Anfang 2002 die amerikanische Zulassung nachFAR 23. Erstkunde warLufthansa Flight Training für dasAirline Training Center Arizona inGoodyear.[1]
Entwickelt wurde die G 120A alsTrainingsflugzeug und wird unter anderem von derdeutschen,israelischen undkanadischen Luftwaffe im Rahmen der Pilotengrundschulung betrieben. Auch diefranzösische Luftwaffe setzt seit April 2007 das Flugzeug vom StützpunktBase Aérienne 709 Cognac-Châteaubernard aus für die Grundschulung ein.[2]
Die deutsche Luftwaffe hat derzeit sechs Flugzeuge in Goodyear von der Lufthansa Flight Training gemietet, die von N861AF bis N867AF nummeriert sind. Das Kennzeichen N866AF trug eine Grob, die am 22. Mai 2002 abgestürzt ist, wobei der Pilot, angestellt beimAirline Training Center Arizona, ums Leben kam.[3] Die beiden ersten Flugzeuge wurden damals auf dem Luftweg in dieUSA überführt, die restlichen Flugzeuge wurden verschifft.
Am 2. März 2020 musste eine der Maschinen, N864AF, auf dem Flugplatz in Goodyear mit eingezogenem Fahrwerk landen. Die beiden Besatzungsmitglieder blieben unverletzt, am Flugzeug entstand Sachschaden.[4]
Die G 120A ist ausFaserverbundwerkstoff gefertigt. Rumpf und Tragflächen bestehen auskohlenstofffaserverstärktem Kunststoff („Carbon“). Die Lebensdauer der Zelle wird vom Hersteller mit 15.000 Stunden angegeben. Die Sitze sind nebeneinander angeordnet. Das Flugzeug ist für Kunstflug sowie für Flüge unterVFR Tag/Nacht sowieIFR außerhalb von Vereisungsbedingungen zugelassen. Die aktuell ausgelieferte G 120A hat einen für Kunstflug zugelassenen Sechszylinder-BoxermotorLycoming AEIO-540-D4D5 mit 8.865 cm³. Er leistet 194 kW (260 PS) bei 2700 min−1 auf Meereshöhe und treibt einen Dreiblatt-Constant-Speed-Propeller vonHartzell mit einem Durchmesser von 1,98 m an, der auf Drehzahlen zwischen 1800 und 2700 min−1 eingestellt werden kann.
Auf derILA 2010 in Berlin stellte Grob die neue Version G 120TP vor. Diese ist mit einemRolls-RoyceM250-17BFTurboprop-Triebwerk, einemGlascockpit vonElbit Systems und als Option mit demSchleudersitz Mk. 15B vonMartin-Baker ausgestattet.[5]Die später zugelassene Serienversion der G 120TP wurde jedoch ohne Schleudersitze und mit einem Glascockpit des amerikanischen ZulieferersGenesys Aerosystems ausgestattet und ausgeliefert.
Deutschland
Frankreich
Israel
Kanada
Kenia
Vereinigte Staaten| Kenngröße | G 120A |
|---|---|
| Länge | 8,11 m |
| Spannweite | 10,18 m |
| Höhe | 2,66 m |
| Flügelfläche | 13,3 m² |
| Flügelstreckung | 7,8 |
| Nutzlast | 50 kg + 220 kg Crew + 182 kg Treibstoff |
| Leermasse (BEW) | 1080 kg |
| max. Startmasse | 1490 kg bei „Utility“-Einsatz, 1450 kg für Kunstflug |
| Mindestgeschwindigkeit | 58KIAS (ca. 107 km/h) bei voll ausgefahrenen Klappen |
| Reisegeschwindigkeit bei 75 % Leistg. | 166 KTAS (ca. 307 km/h) |
| Höchstgeschwindigkeit | 235 KIAS (ca. 435 km/h) |
| Antrieb | einLycoming AEIO-540-D4D5 |
| Leistung | 194 kW (260 PS) |
| Verbrauch | 54–131lbs/h (25–59 kg/h) |
| Tanks | 2 × 208 lbs (ges: 416 lbs, 400 ausfliegbar) |
| Lastvielfache | + 4,4/−1,76 (Utility); +6/−4 (Kunstflug) |
| Dienstgipfelhöhe | 18.000 ft (ca. 5.500 m) |
| Reichweite | 635 NM (5000 ft, 75 % MCP) |
| Segelflugzeuge | Grob G 102Astir •Grob G 103Twin Astir •Grob G 104Speed Astir |  |
| Motorisierte Flugzeuge | Grob G 109 •Grob G 115 •Grob G 120A •Grob G 120TP •Grob G 140 •Grob G 180 SPn •Grob GF 200 •Grob G 520 (LAPAS) •Grob G 850 |
